Claus Ebberfeld
@ce
Active 13 timer, 53 minutter siden-
Claus N commented on the post, Gigliato Aeroso: Hvad nu hvis? 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Emnet supersportsvogne er nærmest uddtømmeligt. Især hvis man tager dem med, der aldrig blev til noget. En sådan bil er Gigliato Aeroso. Men jeg synes alligevel den er int […] VisHm…
Hvis ikke du ved det @ce, hvem ved det så?
-
Claus N commented on the post, Den mest ekstreme SL: Mercedes i Trans Am 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg elskede min gamle Mercedes SLC og søstermodellen SL, men nogen racere var de jo ikke. Men det kunne de faktisk godt blive! For et par år siden skrev jeg om den berømte AMG de […] Vis@ce Just præcis. Just præcis.
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné nr. 376 4 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den ultimative julegave til Bertonefans. Alle bilentusiaster kender Carrozzeria Bertone, det italienske designhus der står bag utallige af bilverdenens største klassikere. Herunder d […] Vis@ce ja, om året.
Det skrev du ikke noget om, i din tidligere kommentar ;-)
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné nr. 376 4 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den ultimative julegave til Bertonefans. Alle bilentusiaster kender Carrozzeria Bertone, det italienske designhus der står bag utallige af bilverdenens største klassikere. Herunder d […] Vis10% @ce, er naturligvis en værdistigning, men ikke en synderlig stor, som du også selv er inde på.
Hvis det er sådan der tænkes, så er det vist, at stikke blår i øjnene på folk. Det bryder jeg mig slet ikke om.
Jeg har dog intet kendskab til sælgeren af Starionen overhovedet, og aner ikke om manden er reel eller ej.
-
jewer commented on the post, Weekend Matiné nr. 376 4 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den ultimative julegave til Bertonefans. Alle bilentusiaster kender Carrozzeria Bertone, det italienske designhus der står bag utallige af bilverdenens største klassikere. Herunder d […] Vis@ce – enig. Jeg kan også rigtig godt lide TZ3 – men den måtte meget gerne have været bygget på en 8C i stedet – og jeg kan også godt lide en Viper.
-
Claus N commented on the post, Fransk på en fredag er altid lækkert 4 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mange drømmer om en omgang fransk, men får ikke altid nok. Nu er chancen her Grand Temps! (Big Time, ikkesandt?) Min første franske klassiker var en Renault 5 GT Turbo og jeg hu […] VisJeg regner med, at du roste mig for det franske sprog @ce.
Alt det andet franske, har jeg ingen viden om :-D
-
Claus N commented on the post, Fransk på en fredag er altid lækkert 4 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mange drømmer om en omgang fransk, men får ikke altid nok. Nu er chancen her Grand Temps! (Big Time, ikkesandt?) Min første franske klassiker var en Renault 5 GT Turbo og jeg hu […] VisMange tak @ce :-)
Men først og fremmest husker jeg bare, at den kaldtes for Super5’er, som ny ;-)
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné nr. 374 4 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hedwig Af Michael S Lund Det kommer lidt i bølger … og lige nu ser det ud til, at det atter er tid til at se på kendte personers biler – eller relation til samme på den […] Vis@ce jeg fortalte sælger, efter han havde kaldt mig for fjols, at det var helt gensidigt, når man laver så ringe en annoncetekst.
-
Anders Prip commented on the post, Er Årets Bil-kåringen ubrugelig? 4 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 1989 må i hvert fald have været en specielt dårlig årgang, for hvornår har du sidst set vinderen FIAT Tipo? I Weekend Matiné Nr. 371 skrev Michael S. Lund om den legen […] VisGalvaniseret plade kan fint klippes og anvendes til forskellige formål. Se bare på landbrugsbygninger i bølgeplader og ståltage. Zinklaget har den egenskab at det kan krybe og lukke de blottede kanter. Resultatet handler, som så meget andet her i livet, om korrekt udnyttelse af disse egenskaber, og omhyggelig udførsel.
Og @ce, det er ren indbi…[Læs mere] -
Claus N commented on the post, Multitalentet Erich Bitter 4 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Cykelrytter, racerkører og bildesigner. Jeg har altid beundret multitalenter og selvom Erich Bitter er mest kendt for bilmærket af eget navn, så er han mere end det. Nu siger je […] VisJeg ved heller ikke hvorfor @ce.
Måske noget med solid, gennemprøvet og holdbar teknik til hans håndbyggede designs? Det er det nærmeste, jeg er kommet det. Han kendte jo allerede til mærket fra motorsport.
Men det er jo alletiders gode undskyldning for, at hente Herrn Bitter til Middelfart og interviewe ham om det og alt andet 😁
-
Anders Prip commented on the post, Lamborghini Jarama og hvorfor den er overset 4 år, 11 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tolvcylindrede motorer er Guds gave til menneskeheden og Lamborghini har lavet nogle af de mest berømte og berygtede biler med V12. Men dagens bil er næsten glemt, og det er en s […] VisJarama er en fantastisk vogn. Jeg er vild med dens kompakte design.
Skøn film, du er en fremragende formidler @ce -
Kai startede emnet Hvordan er det nu lige at @ i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 4 år, 11 måneder siden
Det der med at kunne henvende mig direkte til eks. CE, ved at skrive @ce virker helt og aldeles godt her i Forum, men ovre på Bloggen kan jeg bare ikke få det til at virke.
Dialogen kommer ganske enkelt ikke frem, heller ikke hvis jeg @sn
Hvad gør jeg forkert?
Det er næsten altid en Firefox jeg bruger, men det er mindst 4 forskellige com…[Læs mere] -
Claus N commented on the post, Volvoweekend på Rømø: Pre-'58, kulgrill, dragracing & aftenbadning 4 år, 12 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Reportagen fra Rømø Motor Festival kommer senere, men lad mig starte med et råd om hvordan man indtager weekenden derovre bedst. Siden jeg besøgte Rømø Motor Festival første gang ( […] VisDet kan det @ce men, det giver blot en lille åbning og en kant, man skal ligge hen over. Det bliver næppe optimalt.
-
Claus N commented on the post, Hvor blev kulfibers vægtfordel af? 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det engang åh-så-eksotiske materiale var både let, stærkt og dyrt. Jeg håber det stadig er stærkt, for de to andre karakteristika lader til at være forsvundet? Det var en kæmpeg […] Vis@westmus Jeg har aldrig købt en bil ud fra, at den skal være sikker at opholde sig i. Det er da sikkert rart at vide, at ens bil er en fæstning, det interesserer bare ikke mig.
106 og 205 er muligvis gamle konstruktioner i dag, fint med mig. Vil hellere have dem end en ny hybrid eller ellert.
Dacia bliver også haglet ned for deres man…[Læs mere]
-
Claus N commented on the post, Hvor blev kulfibers vægtfordel af? 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det engang åh-så-eksotiske materiale var både let, stærkt og dyrt. Jeg håber det stadig er stærkt, for de to andre karakteristika lader til at være forsvundet? Det var en kæmpeg […] Vis@ce Du har naturligvis ret!
Jeg fik ikke læst, hvad du skrev… -
Claus N commented on the post, Hvor blev kulfibers vægtfordel af? 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det engang åh-så-eksotiske materiale var både let, stærkt og dyrt. Jeg håber det stadig er stærkt, for de to andre karakteristika lader til at være forsvundet? Det var en kæmpeg […] VisNæh, ærede navnebroder @ce, 106 Rallye 1.3 er faktisk helt nede på 816 kg curb weight. Så tror da vist nok lige, at GTI’erne må se sig undergået dér ;-D
-
Claus N commented on the post, Mazdas centermotorminisuperbil: Autozam AZ-1 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dette er nok den fedeste bil jeg har set på hele min ferie! Okay, de ord kommer fra en mand, der har haft en Mazda 626 Coupé fra 1980 og var begejstret for den – hvilket ikke ret m […] Vis@ce og @mikkel-thomsager Åhha ja, den med Scorpioen i tangatrussen husker jeg også ganske tydeligt 🤣
Og Skoda Felicia i Prag med selveste Der Führer reinkarneret som en kat 🤣
Bil Magasinet lavede i 1996 også en udgave med en artikel der hed “100 biler til under 100.000,-“. Det blad med den artikel savner jeg ubeskriveligt meget. Må I mege…[Læs mere]
-
Peter Vang svarede til emnet Er en motor med to turboladere ikke altid en Biturbo? i forummet ViaRETRO Fakta Kontrol – VFK: Hvordan var det nu lige det var? 9 år, 4 måneder siden
Jeg holder med dig @ce (Claus Ebberfeldt og har endnu ikke regnet ud hvordan det med at tagge folk virker her)
Men lad diskussionen
forsætte:::: c -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Cab forward: Hot pickup fra Dodge 9 år, 5 måneder siden
@ce Ved ikke lige hvad du går og tyller af rødvin, men det gør noget forkert med dine øjne… :-)
Hækmotor i pickups, eller van’s har aldrig været en intelligent løsning, da det ødelægger en plan lastflad […]
-
Leo Jensen svarede til emnet Leos XJ-S V12 1977 i forummet Engelske mærker 10 år, 2 måneder siden
Tak skal I have begge 2
Nummerpladerne gør også mig glad, den slags behøves slet ikke være sorte i min verden.
@ce: Med hensyn til økonomi lever vi i hver sin verden. Ikke at jeg tror at jeg har flere penge, men jeg kører få kilometer, og så er det benzinøkonomien bliver relativt ligegyldig.
Jeg har haft XJ-S’en i en måned. Jeg købte dem…[Læs mere] - Hent mere
