50 år med Alpina: BMW for feinschmeckere
Alpinanavnet kunne også have prydet diverse Ford, Opel eller Mercedes, har grundlæggeren Burkhard Bovensiepen siden tilstået. Men BMW havde dengang i ...
Le Mans 1965: GT’ens sidste krampetrækninger
Le Mans-historien kan deles op i mange kapitler, men min favoritperiode er nok (lidt afhængigt af dagsformen...) midttresserne: Bilerne var smukke som...
Den sjoveste i år: Datsun 2000 Fairlady var med på det hele
Her er den så, den bil jeg for cirka en måned siden kaldte "den sjoveste jeg har prøvet i år", hvilket jeg fuldt ud står ved. Ja, det er en japan...
Jernnæve i fløjlshandske: Maserati Mexico
Denne bil er en af de mest fascinerende klassikere jeg har prøvet: En kørende historiefortælling, en hed totalfantasi på hjul, en af mine absolutte dr...
Kaptajnen og Aristokraten: Rolls Royce Silver Shadow
Rolls Royce er omgærdet af så megen mythos, at mærket rækker langt udover bilkendernes verden: Det hæderkronede britiske navn er overalt i verden forb...
Italiensk lak og læder: Originalpolitiet på 400GT-patrulje
Under renoveringen af sin første Lamborghini lærte John noget. Og det prøver han nu at bruge - i renoveringen af den næste. I sidste uge havde han hen...
Nytårsraketter: Gary, Lee og Chuck
Nytårsaftensdag skal det handle om - raketter, selvfølgelig. Men det har alle dage været tvivlsomt, hvor meget man egentligt kan kalde et raketdrevet ...
Tillykke, Alfa Romeo Giulia: 50 år og stadig (aero)-dynamisk!
Det er ved at være sidste chance for at fejre jubilarerne i 2012, og jeg VED bare, at jeg har glemt en masse. Denne synes jeg dog lige jeg må have med til de trofaste kernelæsere: Alfa Romeo Giulia Berlina. Dejlig vogn, menøøh...min favorit i serien er ikke en Berlina.
Verdens bedste allrounder: Porsche 911
Alle verdens klassikerskribenter har skrevet om den legendariske Elfer, de fleste mange gange. Også MotorRetro. I sommers kørte jeg endelig i en, og den er stadig i min drømmegarage. Hvor den som en af de få klassikere jeg kender kunne stå helt alene.
Ferrari 250 GTE: Brutalt jakkesæt
Jeg blev drillet lidt med at en Lincoln Continental fra '63 skulle være årets største køreoplevelse - og se så: Kort efter prøvede jeg en Ferrari 250GTE fra '63. Hvilket ganske rigtigt var en endnu større oplevelse. Og meget, meget tankevækkende.
Min første Mercedes: 1970 250C
Jeg havde lagt hovedet i blød for at finde på en ny spændende vinkel på dagens nyhed - ikke mindst for at bløde lidt op på budskabet. Men jeg kunne ikke finde på noget, så her kommer det råt for usødet: Jeg er kommet til at købe en bil - men den er til gengæld også ret skøn.
Limousine, Berlina, Saloon: Brugsværdi for alle pengene
Igen vil jeg bekende min forkærlighed for klassikere med brugsværdi: Ja, det er firedørsbiler, jeg mener! Som Triumph PI, Fiat 125S og BMW Neue Klasse - vidt forskellige biler, men fuldblods klassikere, der er velsete hvorsomhelst.