Leo Jensen
@leo-jensen
Active 13 timer, 54 minutter siden-
Leo Jensen commented on the post, Weekend Matiné nr. 407 4 år, 4 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvordan skal jeg holde øje med to benzintanke på een gang, når jeg ikke kan multitaske? Vores skønne DeTomaso Deauville er forsynet med to benzintanke. Og vi tre ejere HAR fået disk […] VisJeg tænker ikke at Avenger’en kan være både fra 1973, med 1600-motor og original ?
Mit gæt er at 1600 kom sidst i 70’erne.
Jeg vælger Avenger over Rapier på trods af at den er hverdagsbilen af de to. Jeg er selvfølgelig fuldstændig objektiv på trods af vi havde 2 af dem mens jeg var teenager… -
Leo Jensen commented on the post, Så Kør Dog For Pokker! 4 år, 4 måneder siden
In reply to: Anders Bilidt wrote a new post I søndags var det Store Køredag i hele det danske land – dagen hvor alle klassiske køretøjer skal fejres på behørig vis – men det var der sikkert ikke mange som bemærkede. For vejene […] VisEn af mine bedste ture herhjemme var Viaretros Tour de Poivre fra Nyborg til Langeland.
Et godt blandet felt med tilpas mængde biler, tilpas antal stop undervejs og så afslutning med en god peberbøf uden bagkant, hvor man så kunne være social så længe man gad. -
Leo Jensen commented on the post, Voergaard Slot og 500 kilometer på den nationale køredag 4 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da Køredagen også var Fars Dag var det selvfølgelig far der bestemte, og han havde sat kursen efter et af de fjernest beliggende træf han kunne finde: Ikke mindst fordi det var nog […] VisKom til Fyn. Jeg mødte nok 15 ældre biler i min 2CV tur-retur mellem Middelfart og Odense af den gamle landevej.
-
Leo Jensen commented on the post, Lancia Stola S81: Når man ikke kan nå Stratosfæren 4 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Lancia Stratos ER umulig at overgå. Men hvad hvis man lader den oprindelige geniale designer Gandini give det et skud at lave en ny? Marcello Gandini stod fadder til nogle af de […] VisGandini kan umuligt selv være tilfreds med udtrykket fra siden, Den var blevet kønnere og mere brugbar (eller brugbar i det hele taget), hvis sideruderne havde været tættere på den oprindelige Stratos. Det kan selvfølgelig være at han følte et behov fra at afvige markant fra det gamle design…
-
Leo Jensen commented on the post, Kunsten at undgå værkstedsbesøg på ferien 4 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har den grundopfattelse, at man kan planlægge sin ferie i den klassiske bil uden at være nervøs for sammenbrud og værkstedsbesøg. Med lidt forberedelse og planlægning kan man t […] VisTil disse udmærkede råd vil jeg tilføje: bliv færdig med dine reparationer mere end 2 dage før afgang. Det er smart at nå at køre mere end en enkelt tur før bilen pakkes.
-
Leo Jensen commented on the post, Forår i Fredericia og ugen der gik 4 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var en hektisk uge, den sidste. Fra Essen til Fredericia. Og nogle fællestræk samt strøtanker. Hvordan slapper en bilmand af efter en hel uge med biler på en af Europas stø […] Vis@claus-n – Jeg tænkte mennesker, da jeg skrev afgiftsberegnere, men kan godt se at det lige så nemt kunne være noget software.
Nu har de så som Ole skriver på det seneste afsløret sig selv som temmelig menneskelige ved at spørge til priser i fora uden at fortælle om hvad de skulle bruge det til…
Mht afgift mener jeg at den for biler under 3…[Læs mere] -
Leo Jensen commented on the post, Forår i Fredericia og ugen der gik 4 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var en hektisk uge, den sidste. Fra Essen til Fredericia. Og nogle fællestræk samt strøtanker. Hvordan slapper en bilmand af efter en hel uge med biler på en af Europas stø […] Vis@claus-n: Afgiftsberegnerne er ligeglad med hvad du har har betalt for bilen. De baserer afgiften på hvad de synes den skulle have kostet…
-
Leo Jensen commented on the post, Når man bare elsker træ i biler 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og det gør jeg. Selvfølgelig allermest rigtigt træ. Men dagens afsløring er, at jeg også synes der er noget over det knap så ægte. Egentligt er det jo sørgeligt, at man i dag er […] VisMin nyeste gamle bil har træ, og det klæder den. Alt andet end det omkring instrumenterne er i øvrigt lavet af træ. Rattet er fra Momo, men jeg har set det samme i en jævnaldrende XJS, så jeg har bestemt mig for at det har været en forhandleroption eller noget i den stil. Nærmest originalt…
De 2 andre gamle er fra 70’erne, hvor man troede…[Læs mere] -
Leo Jensen commented on the post, Mercedes med bedetæpper i overdrive 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har haft tre klassiske Mercedes-Benz og ved et lykketræf havde ingen af dem bedetæpper. Men det virker nogle gange som om alle andre har. Hvorfor har jeg adrig forstået. Al […] VisJaguarklubben bruger det også, dog kun under bilen
-
Leo Jensen commented on the post, Lygter: Fra æstetik & praktik til "her-kommer-jeg-wup-wup!" 4 år, 9 måneder siden
In reply to: Peter Sejersen wrote a new post Vi er sikkert mange der nyder den fine æstetik i vores klassiske bilers lygter. Klassikerne er vi også nødt til at ty til – simpelthen som en modgift mod dagens ga […] VisJeg kan godt lide det nye mandagstema !
Jeg har lige monteret uoriginale LED-lygter, men bortset fra at bilen nu kan ses i mørke skal man vide det for at bemærke det
-
Leo Jensen commented on the post, Bilmesse i Fredericia igen: Velkommen stærkt tilbage! 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det føltes som om det var to år siden sidst, og jeg var langt fra den eneste med messeabstinenser. Det var turen værd: Danmarks største klassikermesse er tilbage. Så vidt jeg […] VisClaus spotter som sædvanlig mange flere spændende ting end mig. Det gør sådan en reportage meget læseværdig selvom jeg også besøgte messen selv.
@Njal: Der var masser af mennesker, umiddelbart mindst lige så mange som tidligere år. -
Leo Jensen commented on the post, Verdens bedste ministerbil: Caterham Seven 170 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvis bilers miljøpåvirkning blev opgjort på en realistisk måde, så ville denne bil nok tage prisen som verdens grønneste. CO2-tal er noget meget teoretisk, der siger noget om en […] VisEnergi, der ikke bliver brugt, er allermest grønt.
En af de ting politikere og ladnings-udbydere overser er dette: Hvordan kan man tillade flatrate-abonnementer på energi til elbiler ? Det er så forkert som noget kan blive. Eneste argument jeg kan få øje på er at man så vil tage elbilen frem for fossilbilen, da elbilen er ‘gratis’ at køre i…[Læs mere] -
Leo Jensen commented on the post, Er Årets Bil-kåringen ubrugelig? 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 1989 må i hvert fald have været en specielt dårlig årgang, for hvornår har du sidst set vinderen FIAT Tipo? I Weekend Matiné Nr. 371 skrev Michael S. Lund om den legen […] VisMine forældre havde en 1307, da jeg fik kørekort. Jeg ved derfor at den klarer 140 km/t i tredie gear…
Ligesom andre biler af den årgang rustede den, men vores blev undervognsbehandlet et par gange og var nok tæt på 20 år gammel, da den blev sendt til skrot. Jeg husker heller ikke at der skulle have været udfordringer med teknikken, så det har…[Læs mere] -
Leo Jensen commented on the post, Sådan virker en bil… 5 år, 1 måned siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Idag får du en lille film fra 1973, der blev skabt til at lære folk, hvordan de forskellige systemer i deres biler fungerer. Den varer kun i 10 minutter. Alligevel gør er den et gli […] VisFascinerende at tænke på at alt er tegnet i hånden eller filmet på modeller. De der computere har gjort den slags noget nemmere, men det ændrer ikke på at denne film på kort tid faktisk får forklaret rigtig meget på en god måde.
-
Leo Jensen commented on the post, Lamborghini Jarama og hvorfor den er overset 5 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tolvcylindrede motorer er Guds gave til menneskeheden og Lamborghini har lavet nogle af de mest berømte og berygtede biler med V12. Men dagens bil er næsten glemt, og det er en s […] VisHold nu op en lækker bil. Jeg er helt med på at det kunne være det rigtige valg, hvis man kunne skulle have en Lamborghini
De røde tæpper redder det ellers kedelige farvevalg, som jeg tænker bør være forbeholdt tyske biler… -
Leo Jensen commented on the post, Farlig viden: undervognssænkning kan være flot… 5 år, 1 måned siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Dagens indlæg er muligvis i den kortere ende, men uden tvivl godt for diskussionslysten, for det vil ægge både dem som lever for originalitet, men ikke mindst dem som gerne vil gå […] VisVW har så vidt jeg ved torsionsaffjedring og kan derfor sænkes nemt og billigt. Til gengæld må fjedrene stadig være lige så bløde og komfortable som standard, så en sænket boble/rugbrød må enten ramme i asfalten eller bruge affjedringens gummistop temmelig meget ?
Det kan under alle omstændigheder ikke rigtig være en fornøjelse at køre i den… -
Leo Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 367 5 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg mødte en helt. Der findes en engelsk talemåde der siger “Never meet your heroes”. Tanken er, at hvis man i årevis har beundret en person eller ting og så endelig møder den med […] VisJaguar Club of Denmark vokser stille og roligt med et par medlemmer om året. 1014 mand i dag.
Jeg tror at vores styrke er et flot klubblad og et godt teknisk hjælpekorps, for som Skaaning skriver er der så mange tilbud om møder og træf, at det er svært at basere en klub alene på det.MVH Medlemsregistratoren
-
Leo Jensen commented on the post, Tændrørets historie 5 år, 2 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Den samlede redaktion på ViaRETRO har tilbragt weekenden på Bellahøj og det har skabt lidt forvirring omkring denne mandags indlæg. Vi iler med en lappeløsning i form af en gansk […] VisEnig med @peter. Et koldere tændrør transporter mere varme væk og kræver derfor at motoren får flere tæsk for ikke at kokse til. Sørens valg af et varmere tændrør er derfor godt til at undgå tilsodede tændrør, men dårligt til test af topfart på autobahn.
I øvrigt er det altså ikke alle gamle biler det er nemt at skifte tændrør på. På min XJ-S i…[Læs mere] -
Leo Jensen commented on the post, Chok: Deauville og XJ ligner ikke hinanden! 5 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nu hørte jeg det igen igår: “Deauvillen ligner jo fuldstændigt et klon af en Jaguar XJ”. Men der er åbenbart tale om en slags fænomen, man kunne kalde hukommelsesbedrag, for såda […] VisXJ serie 1 blev præsenteret i 1968 og Deauville i 1970.
XJ40 blev først præsenteret i 1986, men projektet var undervejs i så mange år at Deauville har været frisk på scenen under designarbejdet og derfor bestemt har kunnet være en inspiration. -
Leo Jensen commented on the post, Chok: Deauville og XJ ligner ikke hinanden! 5 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nu hørte jeg det igen igår: “Deauvillen ligner jo fuldstændigt et klon af en Jaguar XJ”. Men der er åbenbart tale om en slags fænomen, man kunne kalde hukommelsesbedrag, for såda […] VisHindsgavl ? Du skulle have ringet efter en lidt nyere og mere kantet Jaguar som Søren også skriver
- Hent mere