-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Igennem tiden er mange GTI-biler blevet markedsført omtrent som Djævelens Værk i en halvmoderne/halvkvædet fortolkning af MG’s gamle slogan “Your mother wouldn’t like it” og underforstået for mænd, ikke for […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fetish: Varevogne med reklamer 11 år, 2 måneder siden
Nu er jeg næsten flov over, at der faktisk er folie på Vovoen…
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Nogen finder nydelse i stillethæle eller nylonstrømper, andre begærer kvinder med bleer – men jeg får hede sammentrækninger når jeg ser en gammel varevogn med reklamebemaling.
Når næringsdrivende – både […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes på første klasse: 190 SL 11 år, 2 måneder siden
Man kan vel heller ikke rigtigt sige, at eksempelvis en Triumph TR er mere moderne i sit design end 190’eren? Eller en MGA? Eller en Porsche 356? De er alle forskellige, men selvfølgelig også alle gamle biler. Det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes 190E: Hvorfor ikke? 11 år, 2 måneder siden
Og en 2,6 og dermed Sechszylinder på stålfælge med navkapsler, klassisk Mercedes: Ikke noget alufråds her! Superskøn vogn, Søren.
I virkeligheden kunne jeg meget bedre se mig selv i denne aftapning 190 end af […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes på første klasse: 190 SL 11 år, 2 måneder siden
Erik Andersen, så er du jo en heldig mand!
jakob356, hvad er der nu galt med “antik” og Silver Cloud?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Alle taler salvelsesfuldt og andægtigt om Mercedes’ “Mågevinge”, 300 SL. Omvendt har jeg hørt meget skidt om lillebroderen. Men bag rattet af en 190 SL blev jeg klogere: Den lille 190 er OGSÅ en pragtfuld […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tour de circuits, champagne og forsmag på Verviers: GT-vogn i sit element 11 år, 2 måneder siden
JEG kan ligge udstrakt, sådan lidt på diagonalen, jewer – det er ikke helt det samme som at du kan…
Lækre luftdimser, Daniel – jeg synes dog stilen passer lidt bedre til ældre biler end min trods alt ret moderne GTE.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tour de circuits, champagne og forsmag på Verviers: GT-vogn i sit element 11 år, 2 måneder siden
Tak, Thunderbird.
H.P., jeg har jo mere end een!
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Fin italiener i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 2 måneder siden
Den er vist allerede solgt! Skidt: Dels var der jo prisen, dels var det en amerikansk P250. Efter min bedste overbevisning bør den slags blive i Amerika.
Vær i øvrigt opmærksom på, at man kun kan se billeder på ferrarichat.com, hvis man oprettet som bruger og er logget ind.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Bag rattet af Scimitaren fløj tiden og tankerne afsted og det samme gjorde kilometrene under ballondækkene. Uheldigvis flød der også rigelige mængder benzin igennem Weberen. Men ellers gik det lystigt […]

-
Anders Bilidt svarede til emnet 02Anders og de klassiske BMW'er… i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 2 måneder siden
Man kan jo heller ikke vide det hele Jacob… ;-)
Lad os saa starte med det helt grundlaeggende. Motoren er BMW’s 4-cylindrede M10 motor. Et lille pragtstykke af en motor designet af racerkoerer og ingenioer Baron Alexander von Falkenhausen. Den blev introduceret i 1961 hvor det virkelig var fine sager med overliggende knastaksel og fem…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Nürburgring OGP 2015 tur-retur? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 2 måneder siden
Ooohhh, Per: Deltage på Nürburgring i 2016 – i en racerbil? På nummerplader? Og køre derned og hjem igen? Det bliver ikke større, næsten. Fantastisk projekt. Så er der dømt supportteam med mere.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Når politisk korrekthed tager overhånd 11 år, 2 måneder siden
I gamle dage røg Renaultmotorerne også tit – og først da de holdt op med det, så vandt de. Det siger meget om rygnings skadelighed.
Helt absurd er eksemplet her selvfølgelig, fordi det er gået ud over JPS. […]
-
Anders Bilidt svarede til emnet 02Anders og de klassiske BMW'er… i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 2 måneder siden
Naa. Udover at det jo er skoent at vaere bag rattet paa min roede NullZwei igen, saa er der jo ogsaa lige min groenne 02 at taenke paa. Det er jo nu 3 et halvt aar siden at motoren gav op midt i en kolosal oliesky, og mit liv i Hong Kong forhindrede mig desvaerre i at finde tiden til at goere noget ved det. Men pludselig landede der er voldsom…[Læs mere]
-
Anders Bilidt svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 2 måneder siden
Saa er der heller ikke flere undskyldninger nu Ole. Vi forventer naturligvis alle sammen top resultater naeste gang du stiller op med din B GT… ;-)
-
Anders Bilidt svarede til emnet Track day med klassisk bil gruppe hos TCD i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 2 måneder siden
Saadan noget tis!
Min groenne 02 staar fortsat med et stort tomt ingentig in motorrummet.
Og planerne om at tage den roede i stedet for er oedelagt af at jeg ikke har faaet skiftet styrekugler endnu. Den venstre styrekugle slaar sig lidt over bump og ujaevnheder. Ikke vaerre end jeg endnu fint kan koere paa gaden med bilen, men jeg synes dog…[Læs mere] -
Anders Bilidt svarede til emnet Nürburgring OGP 2015 tur-retur? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 2 måneder siden
Som altid en dejlig stemningsfyldt video Per. Mange tak for det… :-)
Naar nu jeg ikke kunne vaere der selv, saa er dette da en rimelig fornuftig erstatning.
Glaeder mig til del 2… -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Rygter: Kineserne kommer og tager din bil 11 år, 2 måneder siden
Helt ligegyldigt er det jo ikke, cecotte – altså hvor de mest eksotiske biler ender henne: Hvis nu den Ferrari 250 “Breadvan” jeg så på Nürburgring stod i Kina hos en samler, der bare ville have den for at have […]
- Hent mere