• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Porsche 908 – i skyggen af 917 En helt ufatteligt lækker og spændende r […] Vis

    @Henning: Jeg tror at du har ret: Herbert von Karajan var jo både bilentusiast og racerkører med fokus på Porsche. Jeg er hørt en (vandre-) historie om at han engang skiftede sin hverdagsbil fra Porsche til Ferrari, men kørte omgående galt. Herefter skiftede han tilbage til Porsche.

    Han bil CV er langt: BMW 328 Coupe (Le Mans vinder 1940)…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kørte ti forskellige biler. Det var derfor en god uge. De fire af de ti biler var godt nok mine egne, men når de nu er velvalgte, så bliver det jo ikke ringere af det. De se […] Vis

    Tak til @henning Hjorth, @Jewer mfl. for at være med på turen, vi vender tilbage med en reportage.
    Man kan ikke være to steder på en gang @Soren W , især ikke lige nu, hvor der er det ene gode arrangement for klassiske biler efter det andet at vælge imellem. Lad os satse på, at vi får et godt CHGP.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    “The Figaro Files”, det lyder som titlen på en thriller, @jakob356 ! Jeg proppede lige “champignonerne” i ørene og lyttede lidt til 1991 – faktisk ikke noget tosset år.

    Der er ikke noget som øde havneområder i weekenden @henning . En af min fars barndomskammerater tog mig som teenager ud på en køretur i Hamburgs frihavn en søndag i sin Aus…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    Det må virkelig have været first mover med sådan en Becker kassetteradio i 1969 @henning , men en Maserati Ghibli var selvfølgelig heller ikke en mainstram bil. Jeg er i det hele taget vild med Becker radioer fra 60-70’erne, de er bare super flotte.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Tre af mine tidligere biler er til salg på een gang. Er det et tegn? Og i givet fald: Hvad betyder tegnet så. Hvilket jo ikke er uvæsentligt: Måske betyder en brændende busk bare […] Vis

    Øh, det ved jeg da godt @henning , men jeg vidste ikke, at ZR-1 havde DOHC-motor. I bladene argumenterede de netop for traditionel aktivering af ventilerne med stødstænger og dermed implicit, at knastakslen sidder centralt og længere nede. Så budskabet var, at de holdt fast i en stødstangs V8, for ikke at øge højde og bredde.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mens afstemningen om årets nye veteraner kører kan vi passende tage fat på endnu et traditionelt emne ved starten på en ny sæson: Hvor skal vi køre hen i vores klassikere i år? […] Vis

    @Henning Hjort det lyder sgu fedt! Håber, det går godt.

    Min egen tur bliver i maj, og den går til Harzen.
    Og før nogen siger “morfar-sted”, vil jeg bede folk tage et kig på de mange fotos af bjergvejene, man kan finde. Det er ikke Alperne, nej, men det kan altså noget alligevel. Fra min bopæl er der kun ca. 500 km. Det kan man gøre på 1 da…[Læs mere]

  • In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post ViaRETROs udsendte reporter troede ikke sine egne øjne, da Michelottis søn Edgardo viste arkivet frem: Seks tusind tegninger fra faderens flittige hænder. Denne artikel er Del 2 af […] Vis

    Endnu en sjov detalje, @henning—hjorth: forruden på en Triumph Spitfire er den samme som på en TR4, 5 og 6. Det bemærker man overhovedet ikke, så flot integreret sparetrick (helt sikkert på Triumphs opfordring :-)) fra Michelottis hånd.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Med Classic Race Aarhus’ konkurs i den forgangne uge siger jeg et meget rørt farvel til et vigtigt arrangement. Jeg mener godt man kan sige, at Classic Race Aarhus var Danmarks bedste […] Vis

    Nu hvor du er inde på Lotus @henning hjorth , (jeg er enig med dig i om Lotus Esprit!) så synes jeg også, at Seven bør være med …

    Jeg er enig med @keld i, at Audi A2 ligesom Audi TT i 1. generation kan være med, men de er vel lidt for nye …

    Porsche 911 har jeg med vilje undladt at nævne. For bortset fra silhouetten synes jeg ikke, at 911…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Åbne bil, lukket bil, racerbil, varebil. Enhver klassiker er bedre end ingen klassiker. Måske vil nogle synes at Ugens Højdepunkt måtte være turen til Køge i en klassisk Porsc […] Vis

    @Henning Hjort, Det lyder godt. Har selv kørt 308 GT4 på langfart og som GT bil er den fantastisk. Tænker bare jeg vil blive træt af den i byerne. Der er ellers både bagsæde og bagagerum :-)
    Du må fortælle mere om køreturen. GOD TUR :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post På gaden igen Da jeg kørte på motorcykel i mine unge dage omtalte vi altid sæsonstarten som “at komme på gaden igen”, så var vi som køer der blev lukket ud på græs efter en lang vin […] Vis

    @Henning Hjort det er muligt, det er et “smalt” kompetenceområde, du har, men det er et vigtigt område. Og tænk bare, hvor glade de belgiere må have været for din hjælp!

    Den Kyalami har dælme en lækker kabine! Faktisk så lækker, at man måske helt glemmer bilens lidt kiksede ydre, når man sidder der.
    At alt grejet i kabinen så sandsynligvi…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tak skal I have, Ford: I har givet mig lyst til en Mustang! Jeg hørte et sted en motorjournalist sige, at “Mustang” er det mest værdifulde navn Ford har i hele deres historie. D […] Vis

    @Henning Hjorth, av min arm! Her gik jeg ellers og troede at jeg var sådan et ærligt og redeligt menneske.