“Er ikke meget rusten” og andre skrøner fra salgsannoncerne
Hvis du skal sælge en klassisk bil, så læs ViaRETROs guide. Og hvis du finder en god een til salg, så send den ind til Ugens Fund. (mere…)...
Den perfekte restomod: Ferrari Testarossa
Trenden med at restaurere en klassiker og samtidigt modificere den til mere moderne præstationer tager fortsat fart. Og endelig er der kommet en som ViaRETRO-redaktøren bifalder. (mere…)...
Fordelen ved kedelige nye biler er at de gamle bliver mere spændende
Og her mener jeg ikke kun relativt, for udviklingen står ikke stille - heller ikke i fortiden. (mere…)...
Print lever og har det godt: The Road Rat
Onlineverdenen som ViaRETRO lever i har sine fordele, men det glæder denne skribent at kunne meddele, at han for nylig blev begejstret over et trykt magasin: Papir kan noget. (mere…)...
“Livet er for kort til ikke at have en overmotoriseret sportsvogn”
Ja, det sagde han faktisk, min gode ven og langvarige og flittige ViaRETRO-kommentator. Og han har ret. (mere…)...
Mit største bileventyr var i en bil til 25.000 kroner
Og det kan gentages i år: Var det måske noget for dig at køre til Monacos historiske grand prix og derefter fortsætte til Mille Miglia? (mere…)...
Sidste Twingo i Paris
Jeg så to klassikere i Paris' gader. Og så en Twingo. (mere…)...
Tesla Cybertruck inspireret af Penthouse 1978
Ikke at Penthouse egentlig behøver nogen blåstempling - men det har Elon Musk nu givet dem. Endda retro-udgaverne af det kendte mandeblad. (mere…)...
Nu er det officielt: Klassikere ombygget til eldrift er ikke længere klassikere
Det er klassikerorganisationen FIVA, der repræsenterer 1,5 millioner bilentusiaster i 65 lande, der melder klart ud: De forstår godt at nogle ombygger deres klassikere til eldrift - men så er de bare ikke klass...
“Alt i udstyr”
Efter min mening bliver udtrykket brugt alt for meget om alt for lidt. (mere…)...
My friends all drive Porsche’s – næsten!
Jeg har meget, meget stor respekt for sportsvognen fra Stuttgart. Men hvad nu hvis jeg bare ikke VIL have sådan een? (mere…)...
Min næste Jaguar skal være fra før 1966
Netop hjemkommet fra Goodwood Revival Meeting er ovenstående en klokkeklar læring, som ligger pakket pænt sammen i min læderkuffert, klar til senere brug. (mere…)...