Søren Navntoft
@sn
Active 1 måned siden-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Fik delen til karburatoren med posten i dag – fedt.
Alt monteret og prøver at starte – men uden held.
Det viser sig at jeg har tabt svømmer nålen – ikke selve stopventilen, men den aksel der holdersvømmeren på plads.
Ikke noget under at den fik alt for meget bensin.
Det er en aften som i aften hvor jeg ville ønske at jeg havde en garage med epoxy…[Læs mere] -
Soren W commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
Rigtigt sjov historie. Jeg kendte den heller ikke. Men jeg synes at designet har for kort akselafstand og mest af alt minder mest om en space-age konceptbil, og ikke en vinder på racerbanen. Jeg er meget mere til […]
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Jo da :-) Den eneste relevante pris, jeg har ved hånden, er en anslået pris på 82.000 fra Bilrevyen pr. 15. januar 1979. Den er nok ikke steget meget i 1980. Hvis jeg regner baglæns som i eksemplet ovenfor ender jeg på en veteranafgift på 14.190 kroner + benzinafgift. Held med det! :-)
-
Jens Langdahl commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
…og forsidefotoet fra Car & Driver fik mig til at tænke på den lille engelske Piper sportsvogn :-) Men det er rigtig nok, at den skråt bagfra ligner en Scimitar SS1
-
jewer commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
Den anede jeg heller ikke eksistensen af – fin artikel:>).
Er det bare mig – eller er der ikke lidt Scimitar SSI over den? Eller nærmere: er der ikke lidt TR 250K over en Scimitar SSI? -
Monti. commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
Den kendte jeg heller ikke.
Monti, -
Jens Langdahl commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
Superfin historie og gode billeder. Blev lige lidt klogere, netop den bil havde jeg aldrig hørt om før.
-
Jens Langdahl svarede til emnet karburatorer / udstødning forbedring? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 11 år, 4 måneder siden
Supersjældne eller historisk vigtige biler skal man lade være med at pille ved. Men ellers er jeg på linje med dig: Så længe det er en modifikation, hvor man kan klare sig med almindeligt håndværktøj, også hvis/når den skal bygges tilbage til original, så synes jeg det er OK. Et eksempel: BMW 2002 havde i standardudgaven en enkelt karburator…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Peter Brock tegnede stregerne til AC/Shelby Cobra Daytona, som I måske husker fra indlægget Livets Salt om rekordkørslerne på Bonneville i 1965. Men han lavede meget meget, og dagens bil er efter min beskedne […] -
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Velbekomme! Glæder mig, at du sætter plader på den, en Alpine pynter i landskabet. Jeg så en i Gjern Store Bededag, og blev som sædvanlig i godt humør af synet. Dejlige biler!
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Hej Thomas
I Bilrevyen 1980 blev prisen for en Alpine A310 V6 pr. 15. januar 1980 anslået til 325.000 kroner. Importør var Renault Danmark. Den 15. januar 1981 var den anslåede pris steget til 350.000 kroner. Jeg har regnet lidt på den “billigste” pris:Der skulle svares 15.750 kr. af de første 15.000 kr. af vognens pris inkl. moms og 180 % af r…[Læs mere]
-
Ole Wichmann svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Hej Thomas, du skal have fat i en Bilrevyen fra 1980 for at finde nyvognsprisen.
Men den var dyr, ca. 425.000 kr i 1983 og ca. 400.000 i 1984. -
Ib Erik Söderblom commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 3: Korsika 11 år, 4 måneder siden
Lyder bare dejligt :-)
Keep it up !!! -
Jacob B commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 3: Korsika 11 år, 4 måneder siden
Som altid er disse reportager noget af det bedste læsning i frokosten… og igen om aftenen når ungerne er lagt, og man kan dykke lidt dybere ned i billederne.
Der behøver for min skyld ikke at gå mange dage […]
-
Soren W commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 3: Korsika 11 år, 4 måneder siden
Som for en rejsebeskrivelse. Bilerne er godt nok langt hjemme fra. Fortsat god tur. Her i DK kan man i dag få teste vinduesviskere…
-
Monti. commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 3: Korsika 11 år, 4 måneder siden
FY for helvede hvor i hygger jer.
Bliv ved.
Monti. -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 4 måneder siden
Tja, hvis det skal være sådan lidt af det samme, men alligevel anderledes, være teknisk håndterbart, være noget som kan klare at blive brugt, noget som man bare hopper ind i og drejer på nøglen og så kører afsted […]
-
holmen commented on the post, Jaaar skal til picnic på Kastææælløt!!!!! 11 år, 4 måneder siden
Fantastisk tur derind – næsten.
Ærgrer mig en smule over at jeg sprang ud af køen og tog den op ad strandevejen for at hente kone og børn og så en tur til Hornbæk og vaffels.
Og så lidt grums i karburatoren og […] -
Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 4 måneder siden
En klassiker skal da ikke kunne det samme som en moderne bil. Det ville da være kedeligt. En klassiker skal kunne noget andet. Ikke objektivt bedre, men anderledes. Sådan mere retro. Så man kan mærke at man kører. […]
-
Soren W svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Held og lykke med reppen Per. Hold da op et års pause og så to updates samme dag!!!
- Hent mere
