-
ForfatterIndlæg
-
23. februar 2013 kl. 13:55 #51595
Kai
583 IndlægHer kommer lige en længere historie, der måske ender i et par spørgsmål.
Jeg er helt syg med benzinmotorlyde, og andre mekaniske lyde.
For benzinere, gælder det oftest, at der skal være mere end 4 cylindre.
Der er dog en undtagelse, og det er Escort med BDA.
Jeg aner stort set intet om det, hvorfor lyder denne motor så fantastisk, når den høvler ned af en langside, mere fantastisk end de fleste andre 4-cyl.? <-- spørgsmålet
Så fortsætter vi lige, til et andet spor, længere inde på lp’en :-)
Jeg læste for nyligt (husker ikke hvor), at den motor der ligger i Corolla AE86, hedder vist 4age, er meget lig BDA, det er ikke tilfældigt at den bliver brugt i rigtig mange ombygninger.
3. bil, den hvide Corolla AE86 (sedan!) kan ses og høres her, og den lyder bare så fantastisk, det gør Kadetterne også. (Det første show med E30 er også et hyggeligt indlæg, og dejlig lyd, også).
Link til Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=HBLIHAsknRI
Noget går galt med det link så jeg prøver sådan her: http://www.youtube.com/watch?v=HBLIHAsknRI
Link til Toyotamotor: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_engine
23. februar 2013 kl. 15:22 #52527
jewer
894 IndlægFor hævle, Kai! Du må ikke lægge sådan en Bergrennenvideo ud uden at advare først. Når først man har åbnet linket er man jo nødt til at se det hele uden afbrydelse – og det er ikke sikkert man liiige har tid til det, jo :>D
Ej, det er simpelthen nogle af de fedeste racervideoer på hele det store indernet, de videoer fra diverse Bergrennen – og lydsporet! Skal altså ned og opleve det en dag!
Dit spørgsmål kender jeg ikke svaret på. men du har ret m.h.t. BDA’erne – selv om Opelerne også er helt oppe at ringe rent lydmæssigt, synes jeg – og de ældre VW’er – og Alfaerne – og – og…..
Tommy Kjehrs BDA(BDG, tror jeg faktisk det er) lyder faktisk rigtig, rigtig sund og rask ned ad langsiden på Knutstorp:>)
M.h.t. til Bergrennen og lyd skal du lige have denne her med: http://www.youtube.com/watch?v=mAbDRRj-DL0
23. februar 2013 kl. 15:25 #52528
jewer
894 IndlægPrøver lige igen med det link: http://www.youtube.com/watch?v=mAbDRRj-DL0
23. februar 2013 kl. 15:27 #52529
jewer
894 IndlægOpgiver! Gå på Youtube og skriv ‘Franz Koob fiat 128 spezial berg cup’ i søgefeltet;>).
23. februar 2013 kl. 15:30 #52530
Kai
583 IndlægJeg kan kun se dit link ved at højreklikke osv.
Ja, den 128 lyder hamrende fantastisk.
Det var netop Tommy Kjehrs, og Sinding? jeg husker som fed lyd.
Brorson har også deltaget i Cph med en Ford, ca 2003, der lød max fantastisk.
Bergrennen i Østrig, det er sgu godt nok fantastisk. Har kun set det live en gang i Ganløse, ca 2006, og det var lidt som at drikke te ;-) men mange lækre biler, absolut!
23. februar 2013 kl. 15:41 #52534
Kai
583 IndlægDet her er PRÆCIS lyden jeg prøver at beskrive!
http://www.youtube.com/watch?v=KoE-a-j00hw
Her er så en bonus, allerførste trilletur i Borchs Lola:
23. februar 2013 kl. 16:03 #52538
jewer
894 IndlægHehe, Kai. Der var jeg s’gudda’, den dag hvor de videoer blev optaget derude i virkeligheden:>)
23. februar 2013 kl. 16:05 #52539
Kai
583 IndlægDET var jeg også.
Dækkene på Lola havde stået stille i mange år, der var ikke den mindste smule greb i dem, og de var firkantede, men det blev en ganske pæn max. hast. ned af den smule langside, der kunne Escort og væltede pendulaksel-Fiat ikke hænge på.
23. februar 2013 kl. 18:59 #52586
Kai
583 IndlægDer er flere links til andre videoer, fra denne side: http://www.perbeer.dk/
Siden bliver ikke opdateret mere, og mange links er døde, men der er stadig lidt kød, derude.
Tilbage til BDA/4a-ge :-)
28. marts 2013 kl. 09:36 #53762
Kai
583 IndlægJeg har, i øvrigt, fået et måske-svar på, hvorfor de her motorer lyder specielt godt.
De skulle være overkvadratiske, altså med større boring end slag (BDA, 4age og Kadett 2.0).
Giver det nogen mening?
28. marts 2013 kl. 14:55 #53769
Niels Abild
218 Indlægbåde bda og lotus motorene er overkvadratiske,det var den gamle scremer motor som kom fra anglian,som man også brugte i formel junior,og de gik op til 11.000 omdr,men du skal ikke stole på hvad jeg skriver,da jeg ikke kan slå det op nigen steder,men vil overlade det til lars.n at komme med korektioner ,det plejer han at gøre hver gang jeg skriver noget tekniskt
min ven tommy brorson kører ikke bda,han har en lotus tc motor i eskcorden,og omkring 170 hk,nå han hænger bda og bdg erne er det fordi han er så skide god på banerne
kom forbi holbæk og prøv min lotus cortina,den har en split ny poul heicendoff motor der også lyder som en drøm,og min vurdering er,med udgangs punkt at have haft 5 lotus cortina motorere,at denne he har bedre moment og flere hk end nogen af de andre jeg har haft,og jeg havde en med som kører lotus 23 og andet uud på en lille strækning og han var meget imponeret over hvor godt den trak
kapelmesteren
28. marts 2013 kl. 14:58 #53770
Niels Abild
218 Indlæg
28. marts 2013 kl. 17:59 #53774
Claus Ebberfeld
604 IndlægDet med overkvadratisk kan jeg ikke helt forstå skulle have den store betydning for lyden – men det er et godt spørgsmål, og jeg har tit undret mig over, hvor forskellig for eksempel Opels 1,9 lyder fra Volvos 1,9 lyder fra Fords 2,0 (Pinto).
29. marts 2013 kl. 07:33 #53784
Kai
583 IndlægMåske er svaret så simpelt: http://www.fdm.dk/wiki/motortyper/overkvadratisk-motor
Hurtigroterende.
29. marts 2013 kl. 09:02 #53785
Claus Ebberfeld
604 IndlægDet er helt klart ikke så enkelt: Ville motorer så lyde ens, hvis de havde samme boring? Eller gik med samme omdrejninger? Der er mange andre faktorer, der spiller ind på lyden – jeg er sikker på, at det er en hel videnskab for sig. Udstødningen er jo en af dem.
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.