-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Messerschmitt kabinescooter – Perioderigtigt køretøj 9 år, 2 måneder siden
Som en sidebemærkning:
I forhold til en Fendt Flizer med oppustelig kaleche, er en Sinclair C5 og såmænd også en Ellert da virkelig et tilbageskridt !!! -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Messerschmitt kabinescooter – Perioderigtigt køretøj 9 år, 2 måneder siden
Og drømmer at jeg i stedet sidder her:
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Messerschmitt kabinescooter – Perioderigtigt køretøj 9 år, 2 måneder siden
Kære og charmerende, men …
I alt andet end bytrafik vil jeg få ustyrlig stress.Så er der også lige den ting, at jeg i denne Messerschmidt sidder her:
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
132 blev først en god bil efter opdateringen i 1974. De første udgaver var for bløde og slatne og var et rent tilbageskridt fra forgængeren 125. Mine forældre skiftede deres 132 GLS 1800 (med en 2000 motor i) ud m […]
-
jewer commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
@westmus – Tak for tallene – som bekræfter hvad jeg – lige som du – mener. 130/132 var vel netop ikke den succes som Ebberfeld skriver i sidste afsnit af sit indlæg?
-
jewer commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
@westmus – nemlig – lige præcis dét jeg spørger til længere oppe:>)
-
jewer commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
Fiat havde måske nok succes med 130 og 132 – set i forhold til Argenta – men havde de egentlig rigtig succes med 130 og 132 sådan generelt?
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
Hvis jeg var i markedet for en Fiat Croma, ville jeg kigge efter en Saab eller Alfa !
Det kan (også i dette tilfælde) undre, hvordan ting som Fiat Argenta i det hele taget når helt frem til produktion i den ud […]
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 2 måneder siden
Jonatan, på baggrund af Søren T’s priser beregner jeg afgiften som følger:
limo: 17.200
coupé: 26.600
cab: 28.900I kroner, afrundet til hele hundrede. Benzinafgiften kommer oveni, nok 6-8.000 kroner, det er jo ikke ligefrem letvægtere :-)
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 2 måneder siden
Jonatan, på baggrund af Søren T’s priser anslår jeg afgiften som følger:
limo: 17.200
coupé: 26.600
cab: 28.900I kroner, afrundet til hele hundrede. Benzinafgiften kommer oveni, nok 6-8.000 kroner, det er jo ikke ligefrem letvægtere :-)
-
Soren W svarede til emnet Volkswagen-Porsche 914-4 i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 2 måneder siden
Det er du god til Njal! Godkendt arbejde :-)
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 2 måneder siden
Kondrup, hvis de 175.000 holder, så ender afgiften på omkring 30.000 kroner + benzinafgift på anslået 6-7.000 kroner
-
Soren W commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
…og FIAT har haft svært ved at lave biler i firmabilssegmentet lige siden. I dag laver de næsten kun variationer over nuova500. Alfa og Lancia er samme sag, men jo egentlig også de franske. Hvor er afløserne for […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 2 måneder siden
Er det ikke at stramme den lidt at sammenligne Argenta med 505eren.
505eren var vel en helt ny bil med nyt karosseri og må derfor have haft et helt andet udviklingsbudget. Argentaens budget har jo været b […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Argenta kommer ud af det latinske navn for sølv. Men i stedet for at være født med en sølvske i munden havde en Argenta en Fiat 132 under huden.
Fiat 132 er en pragtfuld bil. Og det ved jeg, for jeg har selv […]
-
jewer commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 2 måneder siden
@westmus – Haha – jeg har endda selv ejet en Thema med Busso V6’eren:>). Jeg syntes blot at det var tidligere Lancia gik over til Bussoen. Har nu guglet – og de brugte dælme PRV’en helt indtil 1992. Så blev jeg d […]
-
AlfaHahn commented on the post, Vidensdeling: Hedetur til Italien – efterse dit kølesystem i tide 9 år, 2 måneder siden
God informativ artikel, tak. Kan bekræfte, at det er godt med fungerende AC når man f.eks. kører gennem storbyerne i 35 graders bagende varme. I Bertonen er der dog kun manuelt AC – vindue op/vindue ned :-)
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Var Aston Martin Vantage Storbritanniens første superbil? 9 år, 2 måneder siden
@niels-v – Helt klart :>) – og måske Atalanta? Den kunne jo fås med V12. Ikke så mange heste- men alligevel.
-
jewer commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 2 måneder siden
@westmus – Blev PRV-motoren stadig brugt af Lancia da man byggede 155 DTM bilerne?
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Var Aston Martin Vantage Storbritanniens første superbil? 9 år, 2 måneder siden
@niels-v – Korrekt, tunge limousiner – men ikke desto mindre voldsomt imponerende – synes jeg :>)
- Hent mere