• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det bliver ikke bedre end V12. Og det er et faktum. Dagens artikel kom sig ud af, at jeg til en kommentator til Weekend Matiné Nr. 432 gentog den eviggyldige sandhed, at enhver […] Vis

    Min gode ven Jack i San Diego har kørt over 430.000 km i sin Lamborghini 400GT (basalt set samme motor som Espada) uden de store problemer. Selvfølgelig er den hovedrepareret undervejs et par gange som alle andre motorer fra den periode. Hans bil har været omtalt flere steder.
    Jay Leno: ht…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal virkelig vide hvad man gør, hvis man modificerer en Lamborghini Countach. Jeg betragter Lamborghini Countach som den sande fadder til den moderne supersportsvogn, så b […] Vis

    @benjamin-n Den front spoiler er resultatet af daværende Amerikansk (tosse-)lovgivning. Tanken var at såfremt alle kofangere var i samme højde skete der ikke så meget når man stødte sammen. Det var ikke noget Lamborghini fabrikken lavede, men foregik i USA. Mener det var østkyst importøren der først fandt på den løsning.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal virkelig vide hvad man gør, hvis man modificerer en Lamborghini Countach. Jeg betragter Lamborghini Countach som den sande fadder til den moderne supersportsvogn, så b […] Vis

    Jeg smed også et album på FB dengang med 50 detailbilleder af den.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal virkelig vide hvad man gør, hvis man modificerer en Lamborghini Countach. Jeg betragter Lamborghini Countach som den sande fadder til den moderne supersportsvogn, så b […] Vis

    Et mere.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal virkelig vide hvad man gør, hvis man modificerer en Lamborghini Countach. Jeg betragter Lamborghini Countach som den sande fadder til den moderne supersportsvogn, så b […] Vis

    Havde altid personligt synes at den helt originale LP500 var langt det flotteste og reneste design. Kunne jo dog aldrig få det bekræftet “in real life” da bilen jo ikke fandtes mere, da den blev brugt som crashtest for produktionsmodellen LP400, som jo havde mange ændringer. Men i foråret 2021 genopstod fugl Phoenix idet en velhavende Sch…[Læs mere]

  • Uno commented on the post, Russisk rugbrød: UAZ 452 4 år siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post To er ikke en trend – men jeg synes det var pudsigt at jeg i ugens løb så hele to af en bil, som jeg aldrig har set før. Det handler om en kassevogn, og det var faktisk ikke un […] Vis

    Du behøves slet ikke tage så langt væk, her kom en på AJ tanken for et par uger siden. :-)

  • In reply to: Anders Bilidt wrote a new post I søndags var det Store Køredag i hele det danske land – dagen hvor alle klassiske køretøjer skal fejres på behørig vis – men det var der sikkert ikke mange som bemærkede. For vejene […] Vis

    Jeg er en af dem der ikke føler mig ramt. :-)
    Det blev til 150 km. i Urracoen lørdag, til bla.a Claes i Nr.Herlev samt Græsted træffet.
    Rundede jo i maj måned i år mine 40.000 kørte kilometer i den siden jeg fik den i 2012. Så det er i gennemsnit 4000 km om året.
    Søndag blev det til 150 km. i en af de gamle Corsa A’er med stop både forbi Time…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    @ole-wichmann Tror ikke der er nok til en historie om det alene, men vi holder jo regelmæssigt (når det altså ikke lige er Coronasæson) billedaftener hos Heine på Slagelsekanten, hvor bl.a. jeg viser billeder fra mange af de små værksteder jeg besøger i Italien og USA. Der kan vi fortsætte til langt ud på natten. :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    @ce med hensyn til Wiki kan man lige så godt opgive. Vi kan jo som første fejl starte med det faktum at Urracoen IKKE har en flat-plane krumtap.. :-)
    (i modsætning til f.eks Ferrari 308 modeller)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    Hov der skulle have stået @ce i mit forrige indlæg…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    @claus Nej du må stole på mig :-) , jeg snakkede netop om dette flere gange med Claudio. Han var generelt set lidt utilfreds med alle dem som bare mente at han havde lavet bilen af gamle tiloversblevne Lamborghini dele. Og ja Cizeta stemplerne er helt anderledes end Urraco stemplerne, bla. pgr. udskæring til de 4 ventiler.
    Bortset fra det blev de…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    Synes forøvrigt også at den ene Spyder udgave han lavede er utroligt vellykket..

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    Et mere..

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I weekenden solgte prototypen til en af firsernes vildeste supersportsvogne for 1,4 millioner dollars. Gode nyheder for den italiener, der arbejder på at genoplive mærket. Det v […] Vis

    Jeg må lige pointere en enkelt fejl som desværre gang på gang dukker op i forbindelse med Cizetaen. Claudios V16 motor har INTET som helst til fælles med nogen af Lamborghinis motorer, hverken deres V8 eller V12. Desværre skrev nogen i en artikel engang for længe siden at motoren var baseret på to V8 Lamborghini Urraco motorer koblet sammen…[Læs mere]

  • @tobiasn: Og det er jo heller ikke relateret til hvornår man evt. ønsker at sætte plader på bilen. De 5% skal derimod betales når varen indføres, og kan ikke vente til senere..

  • @tobiasn: Nu er det med de 5% ikke bilrelateret, men derimod helt generelt for antikviteter/samler objekter og andre ting ældre end 30 år. Så det er slet ikke nævnt i den forbindelse.

  • Øhh, normalt hvis bilen er ældre end 30 år, (og selvfølgelig hentes uden for EU) sættes tolden til 0% og momssatsen til 5% (rent teknisk er momssatsen stadigvæk 25%, men beregnes kun af 20% af fakturabeløbet+transport, så en effektiv momssats på 5%.)
    Jeg har da ikke hørt at dette skulle være ændret fir nyligt, og heller ikke i forbindelse…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Lad os bare fortsætte med Weekend Matinéens fokus på den øvre ende af automobilhierakiet, for den første “lille” Lamborghini har rund fødselsdag. Som sædvanligt med Lambor […] Vis

    @henrik-knudsen Jeg er ret sikker på at både Jaramaen samt Espadaen fortsat er her i landet. På billedet kan jeg dog ikke se om Espadaen er hvid (eller om den er sølv), hvis den er hvid, er det ret sikkert en af dem der er herhjemme, dog malet rød i øjeblikket, selvom ejeren snakkede om at få den ført tilbage til originalfarven igen.
    Hvad der er…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Du ved du vil: K.I.T.T. er til salg. Selvkørende biler med kunstig intelligens er intet nyt. I hvert fald ikke på film. Og hvis jeg siger “turboboost”, hvad siger du så? Det mener jeg ik […] Vis

    @claus-ebberfeld Synes du glemte en ting i forbindelse med den Ferrari 308GTB, og dens pris. Og det er at den udbudte model er en tørsump, som jo traditionelt har en højere pris end en mere almindelig vådsump udgave af samme, det gør nok prisen endnu mere fordelagtig.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Masser af nye onlineauktionshuse – kan de være der allesammen? Den enes død, den andens brød, siger man. Og det er faktisk et citat, som jeg længe har drømt om at kunne skrive på V […] Vis

    Hmm, havde da forventet at se en Ferrari 330 nu her ved matine nr. 330.

    Og så lige en lille side kommentar til Claus E, der har aldrig fandtes en Amiga 64, men du er nok ikke den eneste der har taget fejl, der er ligefrem lavet en kort Wiki om det:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Amiga_64

  • Hent mere