-
Indlæg
-
Ja, der er jo mange der ved, hvordan man får biler hjem fra USA (Min Spitfire var også fra Californien), men hvad med hvis man skal have noget TIL Californien?
Hvem skal man så bruge? Eller anbefale køber at bruge?Der er jeg rimelig på bar bund. Og er i dialog med en tilsyneladende vederhæftig person i USA, der nok gerne vil aftage noget af mit automobile skrammel fra forrige århundrede..
Lægger mig som regel bag en BLUE WATER SHIPPING lastbil, hvis jeg skal fra København til Esbjerg i gammel bil. De skriver på deres hjemmeside, at de kan sende ting til USA. Nogen der har erfaring?
På forhånd tak og fortsat god weekend,
JAKOBOgså en god weekend til dig Jakob. Mon ikke Ebberfeld melder sig med et tip eller to? Han har da for ikke så længe siden sendt en Fiat Vignale 1500 den vej.
Ja, egentlig er det jo købers “problem”, men jeg vil jo gerne virke lidt imødekommende, hvis der er $$$ i udsigt ;-)
Og han skriver fra eget domæne/firma, som jeg har whois’et at samme person ejer, har ikke “pornonavn” (fx John Smith) eller Yahoo-mail, er på Linked-In og har søgbar historie på et bilforum også, så hvis ikke han begynder på noget med at jeg skal lægge ud, eller refundere for meget betalt et eller andet, virker det reelt nok.
Glæder mig til at lære mere :-)
mvh
JAKOBHmmm, jeg har skiftet email, telefon og alt muligt siden – lige nu er jeg helt blank for, hvad firmaet hed. Er ved at starte min gamle rustne computer op for første gang i årevis for at se, om der er nogle efterladenskaber der.
Ellers: Når nu Fairplay Shipping får så gode ord med på vejen, ku’ du så ikke prøve dem? Jeg antager forsigtigt, at de må have nogle kontakter den anden vej også.
Den gamle vil ikke starte: Computeren, altså. Måske har jeg også ødelagt motoren på den – hvor tjekker man olien på en Acer Aspire?
Så jeg er lidt på herrens mark, da jeg kørte det hele fra en emailadresse, jeg nu ikke har adgang til. Og det var IKKE fordi jeg brugte et falsk pornonavn, Jacob!
Jeg kan se, at jeg har lavet en Bill of sale til køberen, og den tror jeg den danske vognmand der hentede bilen fik, så de kunne få lavet nogle papirer på den front.
Vores køber fra Pennsylvania betalte i øvrigt hele beløbet forud uden at have andet end mine gode ord for at bilen var som beskrevet. Eller var der i det hele taget.
Hej Claus.
Mange tak for tilbagemelding! Er kommet lidt videre fra scratch.
Men der er også lige en bjørn der skal skydes, før skindet sælges..Kan du forresten ikke tage harddisken ud, og så tilslutte den et andet sted, hvis du står og mangler andre vigtige data?
mvh
JAKOBHej Jakob og andre
BWS kan sikkert sende den til US, tag fat i deres Greve oversø afdeling, ellers kan Karina ved Fairplay Shipping.
Begge firmaer har gode agenter/samarbejdspartnere i USA.
Om den kan sendes som stykgods eller i en hel 20′ container er værd at checke, det kommer an på destination og om der skal en local haulage på i US.
Held og lykke med salget
Erik
Nå, den amerikanske kilde tørrede (selvfølgelig) lidt ud :-(
Hvis den sælges til Europa, hvilke lande gælder de danske klistermærkeplader så i?
Kan køber f.eks. køre til Frankrig på dem? (Jeg véd de gælder i Tyskland – og Danmark)På forhånd tak.
mvh
JAKOBBilen blev solgt*, efter stor amerikansk og fransk interesse (og meget tidsspilde) blev det til England.
Fik danske prøveplader på, så den kunne køre til Esbjerg og tage færgen. På billedet ses den køre ud fra gårdspladsen i høj sol.Men tak for hjælpen :-)
mvh
JAKOB(* = Desværre ikke via ViaRetro: Køber fandt den på VolkszoneVZi.)
Attachments:
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.