-
Indlæg
-
Drømmen har levet siden drengeværelset i 70’erne og efter en omvej over ca. 50 forskellige biler, heraf 21 Alfa’er nåede jeg i sidste uge til et hidtidigt automotivt højdepunkt.
med 2 kosteskafter en i hver udstødning har du fået dig en fin trillebør,når du siger at der er stor forskel mellem alfa og dit nye køb,vil jeg spørge er der forskel i prisen på en ligeværdig alfa samme årgang,samme fine stand etc etc,jeg mener en 77 alfa
Ja ja godt ord igen – nu har den kun et rør, og jo den er noget dyrere end Alfa’en, men ikke voldsomt. Og jeg tager gerne udfordringen med 308’eren op. Jeg tvivler lidt på at den skulle være SÅ meget bedre.
Prisforskellen i 1977 er vel irrelevant da jeg ikke prøver at lave en objektiv vurdering, jeg fortæller blot om mine oplevelser, men tak for dit input ;-)
Tillykke med endelig at have fundet “din bil” ! Jeg har aldrig prøvet sådan en vogn, men alle der har siger de er fantastiske! om den er hurtigere end den tilsyneladende EKSTREM hurtige 308 skal jeg ikke kunne sige…
Tillykke med købet Brask… Jeg stemmer for, at du holder os løbende opdateret, så vi kan se, om det lykkelige ejerskab forbliver lige lykkeligt, når nu I har fået nogen flere kilometer sammen, eller om det blot skyldes nyforelskelse.
til stefan ekstrem hurtig,ja det lyder usansynligt med 14 timer fra rom kbh,vi var 2 der kørte,og det var mest nat kørsel,når du først er ude af rom på motorvejen går det hurtigt min italienske ven kørte bilen til grænsen og han var ligeglad med hastigheds kontrol etc,jeg kørte tyskland,og vi lå et sted mellem 220-og 240 og sometider 255 ,han overtog så rattet igennem danmark fra rødby tidlig morgen,men nu kommer det jeg egentlig ville fortælle,mellem hannover og hamborg er der en del store bakker og langstakte kurver,lige inden vi nåede det bakkede terain,blev vi overhallet af en knald gul porsche med store halefinner,men efterhånden som terainet blev mer kurvet og bakket,turde han ikke være med,og vi var først ved hamborg,og nu kommer kvalitets forskellen mellem en ferrari og en porsche,køre egenskaberne,jeg tror og mener at en ferrari 308 gt 4 dom er den ferrari i 308 serien der har de bedste køreegenskaber,og den man oftest har anvendt til bane race,i de klasser,til vær en tid banker en porsche i køreegenskaber,foruden den vejer 1150 kg og har 255 din hk,mod porschens 1120 kg og 200 din hk,top hastigheden i ferrarien er 255 km mod porschens 230 km,og så kommer det vigtigste køreegenskaberne,jeg har kørt bane løb siden slut 50 erne,og lært mig at beligenheden er altafgørende,når man vil køre stærkt,km afstand fra rom til kbh er ca 2000 km.
Tror ærligt, at Brask er hamrende ligeglad, om en Ferrari er bedre på de nævnte egenskaber.
jammen jeg syntes da det er en fin bil du har købt,nu er det sådan her på de sider at vi more os lidt med at drille hinanden så det hele ikke bliver for kedligt,eller for mekanisk,jeg opnåede at få en debat med 263 svar for noget tid siden,og de forskellige synspunkter der kom frem var med til at gøre det hele lidt festliger,det tror jeg også mange af de andre mener,man kan hurtig når man er bil tosset ende i for mange tekniske detaljer,og det jeg syntes er nogle flere farvrige historier på siderne,og historier der skaber debat,vil højne standarten,så man ikke sidder og keder sig ,hver gang man går ind på viaretro,det er sjældent der kommer noget nyt,som man ikke før har hørt om,derfor sparker jeg lodt i bolledejen engang imellem,til glæde for nogen og til iritation for andr.
Tillykke med bilen. Jeg kan garantere dig for, at du har gjort et helt utroligt godt køb. Du finder næsten ikke en bedre vedligeholdt og iorden bil end den. Og til prisen – er det næsten uhørt.
Yup…!! Jeg er bare pisse misundelig… ;-) – altsaa paa den gode maade selvfoelgelig!
Brask, et kaempemaessigt TILLYKKE med din ‘nye’ 911!!
Og et ligesaa stort tillykke med at du kaster dig ud i det og udlever barndomsdroemmen. Hvor er det dog livsbekraeftende!!
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.