• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 × one =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

17 − 13 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    Ohhja, @audifirs , det er faktisk allermest noget i dén dur jeg drømmer om selv!

    Det sjove er også, at rallybilerne var noget værre snyd, da fabrikken kørte med “TR7 V8” uden at en sådan model overhoved […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    Jeg tror på det, @klaus-r – jeg tror på det. OK, nogen GTO bliver TR8 jo aldrig, men hvis den kan blive en TR5, så viljen også sige at min spådom er gået i opfyldelse.

    Hmm, @skaanning – jeg tror præcis at de […]

  • Profilbilled af audifirs

    audifirs commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    enkelte tr8ere kører rundt i dansk historisk rally. bl.a. nyder jeg jævnligt at peter d Nielsen lufter sin grønne og hvide tr8.

  • Profilbilled af Jens Pfingstl

    Jens Pfingstl commented on the post, Copenhagen Classic Garage Grand Opening 7 år, 9 måneder siden

    Det er snart 8 måneder siden “Garagen” lukkede.

    Det lader til at de er lukket permanent.

    Er der nogen der ved noget?

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    @klaus-r det er selvfølgelig sandt, at byggekvaliteten på datidens engelske biler fra BL-koncernen ikke var pragende. Slet ikke. Men @claus-ebberfeld har ret i, at den sidste aftapning, altså 8’eren, er den man sk […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    Tro på det Claus – men du kommer til at tro længe…..
    TR7 kom på bagkanten af engelsk bilindustris kollektive selvmord, på det tidspunkt hvor hullet var gravet så dybt, at der ingen vej var tilbage. Den 4-benede […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    Skæve bil-eksistenser har naturligvis et publikum, men det er lille. Og selv blandt denne beskedne skare vil der helt sikkert være mange, der står af på bilens udseende.
    Jeg har prøvet en TR8. Jeps, den flyt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    Gul med grønternet, @ib-erik – det er også noget i den stil jeg ville gå efter. Inklusiv, må jeg nok indrømme, den der lette sænkning, der gør bilen lidt ringere som rallybil men får den til at se lidt bedre u […]

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl commented on the post, Classic Car Park CRAA 2015 7 år, 9 måneder siden

    Hej Orla

    Jeg har tidligere kommenteret på en udenlandsk side, hvor du eftersøgte oplysninger. Jeg har siden lavet lidt research og tænker at det er den Horch der nævnes i følgende link fra Frankfurter Allg […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    En af de få biler, hvor jeg synes at en sporviddeøgning og sænkning bør være obligatorisk.
    Hvis man udfører de to stunts, så bliver den åbne udgave væsentligt mere nydelig, ligefrem smuk (???).
    Som coupé bl […]

  • Profilbilled af peter

    peter commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden

    Lyden fra V8 hæver bestemt modellen noget, men jeg er ikke nået til at den er flot. Det syntes jeg derimod da den var ny. Hvis jeg skulle have en kile så ville jeg vælge en samtidig TVR, fx med præcis den samm […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 9 måneder siden

    I ViaRETROs gentagne forsøg på at kigge i den store krystalkugle kommer vi nu til den nok allermest udskældte vogn i dén serie: Triumphs kileformede fiasko, TR8. 
    Som jeg selvfølgelig kom til at tænke på i forlæ […]

    • Profilbilled af audifirs
      audifirs replied 7 år, 9 måneder siden

      lørdag d. 17.nov her til morgen på tv2 gomorgen, dukker en ung femtenårig mand op og præsenterer, med entusiasme i stemmen, hans tr8 cab. en superfin bil som han skal pusle om indtil han får kørekort. (den så nu ud til at den var køreklar).
      så alt i alt ser det ud til at tr8 og måske også tr7 skal overleve på klassikerscenen.

    • Profilbilled af Michael Christensen
      Michael Christensen replied 7 år, 9 måneder siden

      Per Andersen er en anden dansker der har bygget en TR7 V8 rallybil. Den er fantastisk flot og påstås at yde op imod 300HK. Den har tidligere været nævnt på ViaRetro i forbindelse med Classic Race Aarhus.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Drømme har man da lov at have 7 år, 10 måneder siden

    @soeren-navntoft , du kan eventuelt låne en af mine at ligge under. Gør det noget, hvis den ikke er rigtigt i stykker?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 10 måneder siden

    @henning-hjorth , præcis – den vandt faktisk. Og det var et-eller-andet med de katalysatorer, ja. Mener jeg engang har hørt John Nielsen forklare, at det faktisk var en slags teknikalitet, og at det ikke var h […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 10 måneder siden

    @nicolai en 2500 saloon er en fin bil, men den ligger/lå en klasse under XJ6, så en sammenligning er unfair over for 2500′ eren.
    @claus-ebberfeld jeg er ikke helt enig med dig, når du skriver, at det måske er bed […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 10 måneder siden

    @claus-ebberfeld – Der er blandt annoncens billeder også et billede af instrumentbordet. Hvis der originalt ikke skal være så mange instrumenter, så er det vist originalt – synes blot at man altid ser ins […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Skidt med æstetikken, bare det virker 7 år, 10 måneder siden

    Mange stationcars er mere harmoniske at se på – efter min mening – ikke altid – det indrømmer jeg straks! Og det rent praktiske kan man jo ikke komme udenom.
    Jeg ville nødig leve uden den gode plads der er i ba […]

  • Profilbilled af Nicolai85

    Nicolai85 commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 10 måneder siden

    Rigtig fin triumph. Jeg ved ikke meget om de her britiske saloons, men for mig at se ligger den i samme segment som Xj6 og tænker den store kat vinder på de fleste parametre

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 10 måneder siden

    Le Mans 1993!

    Vi oplevede jo at John Nielsen vand en klassesejr i XJ220! Og at han stod på podiet!
    Det var først længe efter løbet, at bilen blev diskvalificeret! Mener at huske, at det var mangel på elle […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Skidt med æstetikken, bare det virker 7 år, 10 måneder siden

    Ohh – clamshell estate wagon. Endnu en af de få US-car drømme der er….
    Min skulle være en Buick Estate wagon med den store 455 motor, og et stort anlæg til at høre Country & Western musik på alle køret […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO