Medlem Søren Navntoft

@jop, jeg var som sagt i tvivl om mine fælge kunne være originale, originalt ektraudstyr eller bare en option. Men selvom jeg elsker pepper pot-fælgene, så er en udskiftning ikke lige på listen over forb […]

Tak skal I have endnu en gang, allesammen. Ja, det føles stadig godt: Det er sådan en bil, man vitterlig har lyst til at gå ud i garagen og se til om aftenen – ligesom jeg gjorde i går, da jeg kom hjem. Jeg er vil […]

Citatet angående det at eje en 12 cylindret bil kommer fra David Dawies som var editor/publisher af Automobile Magazine i USA. I forbindelse med at Chrysler køber Lamborghini i 1987, besøger det Amerikanske ny […]

Endnu en gang havde Anders Prip og jeg lavet vores eget lille ViaRETRO arrangement. Det synes jeg godt man kan kalde det, når det er her på siden vi har lært hinanden at kende. Vi mødtes ved Hejse Kro og vi ful […]

Hjertelig tillykke, Claus. Jeg synes, at serie 3 er den flotteste af XJ-modellerne og i blå er det jo som at se tidligere tiders britiske ministre ankomme/forlade Downing Street. Normalt er jeg ikke til […]

Jo, @kim-nielsen, det glemte jeg bare at skrive – altså det med rattet: Det er et Nardi, og dermed ikke originalt. Lige præcis rattet i originaludgaven er jeg dog ikke så begejstret for, så dét har jeg fakt […]

@soren-w , den er opgivet til 8,3 km/l i snit – hvilket er bedre end det jeg har kørt i SLC’eren i praksis. Hvorvidt det så holder i virkeligheden er en anden sag, men jeg har læst med på @leo-jensens ber […]

Neeeeej, Claus i Jaguar kredse. Tillykke med den og velkommen i de kredse. Ja, XJ er som de andre siger en fantastisk nydelig vogn. Og så 12 cylindre. Håber du har et benzinkort? Glæder MG til at læse om dit liv […]

Det er faktisk en udmærket pointe, @michael-deichmann . Jeg tænker også selv på, at det gælder om at få vist vores museumsstykker frem for befolkningen – altså især dem, der ikke er i klassikerverdenen i forveje […]

Tak, d’herrer. Ja, jeg føler det lidt som om jeg er kommet hjem, @klaus-r . Jeg tror mine indre organer er skabt til tolvcylindrede maskiner.

@jop, hvor mange kilometer kørte du i din? Jeg er lidt i tvivl o […]

@michael-deichmann – Hørt Michael, det er jo ikke store KØdag.
Hvad med noget ViaRETRO kørsel næste år. Med stop og opsamling rundt omkring, men mest kørsel..?

Var 8C 2900 Le Mans’en ikke også med på udstillingen på Kunstindustrimuseet i1996 – eller husker jeg forkert?

Klassiske biler og priser er en mærkelig ting? Hvordan kan en VWT1 samba bus koste? Ja gæt selv? Måske op til 500.000eller mere? En Alfetta GTV efterhånden et stykke over 100.000? Måske nærmere 150.000for en Chrom […]

@claus-ebberfeld – der var et par 356 A modeller, vel fra midt i 50’erne. Hvor er A bare meget federe end C, selvom C sikkert kører bedre?
@troels – jeg husker også Alfa udstillingen i Kunstindustrimuseet i 1996. Fantastisk.

Da de smukkeste og mest succerige Tyskere er designet af Italienere, så giver svaret sig selv.
Da NSU Ro80 er med i dag (en aldeles vidunderlig bil), skal nogen jo nok hive Claus Luthe frem af posen og påpege, a […]

Det er en god forklaring, @svend-carstensen – og jo, jeg synes også det giver mest mening at kigge på det færdige resultat.

@soren-w , hvad var den ældste Porsche på den sammenkomst?

Ja, muligvis, men godt jeg ikke faldt i gullasch-gryden :-)