• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Hej Michael, spændende historie du skriver til os. Jeg elsker sådanne historier fra den virkelige verden. Det motiverede mig til at skrive min egen…

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Set til salg: Alfa Romeo 164 9 år, 4 måneder siden

    10.000 er jo helt vildt! Da jeg købte min Thema i 2005 havde jeg ledt længe efter en 164 med soltag og automatgear, men de var enten for dyre eller for ringe. Nu kan man så åbenbart finde en, der både er god og b […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Set til salg: Alfa Romeo 164 9 år, 4 måneder siden

    Det er en lækker vogn!
    Meget smukt design fra tiden med de kantede designs på 145, 155 & 164, som jeg klart foretrækker fremfor den senere 156.
    164 har været ‘glemt’ i en del år, men det er helt velf […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Vidensdeling: Den mest pålidelige klassikermotor 9 år, 4 måneder siden

    Over 34 år har jeg haft 2 Alfa Romeo med Nord motoren. Denne ene fik jeg lavet i begyndelsen, og den kørte derefter i ca. 30 år. Den anden måtte jeg renovere topstykket på efter ca. 8 år. Ellers bare olies […]

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Set til salg: Alfa Romeo 164 9 år, 4 måneder siden

    Mon ikke der foreligger en mindre misforståelse med sammenhæng til denne annonce:

    En kontakt til sælger vil afklare om det er aut. versionen han skiller sig af med til kr. 10.000,00 eller hvordan det hele skal forstås.

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Set til salg: Alfa Romeo 164 9 år, 4 måneder siden

    Det er simpelthen fuldstændig vanvittigt at man kan få sådan et stykke vogntøj til så lille en pris.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Set til salg: Alfa Romeo 164 9 år, 4 måneder siden

    Hvis ellers bilen er i nogenlunde stand, må det vel være månedens fund? Køb den Søren, og tag den med til CHGP…

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Tak Njal for den moralske støtte.
    Ikke så længe inden jeg rejste til Finland og købte Spitfiren, havde jeg solgt min virksomhed. Jeg var endnu ikke rigtig involveret i nye projekter men det blev jeg så. Tiden blev knap og der gik længere og længer imellem garagetimerne. Indrømmet, jeg er ikke god til at få taget mig sammen, til at gå og rode med…[Læs mere]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Alfas flagskib fra perioden 1987 – 1998 bliver en klassiker i mine øjne – uden tvivl! Og den minder mig om mange gode år med en tidlig 16V model. I virkeligheden var min 164’er måske den bedste biloplevelse jeg ha […]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Så blev det også tid til bremserne. At skifte de forreste kalibre gik ganske problemfrit. Tidligere ejer havde allerede skiftet bremseslangerne til stålarmerede og med de nye kalibre fulgte også nye bremseklodser. Selvfølgelig standardklodser, men de blev monteret. På et senere tidspunkt kunne de jo let udskiftes med nogle som er mere passe…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Så blev det også tid til bremserne. At skifte de forreste kalibre gik ganske problemfrit. Tidligere ejer havde allerede skiftet bremseslangerne til stålarmerede og med de nye kalibre fulgte også nye bremseklodser. Selvfølgelig standardklodser, men de blev monteret. På et senere tidspunkt kunne de jo let udskiftes med nogle som er mere passe…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Så blev det også tid til bremserne. At skifte de forreste kalibre gik ganske problemfrit. Tidligere ejer havde allerede skiftet bremseslangerne til stålarmerede og med de nye kalibre fulgte også nye bremseklodser. Selvfølgelig standardklodser, men de blev monteret. På et senere tidspunkt kunne de jo let udskiftes med nogle som er mere passe…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Som med det meste andet ude foran, er det lige til at skifte tandstangen på en Spitfire. Af med styrekugler og 4 bolte, samt forbindelsen til ratstammen og på med det nye. Man skal blot forsøge at få rattet så lige som muligt og tandstangen i midterpositionen. Tandstangen leveres endda med nye alublokke, bolte og møtrikker, så det kan ikke være b…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Som med det meste andet uden foran, er det lige til at skifte tandstang på en Spitfire. Af med styrekugler og 4 bolte, samt forbindelsen til ratstammen og på med det nye. Man skal blot forsøge at få rattet så lige som muligt og tandstangen i midterpositionen. Tandstangen leveres endda med nye alublokke, bolte og møtrikker, så det kan ikke være b…[Læs mere]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    MG er jo ikke det eneste navn der med held er genoplivet..Audi kan nævnes..

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Tak Claus, jeg er sikker på du har ret – hmmm?

    Jeg har med fornøjelse slugt hvert et ord du har skrevet om din Spitfire og jeg er i øvrigt meget misundelig over dit topstykke ;-). Så hvis den en dag skal ombygges til almindelig gadebil… Nå men det ville i hvert fald være dejligt at høre lidt mere om den – er det ikke længe siden den har været nævnt?

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Tak Claus, jeg er sikker på du har ret – hmmm?

    Jeg har med fornøjelse slugt hvert et ord du har skrevet om din Spitfire og jeg er i øvrigt meget misundelig over dit topstykke ;-). Så hvis den en dag skal ombygges til almindelig gadebil… Nå men det ville i hvert fald være dejligt at høre lidt mere om den – er det ikke længe side den har været nævnt?

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Tak Claus, jeg er sikker på du har ret – hmmm?

    Jeg har med fornøjelse slugt hvert et ord du har skrevet om din Spitfire og jeg er i øvrigt meget misundelig over dit topstykke ;-). Så hvis den en dag skal ombygges til almindelig gadebil… Nå men det ville i hvert fald være dejligt at høre lidt mere om den – er det ikke længer side den har været nævnt?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    Og @the-real-stig , så har Lotus Elise og MG F jo faktisk samme motor. Og F’en slår Elise på alle praktiske parametre udover brændstoftforbrug og vægtafgift! Og pris, ikke at forglemme.

    Men jeg er enig med […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Michael Christensen, stort tillykke herfra. Jeg startede min egen motorsportskarriere i en 1963 Spitfire 4 med tunet 1147 motor (den havde faktisk 85 heste på en god dag!), og selvom jeg kørte på bane, så virker din historie meget bekendt.

    Jeg har haft ufattelig mange gode stunder bag rattet af min Spitfire på de danske baner og til hill…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO