-
ForfatterIndlæg
-
30. marts 2015 kl. 23:55 #99779
jewer
894 IndlægKondrup har måske fat i noget dér? Der var vist noget med at gamle hæderkronede Isotta Fraschini prøvede at komme i gang igen efter 2. Verdenskrig. Det var måske denne? Kunne godt ligne?
31. marts 2015 kl. 05:47 #99796Erik II
29 IndlægJa, det er en Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa med Touring-karrosseri og V8-hækmotor.
Serven over til Kondrup.31. marts 2015 kl. 10:41 #99832
Kondrup
464 IndlægHaha tænk jeg vandt med et halvt svar ;-)
Chefen siger jeg skal arbejde, så må give serven fri…..
God dag
31. marts 2015 kl. 16:10 #99858
Flemming Nielsen
82 Indlægok – så har jeg lige denne liggende i gemmerne.
Som det nok kan ses er det vist en one-of til Vox Musical Instruments, men hvem byggede den til dem, som også var lidt kendt for den slags?Attachments:
31. marts 2015 kl. 17:21 #99868Erik II
29 IndlægRichard Dean Sawitskas, kaldet Dick Dean (1933-2008).
31. marts 2015 kl. 17:39 #99872
Flemming Nielsen
82 IndlægNej – ikke ham, men vi er derovre ad ….
Attachments:
31. marts 2015 kl. 17:48 #99876
Jens Langdahl
731 IndlægGeorge Barris?
31. marts 2015 kl. 19:27 #99878
Flemming Nielsen
82 Indlægjust præcis – the Voxmobile bygget af George Barris.
“The Voxmobile is essentially a giant amplifier that can support to up 32 guitars. It also includes a Vox organ in the rear, five 12-inch speakers, one 18-inch bass speaker, four tweeters. It also has two main drive speakers that sit atop the roadster’s intake manifold. The $30,000 machine was designed for promotion purposes and, we’re guessing, made even better noises with its Ford Cobra 289 powerplant.”http://www.letrabe.es/Clasp/rockstars-garage-jimmy-bryants-george-barris-voxmobile/
http://www.barris.com/carsgallery/noveltyproduct/voxmobile.php
Attachments:
31. marts 2015 kl. 23:20 #99899
Jens Langdahl
731 IndlægOkay, jeg fortsætter med noget helt andet – og så alligevel ikke.
Attachments:
1. april 2015 kl. 00:55 #99901
jewer
894 IndlægDet er en Ghia – kan s’gutte huske modelnavnet.
1. april 2015 kl. 12:09 #99905
Jens Langdahl
731 IndlægJewer, der er en god grund til at du ikke kan huske modelnavnet: Den har ikke noget! Bilen på billedet er en Ghia L 6,4 fra 1962. Oprindeligt hed bilerne Dual-Ghia, men kun frem til efteråret 1960. Historien kan læses her
https://www.bonhams.com/auctions/17327/lot/227/
Du server Jewer
1. april 2015 kl. 21:44 #99947
jewer
894 IndlægHov! Det er min tur:>). Kan godt huske det dér L 6.4 nu du skriver det, Jens. Vi ses i øvrigt d. 25/4 hos Strøjer – kan jeg se på Alfaklub.dk :>). Har ikke fået mig tilmeldt endnu – men det kommer!
Der serves i små korte byger :Attachments:
1. april 2015 kl. 22:16 #99958
Jens Langdahl
731 IndlægHøjrestyring og de trådfælge? Hmmm, og så er der noget ved dimensionerne, linjen over forhjulet og under bagerste kofanger der ligner en Jaguar E-type. I så fald er den nok bygget af Touring, det ku’ godt være deres logo der sidder på forskærmen. Og hvorfor skulle de bygge en specialmodel på Aston Martin chassis, der jo blot ville konkurrere med de Aston Martin DB modeller, de i forvejen stod for? Så mit bud: Jaguar E-type med specialkarrosseri af Touring.
Og ja, du har helt ret, vi ses hos Strøjer! Vi er nogle Bertonedrenge der regner med at ankomme samlet, men bliver nu kun en lille del af forsamlingen. Jeg kan se, at der allerede er langt over 40 biler tilmeldt!
7. april 2015 kl. 06:36 #100174
Jens Langdahl
731 IndlægJeg blev for flere dage siden i tvivl om mit svar, og har nu tjekket det via billedsøgning – svaret var forkert! Er der andre bud, ellers må serven vist være til fri disposition :-)
7. april 2015 kl. 14:52 #100183
jewer
894 IndlægArh, du var lidt på rette spor, Jens:>). Det er en Aston Martin DBSC – mere om den hér: https://www.bonhams.com/auctions/17261/lot/210/
Serve over.
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.




