• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 × three =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seventeen − fifteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Herluf Jensen

Profilbilled af Herluf Jensen

Herluf Jensen

@herluf-jensen

Ikke aktiv for nylig
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ud på tur – aldrig sur (del 2) 3 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Peter Sejersen wrote a new post Ud på tur – aldrig sur (del 2) Sidste mandag bragte vi del 1 af denne store rejse til […] Vis

    @peter, Pandaens koncept i det hele taget er noget bilfabrikkerne har glemt. Eller er det i virkeligheden køberne?

    @herluf-jensen, kalder du en Panda en muskelbil?!? Men bortset fra det: Flot kørt også i en Iveco! Der jo også er en slags Fiat, ikke?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke masser af aero – KUN Aero! 1 år, 5 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ikke masser af aero – KUN Aero! Der er sket en masse på det aerodynamiske område. Faktisk nærmest for me […] Vis

    @herluf-jensen, i 1963 var der ingen der købte kosmetisk udstyr til eftermontering: Dengang tror jeg slet ikke det var opfundet endnu – og hvis man gjorde noget, så var det kun fordi det virkede. Ikke fordi det så ud af noget. I dag er det nærmest omvendt.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 544 1 år, 5 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 544 “Og hele den pukkelryggede familie”. Men hvad vil det […] Vis

    Du har helt ret, @herluf-jensen: Det var Jørgen Juul. Men det var faktisk nyt for mig, at det er samme bil som Finn Juel kører. Blandt andet fordi den i hans hænder bremser lige! Jeg ved så heller ikke, om han stadig kører med tromlebremser, for eftersom modellen senere kom med skiver kan man jo godt opgradere den og så blot køre samme bil i en n…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fredag fra Fieraen: Padovas paradoks 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Deres udsendte er på Italiens største bilmesse, Auto e Moto d’Epoca i Padova Fiera, og der er meget at tænke over. I virkeligheden lægger dagens morale sig tæt op af mand […] Vis

    Hmm, hvordan ville det lige fungere som firmabil(er), @erik? Nok enten temmelig kompliceret eller ret dyrt eller måske begge dele.

    @henrikorla, det er jo sådan een af de historier som man bare ville elske at fortælle til firmajulefrokosten!

    @herluf-jensen, jeg har været længe nok i Italien til at give dig ret. Min undskyldning er, at jeg…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes med bedetæpper i overdrive 4 år, 5 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har haft tre klassiske Mercedes-Benz og ved et lykketræf havde ingen af dem bedetæpper. Men det virker nogle gange som om alle andre har. Hvorfor har jeg adrig forstået. Al […] Vis

    @skaaning, jeg tror godt jeg ved hvad du mener, men nogle gange er der jo også stor skønhed i kaos. Det synes jeg nu stadig ikke der er tale om her, netop fordi det, som @prip skriver, er så gennemført. Pprojektet her har efter min opfattelse da lige netop en klar retning – meget klar! Det er rent visuelt et snyde-kaos, fordi det jo tydeligvis er…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, DS med ekstra strøm på batteriet 4 år, 12 måneder siden

    In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi har haft emnet op før og det svider lidt hver gang. Det er ikke en populær samtale og det eneste gode man kan sige om sagen er, at jeg fik ret: Vi SKAL forholde og til el […] Vis

    Dét er den helt rigtige måde at gøre det på, @herluf-jensen: God synsmand!

  • Profilbilled af Claus N

    Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 355 5 år, 1 måned siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Værkstedsgrav søges Fra min hverdag med klassisk bil kan jeg berette, at det er en ganske anden sag at vedligeholde en sådan, når man ikke længere har et værksted som egner sig til a […] Vis

    @herluf-jensen FIAT er jo også en forkortelse for Fejl I Alle Ting så…

  • Profilbilled af Claus N

    Claus N commented on the post, Er en Mazda MX5 mere interessant end en Opel Rekord? 5 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var der en læser der kommenterede i weekenden. Og jeg er uenig. Dertil kommer, at der sikkert er flere, der er uenige med os begge. Helt eksakt faldt kommentaren som en […] Vis

    @herluf-jensen Naturligvis er Opel Rekord A en fin og sikker bil ud fra deres årgang. Det er jo Opel for fa’n. Jeg ved ikke hvorfor, der er så meget modvilje mod mærket. De kører fuldstændig fremragende.

    @Ondemand Ja da. Og Monza, Calibra, Vectra (med de sjove motorer), Kadett GSi og GTE, Astra GSi, OPC og Bertone og og og..…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens smukkeste bil 5 år, 4 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg var nødt til det efter onsdagens vederstyggelighed. Men det er faktisk svært. For ikke at sige umuligt. Årsagen til forsøget på at udpege verdens smukkeste bil er, at min koll […] Vis

    @herluf-jensen , dén tænkte jeg også på at tage med!

    Men så igen – er den smukkere end en Lamborghini Miura? Når det lige kommer til stykket…tænk godt over det…øhm…tænk igen…nej, vel.

    Og hvis du er uenig: Så tænk igen!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Continuationbilernes kamp: Jaguar C-type 5 år, 6 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nu bliver det interessant: Hvad hvis to prominente navne begge udbyder en kopi af den samme legendariske originalbil? Omtalte legendariske originalbil kunne for eksempel være […] Vis

    På den ægte eller replikaen, @herluf-jensen :-)?

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 291 6 år, 4 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et lille lys i stilheden Jeg har lyttet til Bob Dylan og læst Tintin i denne uge og begge dele viste sig at gøre mig godt. Tidens ugunst præger os alle – det er vist mildt sagt. De el […] Vis

    @herluf-jensen. Det er rigtigt, for hele historien er en tidsrejse. På turen går der ca. 40 år, scenen på Wittrup Motel er fra slutningen af 90’erne.
    Færgen Halsskov er i sig selv en tidsmaskine, for da den sejlede fra Knudshoved var det omkring 1960 i en sorthvid verden. Ved ankomsten til Halsskov ca. 45 minutter senere er verden blevet i farv…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min Fars dag gave: En ny garage 7 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og jo, der fulgte et hus med. Men lad os lige starte med garagen. Eller rettere, lad os starte fra begyndelsen. Som faste læsere ved har jeg i cirka seks år haft bopæl på Dju […] Vis

    @herluf-jensen , for pokker! Man skulle tro du var entreprenør frem for mekaniker. Det lyder MEGET dyrt, det der…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 235 7 år, 4 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Alle mand bedes indfinde sig ved deres biler…starten går om et øjeblik. I går blev det forår ifølge kalenderen, og minsandten om ikke vejrguderne bekræftede dette ved at give os klar […] Vis

    Sikke en flot salgstale, @herluf-jensen !

Seneste kommentarer

  • Ronald Den manglende handske og andre småting
  • Niels V Weekend Matiné Nr. 621
  • Sport Den manglende handske og andre småting
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 620
  • Tony Wawryk Fredagsfarven: Verde Pistaccio
  • Claus Ebberfeld Den manglende handske og andre småting
  • Ronald Den manglende handske og andre småting
  • Henrik Kusk Den manglende handske og andre småting
  • Lars D Den manglende handske og andre småting
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: En Dodge Charger skal ikke lades!
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO