Medlem Michael Sehested Lund

Køb den Coupé Fiat, @ole-jagmann og @søren-w , og tag den i den 5-cylindrede udgave. Jeg er selv Chris Bangle fan, selvom han da har haft ogle fejlskud som BMW 7-serie (E65).

Uhh, starten fra London kunne jeg godt tænke mig at overvære engang. Bagefter ville jeg gå i Harrods Food Hall og tage et 1/2 dusin østers fra Galway med et glas champagne til.
Biler fra før 1. Verdenskrig vil også være for gamle til mig, men en Opel Kapitän cabriolet fra før 2. Verdenskrig med diamantformede forlygter og “alligat…[Læs mere]

Tyskland er et sandt overflødighedshorn af disse steder, som tydeligvis er ved at smitte lidt af herhjemme. Jeg har også selv været i Klassikstadt engang i forbindelse med et arrangement om Industri 4.0. Min kvindelige kollega, syntes det så røvsygt ud, da hun så det i programmet, men kom hurtigt på andre tanker, da vi var kommet derud. Efter…[Læs mere]

@Peter Piaggio : Du har ret, vi må tage udgangspunkt i, hvad museet skriver jf. linket fra @Niels . Godt at vide, det er der, næste gang vejen falder forbi Pisa og omegn. Det giver også mere mening at lave “product placement” med en nyere model frem for en fra “0-serien”. Så Vespaen i “Prinsessen holder fridag” har ikke noget at gøre med den, som…[Læs mere]

Der havde sneget sig en fejl ind i årstallet @Peter Plys . Vespaen i “Prinsessen holder fridag” var fra “0-serien” bygget i 1946 (rettet i teksten). Det står bl.a. i https://motorbikewriter.com/worlds-oldest-roman-holiday-vespa-sells/ , at lige netop den Vespa var under hammeren estimeret til $250.000 – 300.000.

Tak i lige måde @Morten Dysseholm og tak for tippet til filmen. Den fik jeg lige set i eftermiddag – den dramatiserede historie om Vespaen på film.

Porsche var jo et lille firma på den tid, så der var mange variationer, som du skriver @Njal. Nye dele blev blandet med gamle, for nogle gange havde man lovet racerkunderne noget, som så ikke nåede at blive helt klart til leveringen.

Søren, det er jeg ikke uenig i, men 3 liter motoren spøgte allerede i 1973. F.eks. kørte 911 RSR’erne med 3 liter motorer i Le Mans 1973 og var F-modeller.
De 15 IROC eller Penske Carreraer (hvor Fittipaldi kørte den ene) havde G-model kofangere og frontklap, men “anderumpe” F-model spoilere, fordi “serveringsbakken” ikke var klar ved lev…[Læs mere]

@Soren W , det fremgår i øvrigt af linket til RM Sotheby’s , at den stadig ikke er solgt … Jeg kunne også godt selv finde på at skifte navnet til Escobar, hvis jeg købte den. Problemet er bare, at så skal den vel bygges tilbage til en 935 Slant Nose …
Min berejste datter tilbragte i øvrigt julen i Medellin for nogle år til min store bekymri…[Læs mere]

Det var letsindigt af mig at skrive det med F-modellen, @Soren W . For du har helt ret, G-modellen kom i 1974, og ser man RM Sotheby’s præsentation https://rmsothebys.com/en/auctions/mo21/monterey/lots/r0164-1974-porsche-911-carrera-rsr-30-iroc/1131281, er der et 4-tal for 1974 i VIN-nummeret efter 911.
Grunden til jeg skrev det er, at jeg…[Læs mere]

Det er en rigtig god historie, og jeg kan godt forstå, at Giugiaro anser den som sit bedste design. Hans Panda er netop, hvad der i dag er en hel disciplin: Frugal (sparsommelig) innovation, hvor øvelsen er at tilbyde helt basale funktioner med så få midler som muligt. Netop i nyere tid – og i vores del af verden – er der en tendens til, at prod…[Læs mere]

Sådan en læderfri Volvo C40 Recharge bliver nok heller aldrig en klassiker …
Jeg har det selv lidt svært med en klassisk bil med stofkabine, da duften i den, kan være den mindre charmerende blanding af “kørernes” fordøjelse (gammel prut – sumpgas) og mug. Må jeg bede om en patineret læderstue!

Porsche-familien har jo også et chalet, Schüttgut, ved Zell am See, så det vil da være oplagt med et i ViaRETRO-regi @Peter . Til gengæld har jeg aldrig været så meget for alpehytte-stilen, synes der er lidt for meget kukur over det. Vi kan jo skifte inventaret, men beholde træmodellerne …
For at komme frem og tilbage, vil jeg foretrækk…[Læs mere]

Jeg er enig med @Per ; rattet var stort i gamle dage, fordi der ikke var servostyring. I min Volvo sidder der en tynd sort bakelit-kringle (sprød som en Brezel … det er i hvert fald revnet!). Man rangerer og cruiser behageligt, uden at overanstrenge sig.

Jeg er enig @Kai , 959 og mange andre 911’ere ser ikke gamle ud, men det skyldes vel, at grundformen har været den samme. Lidt det samme med de seneste generationer af VW Golf, jeg har svært ved at aldersbestemme dem.

Der står jo ingen steder, at Porsche 959 var en letvægter @Alfalund , bare at vægten var bragt ned. Og nok til, at den stad…[Læs mere]

Hedy Lamarr var jo netop ikke som Hollywood stjerner flest, @NjaL. Ideen med det spredte frekvensspektrum (eller frequency hopping) var nok den mest kendte idé fra hendes side, men der var skam også andre, f.eks. en lille terning med natriumbikarbonat tilsat colasmag, hvor tanken var, at en GI-Joe med et skvæt fra feltflasken kunne nyde en Co…[Læs mere]

Det er altså noget af et fund, du har gjort der @Peter Plys Karlsen , og du har fået sat phono-stik på den? Så vidt jeg kan se, indgår pladespilleren i indtil flere Braun audio-produkter fra den tid. Jeg gad især godt have modellen, hvor den sidder ovenpå en receiver.

Men som @Skaaning skriver, var Steve Jobs ikke særlig eksotisk, hvad biler a…[Læs mere]

Det er egentlig mærkeligt, at du ikke kan ramme gul, @Peter , når du både har grøn og rød. Er den grønne meget svag?

Jeg er skam gået i tænkeboks @Skaaning og @ClausN !
Camus og Facel Vega har jeg skrevet om i https://viaretro.dk/2017/07/loerdags-matine-nr-170/ .
Jeg vidste godt, at Helmut Schmidt kørte Kadett E GSi, og han andre politikere fra den tid kunne godt fortjene at blive kigget mere i “bilkortene”. Det har mere været være Schmidts modstandere fra…[Læs mere]

Jeg har altid syntes, at Becker lige var en tand mere elegante end Blaupunkt. I 911’eren sidder der lige nu en Blaupunkt Münster, som er alderssvarende og passer til bilen. Den er også forsynet med en mini-jac, som jeg igen har koblet til en Bluetooth på samme måde, som du har gjort @Peter – meget diskret løsning. Inden sad der er en Blaupu…[Læs mere]