• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

9 − seven =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

16 − eleven =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 18
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    “Utroligt”, nemlig :-), @bo-vestergaard-rasmussen . Jeg kunne virkelig godt tænke mig at se en moderne måling af Giulia.

    @the-real-stig , bliv ved med det!

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    @bo-vestergaard-rasmussen, Imp var angiveligt nede omkring 0.38 trods faconen.

  • Profilbilled af Bo Vestergaard Rasmussen

    Bo Vestergaard Rasmussen commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Så var det egentlig utroligt at en Alfa Giulia fra 1962 var på 0,34, med det “kantede” karosseri

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen svarede til emnet Perfekt vinter og hverdagsbil. 5.000 kr. ViaRetro rabat! i forummet Køb & Salg 7 år, 10 måneder siden

    Jacob – Linket virker desværre ikke i mit tilfælde ! (til meget andet, end en VOLVO)

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    @claus-ebberfeld Jamen, både Lotus Elite og Matra Murena er for mig helt normale biler.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Jeg kan godt følge @kim i, at Sierraen på sin måde var sært gammeldags, da den kom frem. Der er for for meget plade omkring vinduerne – især i den første udgave – som får mig til at tænke, om mon Uwe Bahnsen hav […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Det sjove er, trods min opvækst med Sierraen så husker jeg den ikke som noget specielt aerodynamisk mirakel. Jeg husker derimod R5 første generation, som værende aerodynamisk. Saab var tidligt ude…Citroen var […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    @Kim, vi tager den lige igen: Jeg skrev jo netop at “Selvom der blev eksperimenteret mere eller mindre sporadisk med biler og aerodynamik siden trediverne, så var det jo først rigtigt i halvfjerdserne at det b […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    hmm, man glemmer jo helt i forherligelsen af Audi og Sierra, de franske og britiske aerodynamikere.. De er jo meget let at affærdige dem med “målemetoder”…Men jeg mener at kunne huske at Mogens H. Damkier ved h […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Husk at klistermærketuning også giver 3%!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    @audifirs har helt ret: Jeg glemte at nævne afmontering af sidespejle, der hører hjemme i samme kategori. Det varierer dog lidt fra model til model, hvor nemme de lige er at afmontere.

    Nu står der jo “n […]

  • Profilbilled af Per Jørgensen

    Per Jørgensen commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Påmftandk = på fransk

  • Profilbilled af Per Jørgensen

    Per Jørgensen commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Sierra og Audi 100 (c3) havde bestemt flotte cw (cx påmftandk) værdier, men NSU RO 80 og Citroen GS havde tæt på samme værdier blot mange år før. Husker endnu min GS Confort som en relativ hurtig bil (topfa […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Italienske biler er ikke nævnt i sætningen vedr. spaltegab?? Min erfaring er da ellers at man godt kan få tape der er bredt nok :>D

  • Profilbilled af Michael M

    Michael M commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Sikke dog en festlig artikel, Claus. Du må have været i et særligt godt mandagshumør denne morgen. Hurra! :-)
    Havde en overgang tape siddende langs forrudens gummi, da der var mistanke om utæthed og vand […]

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Det bedste ved gaffatape er, at det samtidig med at kunne gøre bilen strømlinet, kan dække rusten og overmales.
    Rigtig gaffatape på lærredsbasis efterlader ikke limrester og kan således fjernes uden at efter […]

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Ford og Audi var ikke de første med vellykkede aerodynamiske designs. Sierra var endda ikke så vellykket, da den var meget sidevindsfølsom.
    Da Oliver Winterbottom af Chapman fik opgaven at designe Lotus Elite, sk […]

  • Profilbilled af peter

    peter commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    In the department for sillyness. ;-)

    Man kan også pille sæderne ud, og låne mælkekassen fra naboens Puch Maxi til at sidde på = vægtbesparelse. Så accelererer bilen også hurtigere.

  • Profilbilled af audifirs

    audifirs commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden

    Må jeg tilføje to billige quickfix: smalle dæk og afmontering af sidespejle.

  • Profilbilled af Marc Bergstein

    Marc Bergstein blev registreret som medlem 7 år, 10 måneder siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO