-
ForfatterIndlæg
-
13. marts 2013 kl. 22:04 #53241
Peter Plys Karlsen
586 Indlæg
13. marts 2013 kl. 22:15 #53242
Connoisseur
243 IndlægJeg gætter på at den skal sidde i denne Chris Craft Cobra, da der står Cobra på den.
13. marts 2013 kl. 22:17 #53216
Dennis
217 IndlægJeg vil sige at det er en 289 fra 1963
13. marts 2013 kl. 22:31 #53217
Peter Plys Karlsen
586 IndlægI er begge meget tæt på… Motoren er fra 1963 og trecifret kom så…
13. marts 2013 kl. 22:57 #53245
Dennis
217 Indlæg6015AB indikerer 289
13. marts 2013 kl. 23:14 #53247
Peter Plys Karlsen
586 IndlægNåh, hvad ved jeg andet end at sælgeren sagde at det var en 427? – Dennis jeg ved ikke en disse om amerikanske motorer, måske er den boret op eller måske har sælgeren ikke ret.
Er det her en sjælden 1963 427 motor? – eller ville jeg være blevet snydt.
Hvis 289 indikeres af 6015AB – vil jeg da gerne ha´en historie om sandt eller falsk i forbindelse med denne annonces varedeklaration….
13. marts 2013 kl. 23:19 #53248
Dennis
217 IndlægJeg er altså heller ikke sikker. Min sidste kommentar var mere ment som et spørgsmål.
Jeg er også langtfra ekspert. Jeg slog det bare op og fandt følgende. Så tag det endelig ikke for gode varer. Jeg håber da ikke at du er blevet snydt.
“OUR SAMPLE ENGINE BLOCK NUMBER: “C5AE-6015-E 7C20”
C – Designates the decade that the engine block was made.
C = 1960’s; D = 1970’s; E = 1980’s and so on
5 – Designates the particular year that the engine block was made.
5 = 1965; 6 = 1966; 7 = 1967; 8 = 1968; 9 = 1969; 0 = 1970
It is important to note: a more accurate date of when the engine was made is reflected in the date code which follows the casting number. Casting numbers were sometimes a year or two ahead of the block’s date of manufacture (sometimes they were even behind the date of manufacture).
This is evident, for example, in a 1964 1/2 Mustang with a 289. The casting number “C5AE-6015-E” and the date code “4D17” show differing years of the engine block’s manufacture date. One might think that “C5” indicates the engine block was made in 1965. However, according to the date code, it was actually manufactured in 1964. Always look to the date code for the correct manufacture date.
A = Designates the vehicle the engine was designed for.
A = Galaxie; D = Falcon; F = made outside the USA; G = Comet; J = Industrial/Marine; M = Mercury; O = Fairlane; P = Autolite or Motorcraft; R = Rotunda; S = Thunderbird; T = Truck; V = Lincoln; Z = Mustang
E = an engineering number used by Ford
(The 289 was originally designed for the Ford Galaxie and the letters AE stayed on the engine block number even after other models were added to the lineup)6015 = Designates an engineering number used by Ford.
“6015” meant “289 Engine Block”E = Designates the location that the engine block was made.
Engine blocks were made in Detroit, Michigan and Windsor, Canada14. marts 2013 kl. 00:01 #53251
Dennis
217 IndlægHvis ellers det blev min tur, så kommer her en af mine favorit førkrigsbiler.
14. marts 2013 kl. 00:29 #53252
Peter Plys Karlsen
586 IndlægJoh da, det kan vi godt sige det er… jeg fik et eller andet Ford Galaxie ud af koderne – men noget stemmer ikke helt overens, hvis ovennævnte blok har et 5 tal. Der er sikkert mere vidende her på bloggen udi dette – kom gerne frem…
14. marts 2013 kl. 07:04 #53255
Jens Langdahl
731 IndlægTror jeg har den: Det er en Frazer Nash. Vistnok den eneste der er lavet med lukket karrosseri før 2. verdenskrig. Bilen afslører sin oprindelse via den smalle sporvidde i bag, den kører med kædetræk på en bagaksel uden differentiale. Jeg kan i øvrigt ikke modelnavnet eller motortypen, ligesom jeg aldrig kan huske om det er grundlæggeren Arthur Frazer-Nash eller bilen, der staves med bindestreg. Og du har ganske ret Dennis, det er spændende biler! Skal af sted på arbejde, og får ikke tid til at lege med mere i dag, så der er fri serv – hvis jeg da overhovedet har vundet retten. God dag!
14. marts 2013 kl. 08:24 #53258
Kai
583 IndlægJeg kan ikke komme på noget, men har længe haft lyst til at poste en bagsidereklame fra BM&S, vist fra Hella eller Lucas.
Der var fronter fra mange hverdagsbiler, med ekstralygter, på hele siden.
Min storebror og jeg legede altid gæt-bil, med den reklame.
Jeg har hverken blad, eller scanner.
14. marts 2013 kl. 09:59 #53261
Dennis
217 Indlæg@Jens Langdahl said:
Tror jeg har den: Det er en Frazer Nash. Vistnok den eneste der er lavet med lukket karrosseri før 2. verdenskrig. Bilen afslører sin oprindelse via den smalle sporvidde i bag, den kører med kædetræk på en bagaksel uden differentiale. Jeg kan i øvrigt ikke modelnavnet eller motortypen, ligesom jeg aldrig kan huske om det er grundlæggeren Arthur Frazer-Nash eller bilen, der staves med bindestreg. Og du har ganske ret Dennis, det er spændende biler! Skal af sted på arbejde, og får ikke tid til at lege med mere i dag, så der er fri serv – hvis jeg da overhovedet har vundet retten. God dag!Ja det er rigtigt nok, det er den eneste Frazer Nash Owlet Special. Jeg har heller ikke lige tid til og poste en nu,
14. marts 2013 kl. 10:17 #53264
Dennis
217 IndlægOk her er en ny
14. marts 2013 kl. 12:26 #53268
Kondrup
464 IndlægDet er da en Ghia 1500 GT fra 1964… hmm måske ikke .. Men jeg holder på mit første gæt..
14. marts 2013 kl. 13:13 #53271
Emnet 'billedequiztråden' er lukket for nye svar.