Medlem westmus

@leo-jensen , meget passende!

@westmus , jeg synes allerede det er nok nu, så jeg ringer ikke til Hennessey eller andre steder hen. Jeg er jo europæer, ikke amerikaner.

Jeg har bestemt ikke tænkt mig at tune på min Interceptor, @leo-jensen og @klaus-r : Jeg causerede bare over at det i Amerika var såre almindeligt at tune på 440’eren, mens Interceptor med samme motor gik behageligt fri. Det kan jeg love for at min også gør! Hele pointen var faktisk det som @stefan skriver – man behøver ikke vælge det åbenlys…[Læs mere]

Uhh, sikke et privilegium at kunne have en projektbil holdende i 30 år, som @westmus skriver om! For ikke at tale om at impulskøbe en klassiker, som Keld Jørgensen levende fortæller.
Det nærmeste jeg selv kommer på et “barnfind” må være en sort Porsche 356 Cabriolet fra Burago (synes ikke deres modeller er de bedste), der dukkede op bagerst…[Læs mere]

@westmus , det er entusiasten, der taler: Og han har mødt flere mennesker der har fortrudt IKKE at have købt en klassiker end han har mødt fortrydere.

Derfor pointen.

@jakob356. Jeg tog fejl af rapporten fra mekanikeren. Jeg havde heller ikke hørt om sagen om strømfordeleren før, og det giver jo så mening, fordi der blev ikke skiftet noget dér. Derimod blev der skiftet en tomgangsdyse, da den gamle på forunderlig vis var forsvundet. Mekanikeren brugte udtrykke: “Den er nok danset ud”
Men han skiftede klods…[Læs mere]

Meget interessant artikel, @westmus : Det fremgår at skaberen af replikaen aldrig har set den originale Marzal. Det forklarer jo en del.

Nej, @westmus – vi hylder familien, men vi råber ikke. Fremragende tur de har sig der!

Den grinede jeg også lidt af, @westmus! Og det er også den slags der får mig til at sige, at det lyder som noget der bliver dyrt uanset hvordan man griber det an.

Så jeg er allermest spændt på hvilken bil det egentlig handler om!

Helt enig, @westmus : På min bil skal fejlene på kølingen da også bare rettes. Så kan andre gøre hvad de vil.

@westmus – Det er det der hedder stort service…

Vi har fornuftigt med kubik, @stefan !

@westmus , jeg må jo tilstå, at jeg først begyndte at læse billitteratur sådan for alvor i starten af firserne, og der var Bilen Motor & Sport gået over til Newtonmeter. Men ja, det er nok min fejl! Jeg opgiver også gerne bilens længde i centimeter frem for tommer: 477 og en halv, bare for god ordens…[Læs mere]

Det kan der være noget om, @westmus – og det forklarer også hvorfor jeg personligt meget bedre kan lide 944’erens design: Jeg hænger uhjælpeligt fast i fortiden!

Øhhhhmmmmm, @westmus … nej.

Men heller ikke med Alpinen er det noget problem: Ikke bare har vi IKKE været i Frankrig i den varme sommer, der har slet ikke været plader på Alpinen i år. Min rejsekammerat på selvsamme Frankrigstur, Peter, nævner dog det med ruden engang imellem og tilbyder sin hjælp, og jeg er også fristet til at takke ja…[Læs mere]

I glemmer, @leo-jensen og @westmus , at Scimitaren er højrestyret. Jeg lukkede vinduet i førersiden i 2015, og siden har jeg så vidt jeg husker ikke haft behov for at åbne det. I parkeringshuse med mere skal jeg alligevel stige ud af bilen…

…så det med vinduet er intet problem!

@westmus – Enig, lige de ting ville jeg nok heller ikke leve med længe

@westmus – Det med om man kan håndtere at eje og bruge en bil med (små) defekter har intet med swingeri at gøre.
Jeg er den dimentrale modsætning til @claus-ebberfeld, når det handler om at sælge/beholde biler, men jeg lever nemt med de samme småfejl i mine biler i 10-20-30 år. De kører jo udmærket uanset om eksempelvis speedomet…[Læs mere]

Sandt, @westmus , men hvis AMG har brugt et år (det lyder nu også af forfærdeligt lang tid?) på at bygge det her monstrum, så vil jeg mene at de også kunne have lavet en C111-gadeduelig.

Men jeg er ellers helt enig i at monstrummet i dag er et ægte stykke bilhistorie – jeg skrev da også, at den jo netop IKKE bør ændres, fordi den jo er en vet…[Læs mere]

Men det har været en kort fornøjelse for Herr Flick, @westmus : Året efter kom Porsche med 911 Turbo.

Jeg synes dog stadig Herr Flicks valg er lidt underligt, især med tanke på hans kontakter: Mercedes jo faktisk en perlerække af biler i C111-rækken, der alle var væsentligt mere super end nogen mågevinge nogensinde kunne blive uanset hvilken…[Læs mere]

@westmus Trump er ved at gøre noget ved al den transport. Lidt toldbarrierer, så er det slut med frihandel og det nedsætter alt andet lige behovet for at få sejlet containere, stykgods og alt muligt crap halvvejs rundt om jorden. Måske er der i virkeligheden lidt af en klimatosse gemt godt derinde bag selvbruneren :)

Det er endda sket med Per Einarssons startnummer. Akja, verden er af lave.

Jeg tror @westmus har fat i den helt lange ende her: “Hvis nogen vil gøre noget seriøst”. Men det er der meget få der vil.

Derfor er der så nogen der i stedet TVINGER noget igennem – og som @alfahahns eksempel viser, så bliver det ikke nødvendigvis bedre af det.…[Læs mere]