• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

10 − two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twenty − nineteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Ferdinand

    Ferdinand commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 9 måneder siden

    Hvis der ikke er synlige forskellige ud over “pladetykkelse”, så ville jeg sagtens turde vælge skærm en i glasfiber.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Det længe ventede servicetjek på den tikkende motor blev udført, og der blev foretaget grundige manøvrer i motorrummet. Ikke af mig selv, men af en sand Miraculix hidkaldt til opgaven.

    Der havde længe være […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Nissan Cherry Turbo?!?!?! @elp , jeg kan slet ikke forestille mig hvor sjælden sådan en må være i dag.

    Hmmm, @henning-hjorth : En Rover-motor turbotunet af et tyrolsk firma ved navn Albert. Det er altså ret […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    @Leo Jensen
    Man skal huske med en turbo motor som lige har kørt hurtigt og langt, at lade motoren gå i tomgang nogle/mange minutter inden man stopper motoren.
    Det lærte jeg den hårde vej med en Nissan Cherry tur […]

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Har i mit lange liv brændt en del benzin af!
    En af de sjoveste måder var i en 1977 Range Rover med Albert Turbo!

    Motoren var en standard 3, 5 l V8 benzin, som havde været under behandling af tuningsfirmaet Al […]

  • Profilbilled af Lars H

    Lars H startede emnet Classic tyres i Brønshøj i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 9 måneder siden

    Hej , Jeg skal til at have nye dæk på min porsche 356 og har set at der er en forhandler som hedder Classictires.dk som reklamere her på siden. Har I nogle erfaringer med dem med hensyn til deres udvalg , leveringstid , service m.m.?

    mvh.Lars

  • Profilbilled af Flemming Nielsen

    Flemming Nielsen ændrede deres profilbillede 8 år, 9 måneder siden

  • Profilbilled af Flemming Nielsen

    Flemming Nielsen commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Lancia Thema 2.0 i.e.16v Turbo rykker nok voldsomst, men netop i pludselige ryk hvis man sammenligner med Lancia 2.0 i.e.16v som har momentet liniært fordelt , og hvis den som min havde lidt knast- & […]

  • Profilbilled af Iwan thomsen

    Iwan thomsen commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    jeg havde 2 næsten identiske specielle biler efter hinanden. først en nissan bluebird slx 2,0 med 115 hk. 5 dørs og en fantastisk bil. efter et par år byttede jeg over med en identisk, bluebird 5 dørs sgx turb […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Gammeldags turbo er garanteret sjovt pga den hverdagsubrugelige ketchupflaskekarakteristik. Har desværre aldrig prøvet det.

    Min oplevelse er at diesel uden turbo er tæt på ubrugeligt, diesel + turbo er ok, men […]

  • Profilbilled af Herluf

    Herluf commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Kubik er sjovere ??? Alfa Romeo 75 1,8 turbo 155 hk = 2,5 v6 156 hk har haft begge modeller Turboen var nok hurtigst men v6 havde den bedste lyd Havde efterfølgende en 3,0 med andre knaster og modificeret […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Det var det nemlig, @torben-evo – tak for inspirationen! Og vi er helt enige om, at vi taler gammeldags turboer her. I det omfang er midtfirserne er gammeldags, det kommer jo an på øjnene der ser :-). Jeg synes j […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Jeg har kun erfaringer med Fiat/Alfa 1,4 TB 120 HK *). Først med Fiat Bravo 120 TB og Alfa Giulietta 940 120 TB. De har begge et stærkt lineær moment fra et meget lavt omd. tal til omd. begrænseren stopper fes […]

  • Profilbilled af Juel

    Juel svarede til emnet DIY galvanisering af dele til 924'eren i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 9 måneder siden

    Billedet kom ikke med i indlægget.
    Her er et billede af de dele der er blevet galv. i løbet af weekenden.
    Jeg fandt ud af at det bliver pænest på dele med meget materiale. F.eks. bolte.

    Jeg har brugt 6V fra et ladeapparat. Men 3 volt skulle gøre resultatet endnu bedre.

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Min første bil var en Fiat Croma Turbo ie, og den kunne virkelig lægge fra land, når man sparkede til – det var helt vildt! Og det bedste ved det hele var, at den aldrig tabte pusten, så man skulle geare ned, […]

  • Profilbilled af stefan

    stefan commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Turboen er den der snegl man monterer, hvis ens motor er for lille ikke ? :)

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Da SAAB lavede deres 99 TURBO i 1977 var det ganske enkelt, fordi de ikke havde pengene til at fremstille en 6 cyl prestige motor. Og SAABs måde, at lave turbo var at “mellem” området – de talte om et ” […]

  • Profilbilled af Erik S.

    Erik S. svarede til emnet Værksted i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 9 måneder siden

    Hovsa, lige en ting mere. Skal være i København/Nordsjælland. Hilsen Erik

  • Profilbilled af Erik S.

    Erik S. startede emnet Værksted i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 9 måneder siden

    Hej
    Er der nogen som har plads på værksted med lift. Skal bruge en weekend, og en back up weekend hvis der er noget uforudset som opstår som kræver indkøb om hverdagen. Gerne i første kvartal 2018. Skriv her eller ring på 40294994. Hilsen Erik

  • Profilbilled af Torben EVO

    Torben EVO commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 9 måneder siden

    Dagens emne er affødt af min kommentar til en Escort RS turbo fra midtfirserne – at sugemotorer er ikke så sjove når man har prøvet noget turboladet. Her skal tingene lige skilles lidt af idet den omtalte Esc […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Frans Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO