Medlem Ole Wichmann

Beggars can’t be choosers er grunden til at min sølvfarvede Alfa Romeo 159 har beige læder. Ellers havde den haft rødt læder, det er perfekt til sorte, hvide og sølvfarvede biler.
Jeg voksede op på bagsædet af en sort Wolseley med vinrødt læder. Selv startede jeg min røde læderkarriere som “chooser”. Jeg bestilte min første Alfa Romeo 156, en Sel…[Læs mere]

Simon Kidston laver nogle fede videoer. Arturo Merzario var i øvrigt ham der reddede Niki Laura ud af den brændende Ferrari…

Nøj en samling lækre blandede biler til løvfaldsturen, der er næppe én jeg ikke gad eje. Desværre ligger turen i en bestemt uge hvor jeg allerede nu ved jeg er på udstilling i Kina næste år og året efter og…
Men hvis turen bliver på Sjælland bliver den nok MEGA overtegnet, da det er der der er langt flest klassikere. Så måske der bliver behov…[Læs mere]

Uha den XJ40 ser fin ud, har haft 2 stk. og kunne godt igen. Det er rigtig solide biler og designet holder, den prøvede på at se fremad, ikke bagud som efterfølgerne. Men annoncen ser ud til at være væk, hvem kom først?
Tak til Søren W for tilbuddet om at låne en bil til Fynsturen. Desværre er jeg i Shanghai der, ellers havde jeg takket ja.

Jeg synes det lyder lidt hult, når mændene der drevet af griskhed snød deres kunder og myndighederne i dieselgate, nu (stadig drevet af griskhed) forsøger at pudse glorien og omskrive historien ved at elektrificere den klassiske Volkswagen.
De kunne passende udvise anger ved at udvikle en prisbillig elmotorpakke til at erstatte de osende die…[Læs mere]

Jeg kunne også godt… Giugiaro er mesteren!

Det begynder alt sammen med lærlingen der henter en spand kørnerprikker…

Martin Buckley er også af mine yndlings bilskribenter og jeg deler hans smag. Jeg tror dog ikke anden viste Fiat 130 Coupé er hans nuværende eksemplar. Den har så vidt jeg ved nummerpladen DNP 386N og han har bygget den om til manuelt gear.
Men han handler så meget at den sagtens kan have været igennem hans ejerskab på et tidspunkt ligesom de fle…[Læs mere]

Damn, nu vil jeg igen have en Alfetta GT.
Enig med kaptajnen, de tidlige er knivskarpe i designet og V6eren er blevet lidt mindre skarp.
Jeg har derfor leget med tanken om at backdate en Busso V6.

Jeg har en GT/GTV bog på italiensk men jeg forstår ikke en brik, så den nye på tysk er vist en køber.

Suk, jeg er jo ikke bilswinger…

Undskyld Herr Per Himself. Jeg glemte i et øjebliks dumhed at jeg som laverestående hillclimber naturligvis ikke har ret til at kommentere på Deres visdomsord, der naturligvis er præget af et meget større mandsmod og en meget større indsigt i professionelt racerløb end jeg nogensinde vil kunne opnå. Da de nu har nedværdiget Dem til at kommente…[Læs mere]

Nikolaj har netop postet et billede af det skrottede karosseri fra den smadrede Midget, så der skjules ikke noget.
På en måde forstår jeg godt ønsket om diskretion omkring smadrede racerbiler, men hvis den skal sælges videre bør man vel være ærlig om hvis den har været smadret?

Jeg kan nok “desværre” ikke bidrage med noget nyt her. Jeg har aldrig haft tysk bil, og da slet ikke en Opel.
Da jeg som igeniørstuderende i 80erne var testkører for Roulunds Fabriker i Odense kørte vi i Volvo 740 og 760 og landets første Saab 9000 turbo. Vi havde også en Opel Ascona. Det var nitten når man fik den.
Hvis det skulle være en Op…[Læs mere]

Jeg har før hørt at der er forskel på om en veteranbil er dansk fra ny (så ligger afgiften fast og man bliver ikke straffet for uoriginalitet) eller om den er importeret som veteran, så kan man få en ekstraregning. Er det korrekt, og hvis ja, hvordan finder man ud af om ens bil er dansk fra ny?

Er det ham her og den her?

“Hvad skal du bruge dem til?”
Med en hustru og to teenage døtre stiller jeg tit det spørgsmål. Og det har ingen effekt, jeg har ingen indflydelse, de køber dem alligevel. Og sådan skal det nok være, men så skal det virke begge veje.

Jeg har for længe siden erkendt, at fruen og jeg ikke har samme smag mht. gamle biler. Hun kan ikke forstå mig,…[Læs mere]

Jeg hører til dem der altid godt har kunnet lide Porsche 914 og efter at jeg til CRAA fik en tur i Søren K’s voldsomme orange Porsche 914/6, er jeg seriøst begyndt at overveje om det er en 914 som jeg skal begynde at spare sammen til som den næste klassiker.
Så SSSHHH, hold nu kæft, den skal ikke stige mere i pris før jeg får købt en. Lad 914 le…[Læs mere]

Jeg oplever at den med amerikanerbilerne går begge veje. Jeg hilser på alle gamle biler, men her i Sønderjylland hilser kun få amerikanske biler tilbage når jeg hver gang hilser fra min grønne MGB GT.
Halvgamle Porscher har også svært ved at hilse, det er også svært at se hvor gamle de er, da de fleste Porscher ligner hinanden.
Til gengæld e…[Læs mere]

Jeg er vild med at kaptajnen på denne retro blog prøver at bruger moderne eksempler og får galt fat i fakta. Skomager bliv ved din læst.

Jeg er enig i at de falske afgangsrør er det mest latterlige…

Enig Lancia Stratos Zoro et et fantastisk ikon.

Lancia Stratos HF derimod, den ser også fantastisk ud.
Men at en rendyrket rallybil med så kort hjulafstand, at den næsten ikke kan køre lige ud skulle være verdens bedste klassiker, kan jeg ikke forstå. Den ser aggressiv ud og er sjælden, men hvad skulle jeg bruge den til? Den er ikke velegn…[Læs mere]