Medlem holmen

Min nuværende klassiker har den oprindelige noget patinerede lak på stort set hele køretøjet. Det passer fint til de aldrende dele der også befinder sig på den.
Suttede bolsjer er ikke lige mig – men jeg kan sagtens sætte mig ind i at der kan blive behov for en omlakering.
Det er vel ligeså originalt som alle andre sliddele når de skiftes.

Udover føleren som banditten så kan det også være at du har en luftbobbel i systemet – jeg har oplevet samme uregelmæssig opførsel af temperaturmåleren.
Udskiftede føleren og fik luftet systemet godt igennem og wupti, så var den ged barberet.

Selv er jeg meget begejstret for min trendy, retrokool og absolut eftertragtede T3’er. Farvestemningen fortsætter til interiøret som er indrettet med silkeblødt, camel-farvet velour og tæpper i samme nuance.
Og læg mærke til det originale stål-skydetag.
Indbyder til cigarstue når nye stjernene glimter over nattehimlen til CHGP

300SEL

@MichaelVB – det blive måske til CHGP. Tager gerne bussen med – kan danne et mindre område inklusiv slyngelstue

Camping unden trækkrog er nok min foretrukne løsning – og det eventyr jeg bevæger mig ud på i min 1984 VW T3 der skal indrettes med det minimalistisk udstyr for basic living under åben himmel. Foldud seng på 150×200, dobbelt gasblus, et par stole og et bord, markise af den simple slags og så afsted.
Klassisk, den er jo 37 år gammel, og med et…[Læs mere]

Og @Martin – er det sådan at du har nyvognspriserne på Coupe’en i de første 2-3 årgange. Interessant for bergning af afgift ved import.

Skønt med endnu en jubilar – og fint skriv.
Det bliver ikke længe før der bliver en fordobling på indregistrerede eksemplarer i Danmark.
Jeg er ine i en alvorlig jagt på det rette eksemplar, det bliver en manual, det bliver med det orange-røde indtræk, den skal helst være koksgrå metallic selvom de fleste med den kombination er blåmetal…[Læs mere]

Godt og lunt indlæg – næsten som en lun frikadelle fra slagteren en lørdag eftermiddag, tidlig forår efter en lang gåtur i skoven.
Ser frem til at det hele bliver samlet og åbner – og gratulerer med direktørposten, inklusiv mange firmabiler ;-)

Mon ikke der er brug for at få transporteret en række mellemledere hen til det træf – så der kan holdes styr på det arbejdende folk.
Til det formål er der naturligvis brug for en mennesketransporter til ledelsen …

Efter Berlinaen som kun havde bagsæderne brugt ved jomfruturen til OGP kunne jeg vælge at downsize til en Coupe eller upsize til en bus.
Det blev den sidste – men overvejer kunst skifte min hverdagsbil til en anvendelig klassisk egositbil – men hvilken skulle det mon være Hjælp mig …

Buick Wildcard har været i familiens ejerkreds, her med et nydeligt billede af min kære far som strandløve – god weekend.

@claus-ebberfeld takker – det brune fløjlsjakkesæt er taget frem (var allerede i brug) – er du på jagt efter tidstypisk fritidsgrej …
Det blev så også et endeligt farvel til min Berlina – der med fin hjælp fra netværket herinde sikrede at hun fandt en ny ejer som ikke er helt fremmed til hverken Alfa’er, bilsvingeri eller undert…[Læs mere]