• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 8 måneder siden

    @holmen
    Den vildeste BX skal have tilføjet et “4TC”

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 8 måneder siden

    Den vildeste BX skal lige have tilføjet 16V

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg vil lige tilføje nogle eksempler ( en “Masse Rat I” )fra hhv.:
    Bertone Athon, Chrysler 200C EV, Matra Murena og en førkrigsmodel.

  • Profilbilled af Morten Also

    Morten Also commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 8 måneder siden

    Det var i hvert fald et tilbageskridt, at XM gik fra eteget rat til standard rat, som følge af, at der skulle placeres en airbag i rattet efter 1993.
    Det gør, at det ikke er til at se de kontakterne til b […]

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 8 måneder siden

    2CV:

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg er selv flere gange blevet præsenteret for teorien, at det ét-egede rat var et sikkerhedsmæssigt aspekt.
    Teorien kan blive understøttet af billedet fra den højrestyrede DS hvor egen er i kl “04:15” i sted […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    Og hvis de virkelig ER det: Hvorfor er det så kun Citroën, der bruger dem?
    Jeg er klar over, at det er et stort spørgsmål. Men dem skal der også være plads til på ViaRETRO. Dagens spørgsmål er måske i virkeligh […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft startede emnet Punktsvejser – Håndholdt Sælges i forummet Køb & Salg 8 år, 8 måneder siden

    Helt ny punktsvejser til 400 V. Kun brugt få gange. Nypris omkring 7000 kr.

    Sælges for 3000,00 kr.

    Skriv til sn@viaretro.dk

    P.S Den på billedet er ikke den der er til salg, men ligner ret godt.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft startede emnet Punktsvejser – Håndholdt Sælges i forummet Køb & Salg 8 år, 8 måneder siden

    Helt ny punktsvejser til 400 V. Kun brugt få gange. Nypris omkring 7000 kr.

    Sælges for 3000,00 kr.

    Skriv til sn@viaretro.dk

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Stenhøj lift – 2 søjlet – sælges i forummet Køb & Salg 8 år, 8 måneder siden

    Det ser ud som om jeg har sat prisen for højt for den pragtfulde lift. Derfor sætter jeg prisen ned til 10.000 kr.

    Du skal også være velkommen til at komme med et seriøst bud.

    Nedtagning og flytning foretages stadig af køber.

    Skriv email til sn@viaretro.dk

  • Profilbilled af Kondrup

    Kondrup svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    Fed hardtop Per….

  • Profilbilled af Kondrup

    Kondrup commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden

    Hipster slæde ….
    Hvorfor ikke bare holde sin 911 original?? eller så tæt på som muligt??

  • Profilbilled af Kondrup

    Kondrup commented on the post, Titanium – et metal med magi 8 år, 8 måneder siden

    Titanium er konge!!!!
    @peter-cocopelli roterende vægt er den bedste vægt at spare, og 500gram burde vel give 55-60 meter mere på literen :-) tænk hvad det blive til hvis du så også smider et morderne øko dæk på :-)

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen svarede til emnet Køb/leje: Jaguar XJ40 fjederkompressor JD 115 i forummet Køb & Salg 8 år, 8 måneder siden

    Fjederen er komprimeret til ca. Halv længde, så det ville kræve mange små skridt med almindelige fjederklemmer.
    Her er fjederen aflastet

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Titanium – et metal med magi 8 år, 8 måneder siden

    Hjulbolte i titanium er en af de mange ting på min ønskeseddel. Måske kan jeg så spare ca. 500g roterende vægt….

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Køb/leje: Jaguar XJ40 fjederkompressor JD 115 i forummet Køb & Salg 8 år, 8 måneder siden

    Hej Leo, hvad er grunden til at du ikke kan bruge almindelige fjederklemmer?

  • Profilbilled af ubo

    ubo commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden

    Du kan finde Power flex bøsninger her.: https://www.motorsportshop.dk/shop/powerflex-boesninger-344s1.html

  • Profilbilled af hhretro

    hhretro commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden

    Jeg har skiftet samtlige bøsninger i min 944, flest til polyuretan, enkelte til shore 85. Jeg foretrækker pressen, eller en nedstryger. Men nu er min jo så heller ikke så gammel at de er groet helt fast. Afb […]

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden

    Blot et simpelt smådumt spørgsmål, hvor købes bøsninger og findes der “standard størrelser” bestiller man efter de gamle, eller måles der på de to parter ?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden

    Ja, man får jo helt lyst til at skifte bøsninger i et-eller-andet. SLC’eren er klart bedst til at køre ligeud, men det ER vist også meningen.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Efteråret fra sin bedste side i Fredericia: Velbesøgt bilmesse
  • Henrik Kusk Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Talfadahl Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • K. Holm Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Nold Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO