Det giver jo faktisk god mening, når man lige tænker over nostalgien i det.
Jeg har selv gjort det: Været i Sverige i Volvo, i Tyskland med Mercedes, i Frankrig med Alpine og i England i Triumph – og jo, der er mening med galskaben. Javist er det mest åbenlyst for en bilentusiast, men alle andre romantikere og historieelskere må da også kunne se helheden i det? Det er i bogstaveligste forstand tilbage til rødderne.
Måske skulle man køre flere sammen?
Bevares, jeg har også været i Sverige i BMW, i Tyskland i Honda Legend, i Italien i en anden Triumph og i Frankrig i min Reliant, så jeg mener da ikke destinationen nødvendigvis er noget man skal lade sin OCD styre – der er også andet i verden end bilens hjemland, ikkesandt?
Hvor ER det idyllisk, når man er ankommet til sin destination i sin klassiker.
Når det er sagt, så var det noget ganske særligt at besøge Mercedes-Benz museum i min Mercedes – ligesom det var at besøge Le Mans Classic i min Alpine. Og Sverige i en Volvo? Der er faktisk få ting i verden, der giver mere mening. Min erfaring er også, at de lokale sætter stor pris på, at man som langt væk-boende udlænding gør sig den ulejlighed at besøge åstedet.
Men selve kørslen er jo også sjov.
Javist er det da ærgerligt for Alfa Romeo-, FIAT-, Lancia- og Ferrarientusiaster med mere, at Italien ligger så langt væk. Men så kunne de jo bare have kastet deres kærlighed på SAAB. Og har du en SEAT, Lada, Sabre eller en GSM? Jeg ville bide turen hjem over, så.
Men omvendt kan I jo alle trøste jer med ikke at have en Corvette, Mustang eller noget fra MOPAR: Amerika er nu engang noget mere end en dagsrejse, og det løber op at få sin bil med. Men så kunne I jo bare have valgt en DAF eller en Spyker, ikke sandt?
Jo, der er langt derover. Men kunne det ikke være fedt?
Sagen her, at der allerede i skrivnde stund er ViaRETRO-læsere, der planlægger pilgrimsture 2023 for deres Ferrari og Alfa Romeo, og der er immervæk over 1300 kilometer til Arese og hundrede mere til Maranello. Der er helt sikkert også Porschekørere, der tager turen til Stuttgart og deres dejlige museum, og jeg kan kun anbefale Mercedeskørere at tage turen til museet, under tusind kilometer væk.
Men dagens store spørgsmål er: HAR du planlagt noget? Eller bliver du indenfor landets grænser? Uanset hvad: Lad os høre om dine planer, tanker og spørgsmål i kommentarfeltet herunder. Der ER måske andre læsere, der kan hjælpe, hvem ved?
Hvor går turen hen i 2023 – har du tænkt over det?
Jeg må se at få skiftet lidt ud i vognparken, for alle 3 har været ‘hjemme’ en enkelt gang:
2CV 3 uger i Provence i 1989
XJ40 til 30-års jubilæum i Dunkeld og efterfølgende North Coast 500
XJ-S til Cornwall i 2019
Jeg kører til Le Mans Classic hvor der er 100 års jubilæum af det opr Le Mans i år.
Kører afsted onsdag 28.Juni om morgenen, med overnatning derned af, ankomst til hotel i Le Mans torsdag, reserveret for 4 nætter.
Kørsel hver morgen helt ind til A-M klubstand på Bugatti delen af banen, og stille bil der.
Hjemad mandag morgen via Schweiz for et kort besøg der….
@leo-jensen, der ER jo ingen der siger, at man ikke kan gentage en succes – og især 1989 er da længe siden. Det kan man i øvrigt godt se af de skønne farver på det foto, som må være optaget på film :-)
Vi ses dernede, @michael-VB!
Der er flere muligheder og anledninger. Alfa Romeo Giulia Sprint GT har 60-års jubilæum. Det skal fejres, og måske Museo Storico Alfa Romeo i Arese vil arrangere en fest i den anledning. Det kunne være fint, hvis det blev weekenden før/efter Mille Miglia, som også står på ønskesedlen. England er jo ikke hjemland, men en tur til Classic Alfa trackday på Goodwood vil være fantastisk. Tænk at kunne køre rundt der :-)
Det er for nemt at have en tysk bil. Jeg kan se den tyske kyst fra mit hus. Derfor har jeg aldrig haft en tysk bil.
Jeg har allerede to rejser til MGs (den oprindelige) hjemland og en rejse til Alfa Romeos hjemland planlagt. Men det er forretningsrejser, så jeg tror ikke firmaet har forståelse for at jeg skal bruge flere dage til at køre, fordi mine gamle biler skal hjem. Man tanken er besnærende, specielt med Alfa Romeo Spider når jeg nu skal til Milano i september.
Det mest sandsynlige er nok at Renault Laguna Coupé får lov at komme til Frankrig, men det bliver nok ikke i år.
Planerne for MGB GT er indenrigs, do måske med et par afstikkere til Djævleøen, bestemt af Hillclimb kalenderen og ViaRETRO standen på CHGP.
Ferie i bil er fantastisk! Lejebil eller egen bil! Det kommer jo an på mulighederne!
USA er et fantastisk land til bilferie, men der lejer man jo noget lokalt…………!
Hvorimod Italien er et realistisk mål i egen bil!
Planægger Toscana i maj! Snyder nok lidt med biltoget igen!
Her foto fra Stelvio på vej til Como!
Tja min bil er amerikansk og et smut derover bliver det desværre ikke til.
Jeg tror mit år bliver med fokus på MC (den skal restaureres og jeg skal blive bedre til at køre på den), så må veteranen komme på de ture, der bare dukker op.
Min Fiat har jeg lige solgt – jeg tror derimod heller ikke jeg havde orket en tur til Italien i den…
Med Ford Vedette V8 1953 bør vi køre til Nice, Sydfrankrig, hvor jeg fik den hentet fra for 10 år siden. Indtil videre er her et billede fra Fyn – efter total motorrenovering.
@ole-wichmann
Jeg kunne godt tænke mig at se noget motorsport i 2023, lokalt!
Når man bor lige udenfor København, så er der ikke meget at byde på, så vidt jeg er orienteret?
Hillclimb har jeg overværet en enkelt gang, i Ganløse, det kunne jeg godt tænke mig igen. Løb hvor man ikke kan se hele hele løbet gider jeg ikke, der er TV meget bedre.
Hvad er der af muligheder, og hvor finder man dem?
@alle
Vi har jo ikke nogen motorsportsarenaer i DK, hvor man kan komme til en folkefest der varer hele dagen og overvære flere slags løb, desværre.
Er der stadig noget rally og dragrace på Avedøre-Holme?
Er der nogen der vil byde ind med viden om al slags 4-hjulet motorsport i DK?
Gerne i en tråd i forum.
Hej Kai, 17. Juni er planen at der køres hillclimb på Sjælland. Stedet ligger endnu ikke fast.
Du kan følge med på hms.dk.
In 2011 we shipped our Alfa Romeo Duetto from California to Europe (Rotterdam) for an extended tour with returning to Italy as the main goal. It was a fantastic trip. Well worth the cost. We left the car in Belgium and returned in 2012 to chase the Mille Miglia with other Alfisti. Best car experience ever. I hope to repeat this journey again.
Jeg overvejer at tage til Tønder i 2025 med Elisen – 30-året for verdens mest geniale chassis.
@Michael Williams, agree, best car experience ever. Made it 3 times 2011-2013 and would like to do it once more. We can take one of the below – or both! :-)
Først og fremmest, Godt Nytår til alle.
Og så til dagens spørgsmål, det korte svar er: Ja
.
Det lidt længere svar er, at turen først går til Nürburgring. Min klassiker egner sig ikke til noget forsøg på en ny banerekord, og faktisk gør jeg heller ikke, men der er jo både Nürburgring Classic sidst i maj måned og Nürburgring Oldtimer i starten af august. Jeg er lidt i tvivl om hvilket event det bliver, måske nogle kan bidrage med hvilket af dem der er bedst som det første besøg på dette historiske sted?
Efter Nürburgring går turen til Mercedes museet og Motorworld i Stuttgart inden hjemturen fører os over champagnedistriktet i Frankrig og videre op nord på. Hovedsaligt kommer det hele til at foregå på hovedveje og mindre landeveje, fremfor motorveje.
Mvh
Hans
Nogle gange overvejer jeg at køre til Italien i min Iveco fra 1992 Tage min Engelske PRG trailer på krogen Og jeg er lidt i tvivl om hvilken bil jeg skal have i den Forhåbentlig er min Alfa Romeo 75 3.0 køreklar eller En nyrenovet Alfa Romeo Giulia ti i mørkegrøn farve som raceren Eller min Spider s3 Men det kunne være sjovt. at tage raceren med og deltage I Den lokale serie for rene biler fra Alfa Romeo Et par gange Så der er mulighed for en god ferie i mine bilers hjemland
Svaret er, ja og planlægningen er påbegyndt.
Overordnet set, så skal turen på de små 1650 km fra DK til Maranello i Italien foregå via landevej, med 2 stop undervejs t/r.
Planen er at få foreviget 208’eren foran den legendariske blegrøde bygning og et besøg hos Toni Auto skråt overfor, som har forestået de sidste mange service på bilen.
Der vil blive filmet før, undervejs, ind imellem og efter, det hele skulle gerne blive til en eller flere små film.
Ja jeg må jo først se, at finde og købe atter en 99er !!
Selvfølgelig skal bilen besøge sit hjemland også i år. Der arrangeres træf/køreture i både Tjekkiet og Østrig (nås lettes ved at køre igennem Tjekkiet) til sommer. De lokale er altid interesserede, når de ser sådan en på “fremmede” nummerplader. Og når man så har en personlig tolk (fruen) med, går snakken lystigt på det lokale tungemål. Det fine foto er taget af Jacob Orfelt (i Danmark) – tak for det!