• I gamle dage sagde man altid følgende: En Morris 1000 Cabrio viger for en Triumph Spitfire, som igen viger for en MGB, som igen viger for en Jaguar E-Type, som til gengæld kun viger for færdselspolitiet!

    Man skal aldrig overvurdere sine evner!
    Hilsen Henning Hjorth, der stadig har sit kørekort

  • ja, Søren! Det er nøjagtig som du siger! Hvis man sammenligner de to bilers værkstedshåndbog, kan man “se” forskellen i tidsforbrug!
    Hvor en MGB er en dejlig, simpelt opbygget bil, er Jaguar E typen et eksempel på fin engelsk ingeniørkunst fra første del af 1960-erne!
    Begge biler giver god køreglæde, men når man kører i en E-type, forbavses…[Læs mere]

  • Overskriften burde hedde: Man kan ikke få en bil professionelt totalrenoveret for under 1 million dkr!
    Jeg har totalrenoveret flere biler til mig selv! Jeg har altid beregnet min egen timeløn til 10 kr! Jeg betragter biler som min hobby!Det er en stor glæde at starte en nyrestaureret bil op og køre første tur en solrig forårsdag! Det kalde…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 443 Kunstig patina og falsk fart.  Alt var forkert, men […] Vis

    Har selv gode erfaringer med 123 strømfordelere til gamle biler!
    Når en 123 fordeler først er monteret og tændingen indstillet korrekt, så “kører” det bare!
    Intet slid på platiner at tage hensyn til!
    Og nu, hvor vi taler om fordele/ ulemper ved 123 fordeleren, er den største ulempe måske prisen!
    Hvis man vælger at skifte platiner og kondensat…[Læs mere]

  • Har engang ejet en MG Metro! Lille , fin bil med 1275 motor! Det var lidt irriterende med fælge i mm størrelse! Så vidt jeg husker, var det kun Michelin der lavede dæk til den! En størrelse midt i mellem 12 og 13 tommer!
    Kan se at fællesskabet med 6R4 er ret begrænset (taget, forruden og grillen! He-He )
    Nu er der jo kun en lille måned indtil…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Bredt udbud, god handel og fin stemning: Interclassicsmessen åbnede sæsonen med manér Deres udsendte led af abstinenser efter klassisk bilmangel, men får i disse dage modgiften i H […] Vis

    Hej JAGman!
    Jeg vil foreslå lyseblå jeans, hawaiiskjorte og bøllehat! He.He! (vi har selv en GTV JTS)
    Men man skal være varsom med at dømme folk på deres påklædning!
    Netop i 90-erne var jeg inviteret til en kostumefest i KBH ! Da jeg altid har ønsket mig at prøve at have hår på brystet, lejede jeg et gorilla-kostume til festen!
    De…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det giver jo faktisk god mening, når man lige tænker over nostalgien i det. Jeg har selv gjort det: Været i Sverige i Volvo, i Tyskland med Mercedes, i Frankrig med Alpine og i En […] Vis

    Hvorimod Italien er et realistisk mål i egen bil!
    Planægger Toscana i maj! Snyder nok lidt med biltoget igen!
    Her foto fra Stelvio på vej til Como!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det giver jo faktisk god mening, når man lige tænker over nostalgien i det. Jeg har selv gjort det: Været i Sverige i Volvo, i Tyskland med Mercedes, i Frankrig med Alpine og i En […] Vis

    Ferie i bil er fantastisk! Lejebil eller egen bil! Det kommer jo an på mulighederne!

    USA er et fantastisk land til bilferie, men der lejer man jo noget lokalt…………!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For at fortsætte debatten fra Weekend Matinéens undervældede modtagelse af en ny Bertone hypersportsvogn, der angiveligt skulle være bæredygtig: Hvad vil det egentlig sige […] Vis

    Tak for de kloge ord om Morgan biler, Claus! Har selv ejet 3 forskellige! Da mine 2 børn var små, foregik transporten i en Morgan 4/4, Four seater!
    Foruden at være ” bæredygtige” giver disse biler en enorm køre- og ejerglæde!
    Et andet mærke, som er ” bæredygtigt” er LandRover med deres 88″ og 108″, og til dels
    Defender -modeller! Disse b…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er virkelig mange Renaulter, som jeg gerne vil se i min garage, og 12’eren er ikke en af dem. Det var lidt det, der lå et det Facebookopslag, som jeg lavede i sidste uge. Jeg […] Vis

    Har set nogle stykker i Gordini trim, da jeg deltog i Rallye Monte Carlo Historique!
    De er desværre ikke blevet pænere med årene……………..!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det slår aldrig fejl for mig: Når den første sne falder får jeg lyst til en klassiker, der er god i dét element. Men hvad er det så lige? Her i min kommune fik vi masser af sne i […] Vis

    Har kørt vinterrally en del gange! (med skiftende held!) Til næste vinterrally kunne jeg tænke mig denne LandRover model! Men den er vist ikke med på listen over tilladte køretøjer! He-He!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Jamen, er det en rigtig Formel 1-bil?”, spurgte flere. Jeg blev dybt overrasket over spørgsmålet – første gang. Vi havde et lille arrangement på arbejdet, og temaet var ret meg […] Vis

    Endnu et foto af mesteren selv fra samme løb i 1981

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har uro i jernet. Egentligt ville jeg gerne skrive “igen”, som om det er med den største selvfølge at denne kildrende tilstand indfinder sig, men faktum er, at det egentlig er l […] Vis

    Kan godt huske den Andy Warhol håndmalede BMW fra 24 H du Mans!
    Den fuldførte på trods af motorfejl!
    Så vidt jeg husker kørte den kun på 5 cylindre de sidste par omgange! BMW mekanikerne havde valgt at blokere benzintilførslen til den defekte cylinder, så der var en chance for at bilen kunne fuldføre på de resterende 5! Planen lykkedes!…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Jamen, er det en rigtig Formel 1-bil?”, spurgte flere. Jeg blev dybt overrasket over spørgsmålet – første gang. Vi havde et lille arrangement på arbejdet, og temaet var ret meg […] Vis

    Lotus bilerne i JPS og Essex livery har altid været mine favoritter!
    Selvom jeg har set flere af dem dengang de var nye, er det stadig en stor oplevelse at se og høre disse biler som deltagere i historisk GP på Nürburgring! Cosworth v-8 lyder altid godt!
    De vedlagte fotos er egne amatørfotos fra F1 på Zandvoort i 1981!
    Var heldig at få lov ti…[Læs mere]

  • In reply to: Peter Sejersen wrote a new post På en sommerferie tur til Sydeuropa tilbringer man en del timer bag rattet i sin klassiske bil, og timer bag rattet betyder timer til at tænke efter. Det gjorde en ViaRETRO-læser og […] Vis

    Hej Peter!
    Tak for et meget fint og meningsfyldt indlæg!
    Man lærer sin gamle bil at kende på langture, hvor der er tid til at gennemtænke bilens eventuelle mangler og fordele!
    En god huskeregel, hvis køretøjet nu skulle strejke: Dont use your brain, use your mobilphone!

    Happy motoring!
    Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En af mine bekendte berettede om hvordan ejere opgraderede bremser på diverse nyere klassikere, youngtimers og superbiler. Og jeg spurgte hvorfor? Fænomenet “opgradering” er jo v […] Vis

    Min første bil, en Fiat 600 fra 1959 var udstyret med en håndbremse, der var en slags kardanbremse på gearkassen/differentiale! Mit store problem var, at jeg ikke kunne lave håndbremsevendinger på grund af denne konstruktion!
    Jeg fik derfor fat i brugte bremsedele fra en nyere Fiat 600 med konventionel håndbremse på bagerste bremse…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det tyske tuningsforma stod for nogle formidable fortolkninger af diverse prestigebiler i firserne. Hvordan er det med dem i dag? Jeg kan lige så godt indrømme det: Nogle af dem k […] Vis

    Kære Claus!Denne interessegruppe der går under navnet “Via Retro”, har hidtil været forskånet for politik og religion!! Skulle vi ikke køre videre i det spor!

    Bedste hilsner Henning Hjorth

  • HH commented on the post, Motor-Mandag: BRM V16 4 år siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da British Racing Motors efter Anden Verdenskrig ville vise hele verden hvad England var i stand til rent teknisk, så blev resultatet en af verdens vildeste motorer. Det er […] Vis

    fantastisk, Claus!

    Senere kom BRM jo med deres H-16 motor!
    Men det er jo en anden (lyd) historie!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Om et par uger finder et af sæsonens højdepunkter indenfor historisk motorsport sted i Belgien: Spa Six Hours. Overvej lige en smuttur – måske i klassikeren? Det gjorde jeg selv […] Vis

    Ja, Ford GT 40 er fascinerende!

    Har også set dem i aktion på Spa!
    Selvom de fleste er replicaer, er de altid spændende at se og ille mindst at høre på!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg vidste ikke hvad spelt hedder på tysk, men prøvede at forklare min rundviser, at det fænomen havde vi også i Danmark. Sagen var, at et helt kvarter havde fundet et for […] Vis

    Man kan opleve det samme miljø i Hamburg!
    Jeg har gode venner der bor i bydelen Eppendorf i den nordøstlige del af Hamburg!
    Store , gamle flot vedligeholdte huse, gaderne fyldt med ældre klassiske biler, Mini, LandRover, Porsche, osv! Der kører selvfølgelig også nye , dyre eksotiske biler der!
    Det er tydeligt at se den gode smag og den lave…[Læs mere]

  • Hent mere