• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Behøver ViaRETRO sin egen køretur til at afslutte sæsonen? Ser man på de mange tilbud om træf og køreture som er i vores arrangementskalender, kunne svaret nemt være et klart NEJ. D […] Vis

    Jeg bliver så glad, når jeg møder en SAAB i trafikken.
    Det sker heldigvis ret hyppigt.
    Ud af de små tyve parkerede biler hér er de to af dem SAAB.
    En 93 og en 95.
    Jeg håber de bliver holdt kørende i mange år endnu.

    Den der Bertone Nivola ligner da noget lavet af slatten budding!
    Så er 4C udgaven mere spændstig og nok meget mere egnet på…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Turboencabulator eller turbo-encabulator (og dens senere inkarnationer, retroencabulator eller retro-encabulator og Micro Encabulator) var en fiktiv maskine, hvis påståede ek […] Vis

    Det er humor på højt plan.

    Ligesom den stokastiske rapportgenerator.

    :-D

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] Vis

    Jeg føler mig nøgen, hvis jeg har en bil uden omdrejningstæller.
    Omdrejningstælleren er bilens lille glade logrende hale.

    Det er jo vigtigt at se, hvornår de 3000 nås og det bliver lidt sjovere.
    Bruger det meget til at køre økonomikørsel.

    Selv mine skodbiler vælger jeg med omdrejningstæller…

  • In reply to: Martin Lindø Westergaard wrote a new post Ny bog hylder 70’ernes GT I 1972 præsenterede Alfa Romeo den kantede Alfetta som en kommende afløser for Giulia Berlina. Siden debuten i 1962 havde Giulia sat nye stan […] Vis

    Jeg elsker Boghjørnet :-)

    Det var Alfetta rækken fra Alfa som oprindeligt tændte min Alfa flamme.
    Selv efter det kvalfulde ejerskab af en Alfetta holdt passionen sig varm.

    Instrumenteringen i Alfetta’en, med det opdelte omdrejningstæller/spedometer skulle efter min mening aldrig været blevet ændret.
    Kun motorjournalister med forkæ…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post De små glæder Er man ejer af en gammel fransk bil, må man af og til tage til takke med mindre succeshistorier. En sådan oplevede jeg forleden dag i mit andet hjemland, Spanien. Her […] Vis

    Aston Martin…
    Altid godt !

    Herhjemme havde Tournesols forstøvede viskerblade været årsag til et dyrt omsyn og hvis ikke det monterede gummi så er originalt, så kan SKAT også få lidt.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var i 1983, og det er nærmest utroligt så godt de ramte med prototypen LCP 2000.  Altså set i forhold til fremtiden: I forhold til nutiden ramte de helt ved siden af, men det […] Vis

    Volvo 343 var jo “bare” en DAF, som Volvo havde gjort grimmere. Derfor fik den aldrig nogen helt stor succes, når den så samtidig var lidt dyrere.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var i 1983, og det er nærmest utroligt så godt de ramte med prototypen LCP 2000.  Altså set i forhold til fremtiden: I forhold til nutiden ramte de helt ved siden af, men det […] Vis

    Jeg kan godt huske den der LCP.
    Og jeg kan huske, at jeg syntes den mindede mig mere om noget som hørte til hos Citroën, end hos Volvo…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Se godt på disse billeder fra 1970 og fortæl os så, om du ikke også gerne vil have en Opel? Vi har ofte på ViaRETRO skrevet om det indiskutable problem Opel har med deres imag […] Vis

    Der er da intet mere galt med Opel, emd med eks. vis Austin…
    Kadett C og Ascona har alle dage været godt designet og velkørende.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Har du tænkt på, om man kan få for LANG aktionsradius? Det har jeg. Mine tanker var ansporet af Sørens glimrende historie om Simcas vision fra halvtredserne i mandags, hvor fra […] Vis

    Er det ikke en eller anden slags forbrydelse at sælge sin Jaguar XJ ???

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugens største nyhed set fra mit førersæde er helt klart, at jeg har kørt Scimitar igen. Men også kørt en del andet. Den er jo faktisk ikke gået helt endnu, ugen – ejheller er jeg […] Vis

    Så alle fornuftbaserede ideer om at sætte en mere effektiv og mindre støjende blæser i Scimitaren kan være dødfødte.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugens største nyhed set fra mit førersæde er helt klart, at jeg har kørt Scimitar igen. Men også kørt en del andet. Den er jo faktisk ikke gået helt endnu, ugen – ejheller er jeg […] Vis

    Ang. originalitetshysteriet, er det jo eksakt hvad jeg forventede.
    Myndighederne er inficeret af småtskårne, snævertsynede autismeprægede embedsmænd, som dels hader enhver form for ikke-fabriksfremstillet individualitet, dels hader inovation og “ud af kassen tænkning og ageren”, da det støder deres ønske om et uforanderlig sprøjtestøbt samfund,…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Endnu inden min nye garage er færdig tænker jeg over herreafdelingen og indretningen af den.  Herreafdelingen er en særlig afdeling eller bare et område af garagen. Og nu kald […] Vis

    @claus-ebberfeld og @kai , det kan forenes :-D

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Endnu inden min nye garage er færdig tænker jeg over herreafdelingen og indretningen af den.  Herreafdelingen er en særlig afdeling eller bare et område af garagen. Og nu kald […] Vis

    Nedenviste entré eksempel vil endda være spiseligt for de fleste kvinder.

    Det kan heldigvis sagtens udføres med andre bilmærker ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Endnu inden min nye garage er færdig tænker jeg over herreafdelingen og indretningen af den.  Herreafdelingen er en særlig afdeling eller bare et område af garagen. Og nu kald […] Vis

    Ikke alt er lige håbløst.
    Eksemplet med diverse håndtag på en kommode, kan også virke godt til værktøjsskuffer, så det ellers højt besungne sterilt udseende bil klinik/værksted, kan få blot en smule sjæl.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi har flyttet rundt på vores gamle video clips. Tidligere lå mange af vores udsendelser på Vimeo, men nu er de flyttet til Youtube og alle samlet der.  Vi er i gang med at lave en rev […] Vis

    Ja Niels er simpelthen bare skøn til de video’er.
    Stort knus til ham !

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvilken bil vil du gerne huskes for? Min farfar havde en Taunus, min fætter en Ascona, min onkel en Supermirafiori. Altså, det vil sige – både før og siden havde de jo andre bil […] Vis

    Havde jeg pengene til en SP2 vil jeg gerne huskes for dén…
    I stedet bliver jeg nok kendt for diverse blandede smadrekasser og et blandet antal “gamle biler inden de nåede at blive klassikere, endsige youngtimers”.
    For Alfa’erne ?
    De har da fyldt meget, men ingen har rigtigt formået at blive i min besiddelse så længe som jeg virkeligt ønsk…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er på langtur man finder sine opgraderinger Solen var endnu ikke nået på sit højeste denne morgen i de spanske pyrenæer, og det var derfor behagelig luft som kom ind af bilens åbne […] Vis

    Øv Søren.
    Sørens også !

    Står du strandet i udlandet med en defekt DS, eller bliver den fikset på stedet og turen fortsat ?
    Jeg håber det sidste, for det vil være fortjent at få en dejlig tur som plaster på såret.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det kunne også have været “Mercedes i Tyskland”, men det blev det ikke – og dén forklaring får I snart. Men Sverige i Jaguar er bestemt også lækker ferietid. Det ved jeg jo af er […] Vis

    En Jaguar er passende alle steder !

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Lige midt i de franske alper befandt jeg mig forleden blandt en gruppe mennesker, som skulle fejre en fælles ven. Kendetegnene for hele forsamlingen var, at vi næsten alle havde vo […] Vis

    Finder det pudsigt…, en smule pinligt, at to voksne mænd føler de skal erlægge et svar, som opfattes som fyldestgørende af spørgeren.
    “Hvad vil du bruge den til…?”
    Fordi jeg kan li’ den !
    Men måske det går bedre hvis svaret var “Because I’m worth it!”.
    Modpartens holdning er dog aldeles underordnet i mine øjne.
    Hvad vil du være, når du b…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Min reservedels-Rover er solgt. Til en 14-årig med en plan. Der er håb endnu. Beklager dette forsinkede og korte indlæg, men budskabet er til gengæld positivt: Vores hobby har hel […] Vis

    Den kunne være blevet en Havetraktortrækker…

  • Hent mere