-
Indlæg
-
Mens I jo desvaerre maa doeje med vinterkulde hjemme i DK og ikke mindst det dertilhoerende afsavn af klassiske biler, saa er det netop i denne saeson at aktiviteterne tiltager herude i Hong Kong. Temperaturen og i saerdeleshed luftfugtigheden er noget mere udholdelig, hvilket unaegtligt er rart naar det hele handler om at koere biler uden aircon og ikke mindst at gaa rundt udendoers mens der sparkes daek.
Det er kun to uger siden at jeg hyggede mig paa HK Classic Car & Vintage Festival,, og I soensags deltog Stine og jeg saa i Annual Luncheon med Collectors Car Club ude ved Beas River Country Club i det nordlige Hong Kong. Jeg har vaeret medlem af Classic Car Club of HK i over et aar nu, men dette var det foerste traef jeg deltog i med Collectors Car Club. Som det vel ogsaa fremgaar af klubbens navn, saa afgraenser de sig ikke af alderskrav paa bilen. Det synes jeg forsaavidt er fint nok, da det saamaend ogsaa er spaendende nok med et par moderne eksotikere iblandt, men det medfoerte tydeligvis ogsaa at der dukkede nogle forholdsvis ordinaere biler op., Ikke desto mindre var det nu et fortrinneligt arrangement! Beas River Country Club er et skoent sted med en smuk park, flotte tilhoerende bygninger, en stor rideklub, tennis baner, udendoers svoemmepool, og saagar deres egen golfbane. Dertil var stemningen blandt de fine biler parkeret paa plaenen dejligt afslappet og entusiastisk. Ganske festligt var 60’er udklaedningstemaet ogsaa, omend det ikke var alle som havde gjort lige meget ud af det…
En utrolig velrenoveret og fraek Cooper S med dobbelt tank.
Min glaede var stor da denne helt perfekte Chamonix weiss 75’er BMW 2002tii trillede ind paa pladsen. Ihhh… hvor jeg alligevel savner mine 02’ere som staar hjemme i DK. Jeg brugte laenge paa at savle uhaemmet over hvor utroligt fint den var lavet. De sjaendne originale Mahle alufaelge var virkelig prikken over i’et – hmmm… eller maaske dobbelt-i’et…?? ;-)
Jeg blev dog afbrudt da min kammerat Ben Malloy ankom i hans fine W108 sammen med sin kaereste og vores faelles venner David og Mel Riach som stod bag hele Vintage Festival for to uger siden.
Som bevis paa at den generelle accept af japanske klassikere er stigende, saa var vi da ogsaa hele tre flotte Toyota’er i parken! Denne 72’er Celica 1600GTV var godt nok raa, omend jeg faktisk synes at der manglede lidt bremsestoev paa faelgene og et par stenslag i lakken for at fuldende look’et og give den lidt karakter.
Og min Trueno fik lov til at holde ved siden af en 2. generations Celica 2000GT paa laekre tidstypiske japanske Long Champ XR4 alufaelge. Et enkelt aar nyere end min Trueno, og jeg synes aerlig talt de komplimenterede hinanden ganske fint…
Og alle Alfisterne her paa ViaRETRO ville da have gaaet helt i selvsving. Hele fem smukke klassiske Alfa-Romeo’er! Tre styk Giulietta Spider, hvoraf den ene er en sjaelden 1600 Veloce, mens en af de to 1300 til gengaeld meget fortjent vandt “Best Car of the Show” pokalen. Dertil to styk Giulia Bertone – den ene var min kammerat Michael Wan’s flotte sydafrikanske 1600GT paa Momo faelge, og den anden en voldsom GTAM replica…
Stine i ganske begejstret tilstand over at have fundet en bil som matchede hendes kjole…. :-D
Ikke just noget for Original Polizei, men hold da fest hvor denne 3-liters 100/6 loed godt!!
Saadan en lille Vitesse er nu engang ret charmerende!
HeHe… jeg fornemmede at Stine hurtigt glemte alt om den lille Morris Minor da hun kom til denne grandioese Mercedes-Benz 300SE Coupe. Den var nu ogsaa usandsynligt flot, og jeg forstiller mig at den maa have vaeret “runner up” til pokalen som Giulietta’en raendte med. Ofteste er jeg jo til de smaa sportslige klassikere, men jeg maa tilstaa at netop denne M-B kunne muligvis godt have vaeret mit foerste valg, hvis jeg kunne have taget en med mig hjem…
Jeg er sikker paa at der er meget lykke at finde bag dette rat…
Et smukt par! Det var Giulietta’en forrest i billedet som vandt pokalen.
En umaadelig stillet og ret sporty Rover.
To meget fine Rolls-Royce! Jeg toer end ikke taenke paa hvor meget saadan en Silver Ghost er vaerd i dag.
Men fantasivaerdier til trods, saa var det egentlig denne Shooting Brake fra ’35 som fangede min opmaerksomhed. Fantastisk koeretoej…
En ganske overdaadig frokost blev indtaget under hvide telte i parken med en dejlig uhindret udsigt til de mange flotte klassikere.
Vi havde kun lige sat os til bords da endnu en 02 ankom. Jeg tabte straks fuldstaendigt evnen til kommunikere mine tanker, for lige der foran mig trillede en Verona rot 2002 ind i parken, som ligesaa godt kunne have vaeret min egen NullZwei hjemme fra DK. Okay den var naturligvis RHD, og viste sig da ogsaa at vaere en enkelt aar aeldre end min og dertil havde den automatgear. Men ej hvor blev jeg pludselig helt sentimental. Selv Stine maatte lige over og se naermere paa den, og fortalte ivrigt ejeren om hvordan vi har en magen til hjemme i Danmark.
Det tog ganske vist noget tid, men langt om laenge lykkes det dog denne fraekkert af en GTAM replica at overvinde min opmaerksomhed…
For to uger siden ved Vintage Festival havde jeg travlt som overdommer for Concours de Elegance. Det var baade spaendende at arbejde med, men ogsaa en aere at blive bedt om. Jeg maa dog indroemme at det denne soendag var rart at have tid til bare at nyde dagen sammen med Stine og mine bilbuddies, uden at skulle rundt og vurdere samtlige klassiske biler. Det medfoerte jo ogsaa at min egen Trueno blev vurderet (hvilket den naturligvis ikke bliver naar jeg selv er en del af dommerpanellet!), men jeg maa jo nok indse at jeg bruger mine klassikere alt for flittigt, til at de nogensinde vil vinde nogle pokaller. Saadan vil jeg nu engang ogsaa helst selv have det… :-)
Men i stedet saa vandt Stine og jeg pokallen for “Best Dressed Couple”!! HeHeHe… det siger vel egentlig meget om mine klassiske biler, at den stoerste og fineste praemie jeg har vundet i 22 aar som klassisk bil ejer og entusiast kom takket vaerd min hustru og vores toej…. :-D :-D :-D
For dem af jer som vil se samtlige billeder fra vores Annual Luncheon, saa har I et lille slideshow her:
http://s160.photobucket.com/user/02Anders/slideshow/Collectors%20Car%20Club%20Annual%20Luncheon%202014Hej Anders
Tak for endnu en fin beretning fra østfronten. Der er åbenbart rigtigt mange fine biler derude.
Sejt at I vandt jeres egen pokal – det var nok ikke gået uden fruens hjælp og tilstedeværelse ;o)
Jeg kan simpelthen ikke stå for billedet af den lille famillie i bindingsværk og to små biler på taget.
Det er sgu’ bare sødt :-)Stine pynter forresten gevaldigt. Jeg glemte at se, hvad hun stod ved siden af :-D
Jeg giver dig gerne en pokal for Trueno’en, Anders !
Den ser rigtig godt ud og er helt sin egen og tilhører ikke gruppen af “de sædvanlige Bertoner, Celica’er m.v.”, hvilket giver store plusser i min bog !!!
Om lak, polering og pletfrihed så ikke er perfekt, tæller også kun positivt, når standen i øvrigt er så flot som på din Trueno.Dejlig historie, der her i den mørke tid bringer smilet frem :-)
De to Giulietta Spidere er vist i øvrigt Giulia Spidere (jf. luftindtagene på kølerhjelmene) ;-)
Det er simpelthen en fornøjelse at følge dine beretninger fra det fjerne Østen -tak! Endnu engang en masse lækre biler, selv har jeg et blødt punkt for den Rover du viser. Jeg kender den godt (modellen) og har altid undret mig over, at netop det mærke i 1930’erne byggede noget med den linjeføring. Den ser jo ud som om, at den har været en tur omkring Californien og fået lavet en chop’ and channeling – suværene linjer, og en fed detalje med baghængslede døre både for og bag.
Det er helt vildt, jeg er blæst tilbage i stolen, tænk at der er så meget aktivitet i Hong Kong, der er jo nærmest umuligt at komme rundt i det daglige…
Anders tak! det er en fornøjelse at læse om og ikke mindst at kigge med fra den anden side af jorden….
Fantastisk ikke mindre!! endnu engang takDet er dejligt at I stadig nyder at blive taeppebombet med billeder herude fra. :-)
@Klaus, jeg er skam udemaerket klar over at den pokal tilhoerer Stine en helt del mere end den tilhoerer mig! ;-)@Ib Erik, jamen jeg er nu ogsaa ganske tilfreds med den stand min Trueno fremstaar i. Jeg oensker den ikke meget paenere, da jeg jo saa ikke laengere ville naenne at koere i hende af frygt for at faa et lille stenslag i den ene inderskaerm. Den slags giver ikke rigtig mening i mit hoved. Det er nu engang bare en bil, og den stoerste nydelse leveres naar den ivrige lille 2T-GEU twincam vraeler sig gennem svingkombinationerne paa en eller anden skoen bjergvej!
@Lars, beklager hullerne i min Alfa viden. :-( Saa laerte jeg ogsaa noget nyt i dag.
Uanset, saa var de daelme fine! :-)
@Jens, Roveren faldt jeg ogsaa lidt i svimme over. Virkelig sporty og laekker liniefoering, mens den stadig tydeligvis er en sand Gentlemans Express. Helt igennem god stil…@Kondrup, rygtet vil vide at der er mellem 2000 – 3000 klassiske biler i Hong Kong!! Jeg ved aerlig talt ikke om det er sandt, og ej heller hvordan de i givet fald taeller sig frem til det nummer. Er det bare alle biler som er over 25 aar gammel, eller det kun biler over 25 aar som ejes og bruges udelukkende som entusiastbiler? I dunno??
Hvor om alting er, ja saa er der nu rimelig godt gang i klassikerverdenen herude i Hong Kong, og interessen er stoedt stigende.Om to en halv uge er der Chaters Road Show. Et traef som jeg ogsaa delte billeder af sidste aar her paa forum.
Desvaerre ser det ud som om at jeg skal paa arbejde i netop de dage, men om det lykkes mig at komme udenom, saa deltager jeg naturligvis ogsaa i aar – baade med Trueno’en, men ogsaa som dommer i deres Concours de Elegance.
Nu maa vi se…Anders – ved du om der foregår noget klassiker i slutningen af Januar i Japan eller Shanghai?
Er tilfældigvis på rejse dertil …Per, hvor i Japan er du? Og hvilke dage?
Og hvilke dage er du i Shanghai?Hmmm… du burde sgu naesten kigge forbi Hong Kong nu du er i nabolaget… ;-)
Endnu en skøn beretning fra vores “udsendte ViaRetro reporter” – Tak.
Skønne biler ( og piger…. )
Tillykke med pokalen Anders – eller nok mere Stine :-)
@Holmen, umiddelbart kan jeg desvaerre ikke se at der skulle ske noget synderligt spaendende med klassiske biler paa de datoer.
Men i stedet saa vil jeg anbefale at du mens du er i Tokyo proever at ligge vejen forbi disse to forhandlere:http://www.vintage-yoshino.com
og:
Hos Vintage Yoshino skal du i oevrigt bede om at se deres vaerksted / lager. Det ligger paa en helt anden adresse som er ca. 10 minuters koersel vaek. I butikken staar der en Toyota 2000GT eller to – paa lageret staar der vel omkring 30 skoenne Nippon klassikere yderligere…
Flex Auto skal du naturligvis opsoege butikken i Yokohama som ligger lige syd for Tokyo.
Begge er dybt fascinerende og bestemt et besoeg vaerd!
@Erik, mange tak! :-)
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.