Ole Wichmann
@ole-wichmann
Active 1 uge, 4 dage siden-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 11 måneder siden
-
Soren W commented on the post, Wet & Wild dans Belgique: Spa Six Hours 11 år, 11 måneder siden
Mmmmmm… Hvilken stemning, hvilke billeder. Er det kun mig, der kan lugte racerbenzin og varme bremser..?
-
Kondrup commented on the post, Hjælp min stil & Find en bil! 11 år, 11 måneder siden
Jeg tror også sådan en her, ville stå godt til jakken…..
http://www.dba.dk/toyota-corona-20-mark-ii/id-1009894940/ -
Soren W commented on the post, Top secret: Porsche MX-5 før Mazda…Næsten 11 år, 11 måneder siden
Plys, du bist ein Berliner, (aber ein pfannkuchen) Sag mir wo die Blumen sind? (Wo sind Sie gewesen?)
Søren, sjov historie om den lille Porsche 984. Den ser dog en smule kompakt og tung ud på billeder, men […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 11 måneder siden
Hvad hvis Porsche havde lavet en letvægts roadster i 80’erne, før nogen tænkte på Boxster og endda før Mazda antændte klassen med MX-5 ? Det kunne faktisk være sket.
Porsche 984, som for altid vedblev med at være en prototype, blev udviklet i 1984 i samarbejde med det fremtididige VW datterselskab SEAT. Den lille lette sportsvogn skulle have en lille 2.0 liters boxermotor med en sund og lav brændstoføkonomi. Ydelsen var 135 HK og skulle fordeles via træk på alle fire hjul. Den lille sportsvogn skulle have sammenklappeligt tag og var med denne detalje før Mercedes SLK.
Det var hensigten at 984 skulle sælges for omkring 40.000 tyske mark og vognen ville passe ind i det markedssegment hvor Porsche Boxster og andre mindre tyske cabrioleter hører hjemme. Prisen var højere end Mazda MX-5, som kom fem år senere, men langt billigere en den dengang nye Porsche 911 cabriolet.
Porsches Museum i Stuttgart, Tyskland viser frem til januar 2015 udstillingen: Projekt: Secret! Specialudstillingen byder på adskillige konceptbiler og prototypedesigns der er udviklet gennem årene blandt andet 984 modellen. Nogle af dem er allerede blevet vist i en række videoer fra Porsche, men nu har 14 tidligere “hemmelige” biler fået deres presenninger fjernet og kan ses i Stuttgart.
Porsche 995
Porsche 959 i et aerodynamisk studie
Porsche 924
-
Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 91 11 år, 11 måneder siden
Når desværre ikke helt over til tanken i dag, men sætter kaffe over nu…
(til gengæld bød tirdagen på 20 runder på Padborg park i den blå…) -
Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 91 11 år, 11 måneder siden
“stram italiensk halvfjerdserfunktionalisme” ….hmmm.. jo, jo :-)
Kom for nyligt drønene ned igennem Svanninge Bakker i E-typen (med de lovlige 60 km/t forstås). Ud af øjenkrogen så jeg et vogntøj der pr. […] -
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 11 måneder siden
Rust er en elektrokemisk proces, hvorved metal langsomt omdannes til et oxid, når det kommer i kontakt med ilt i nærvær af fugt, og det sker selv under den trygge og kærlige opbevaring af vores klassiske bil i den opvarmede garage.
Standardmetoden til fjernelse af rust har altid været sandblæsning eller at slibe ned til det nøgne metal, male med en rusthæmmende maling og derefter afslutte med den endelige lakering. Når man møder rust på vores biler eller restaureringsprojekter kan det være fristende at benytte nogle af de nye alternativer til at bekæmpe rustangreb med. Fælles for dem alle er, at de stopper og omdanner rust ad kemisk vej og dermed minimerer arbejdsbyrden med rustarbejdet på den gamle vogn. Ligesom med vortebehandling er udviklingen gået stærkt i de senere år, så nu skal vi bare pensle og vente til problemet forsvinder.
Men virker det? Der er al mulig grund til at være skeptisk, for branchen er fyldt med kvaksalvere som fortjener en dypning i tjære og fjer. Men er der alligevel et par lyspunkter i mængden og kan rust fjernes ad kemisk vej i 2014?
Hold dig endelig ikke tilbage med din holdning og erfaring.
-
Soren W commented on the post, Kileform i praksis: Fra Carabo til Volvo 760 11 år, 11 måneder siden
Jeg er enig med Ryhl :-)
Drop den generalisering af kileformen. Det er vel heller ikke rigtigt kilet, hvis det starter sådan 80 cm oppe i luften, åg så bare går skråt videre til en meters penge ved bagenden. Så […]
-
Soren W commented on the post, Verdens uhyggeligste alternative brændstof: Blod! 11 år, 11 måneder siden
“komplet med et design, der med et slag fik Miura til at se gammeldags ud”
Arrrhhh neeeej, det er jeg ikke enig i. Den liner lort, og Lamborghinien er meget meget smuk, så…? -
Iggy svarede til emnet Goodwood Revival 2014 Live – Lige nu! i forummet Historisk Motorsport 11 år, 11 måneder siden
Fantastisk weekend på Goodwood. At se den samling drømmebiler blive kørt til grænsen – og mere til – er en storslået oplevelse.
Sig til hvis nogen ønsker fotos eller andet. Kan kun anbefale Goodwood Revial. -
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 90 11 år, 11 måneder siden
Tak Mette, for en levende turberetning. Jeg savner nu for alvor at komme ud på landevejene i det sydlige Europa igen. På et af dine billeder står en ældre mand i underbukser på værkstedet. Genialt […]
-
Kondrup commented on the post, Hjælp min stil & Find en bil! 11 år, 11 måneder siden
Claus E. Den er da ikke så svær….
Til den frakke, i øvrigt mega cool, kan man kun føre sig frem i en bil….
Du må se at få tyndet ud i vognparken, skippe de svenske have traktorer, sælge glasfiber huset, […] -
Soren W commented on the post, Hjælp min stil & Find en bil! 11 år, 11 måneder siden
Hej Claus, Nu kan man jo godt spille en 70er hip playbor, der kørte i en den gang gammel sag. Så jeg mener godt at du kan køre rundt i en Jaguar XK120, selv i en 70er “pels”..? Men okay, lidt økonomisk optimistisk […]
-
Soren W commented on the post, Den sjoveste i år: Datsun 2000 Fairlady var med på det hele 11 år, 11 måneder siden
Jamen så er den jo prismæssigt en halv gang dyrere end en MGB og på niveau med Lotus Elan og Morgan Plus 8 – så den mænger sig med eksotikerne, og skal ikke nødvendigivis sammenlignes med en B, selvom den […]
-
Soren W commented on the post, Den sjoveste i år: Datsun 2000 Fairlady var med på det hele 11 år, 11 måneder siden
Dejlig artikel, dejlig bil, dejlig sjældenhed.
Godt at du får med at MGB er kønnere. Det er somom japanerne endnu engang ikke har helt samme smag som europæere i detaljer op proportioner. Det ligner faktisk at […] -
Iggy svarede til emnet Børn leger lige bedst i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 11 måneder siden
Update – så har jeg købt en fin hvid 500 SEL ambasnadebil fra Japan – dog venstredrejet som er prestige i Japan. Har netop kørt den hjem fra Holland på eksportplader – blev kun fronteret med myndighederne/politiet to gange. Længere historie følger andetsteds på Viaretro.
-
Soren W commented on the post, Tirsdag med T: Er Mondial T så verdens bedste bilnavn? 11 år, 11 måneder siden
Jeg kan også godt lide italienske navne som quattroporte og superleggera, omend det ene blot betyder 4 døre og det andet slet ikke er så super. At beklæde stålrør med aluminiumsplader er dømt til at give […]
-
Soren W svarede til emnet 02Anders og de klassiske BMW'er… i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 11 måneder siden
Uh ja, Hong Kong vækker dejlige minder. JEg var for 15-20 år siden med til de indledende øvelser med at bygge den “nye” lufthavn på Chek Lap Kok. Var med til at udvidde øen fra 3 kvm2 til 12 kvm2, og rendte rundt derude i gummistøvler…
Én af gange havde jeg bestilt hotellet til at hente mig i lufthavnen ien af deres limousiner, ganske simpel…[Læs mere] -
Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 89 11 år, 11 måneder siden
Søren: Godt at læse noget fra din pen igen. Overrasker mig lidt at du kun drømmer om Stratos. Det er gratis at drømme, og jeg drømmer om både opnåelige og uopnåelige biler hele tiden! Glæder mig til at høre om dit […]
- Hent mere