• Fandt lige en lille film, hvis nogen evt ville blive fristet til at smutte derned næste år. https://www.youtube.com/watch?v=xzxUeklhmzI

  • DB7 er jo også en Jaguar, bare en de droppede at bygge. Prøv st google XJ41/42.
    Motoren er en 3.2 AJ40 Jaguar-motor udstyret med kompressor. Simpel og stærk konstruktion. Den runder nemt 500.000 km på første kæde […]

  • Sjovt du nævner Aston Martin, @bisgaard : Jeg har da egentlig glemt DB7’eren, søstermodellen til XK8. Den er måske i virkeligheden den mere direkte konkurrent til Maseratien? Og i øvrigt endnu smukkere end XK8 […]

  • Vi er lidt ovre i youngtimer segmentet idag, mange gode betragtninger om forskellige modeller. Jeg foreslog dig 3200GT for nogle uger siden, Claus, den spøger åbenbart lidt?😁😀
    Jaguar XK8 er altså en smuk kreation […]

  • @lars-d , jeg har nu altid gerne villet have en Maserati, det er bestemt intet nyt.

    Men når vi nu snakker økonomi og hvorfor jeg hænger mig i vedligeholdet: Det er jo fordi jeg antager at begge biler bil væ […]

  • Michael Sehested Lund's profile was updated 8 år siden

  • @alfahahn, en økonomi som den du beskriver er bestemt fornuftig. Og jeg ville dælme gerne eje en bil som din. Historierne om eksotiske, italienske biler og omkostningerne ved dem, er måske overdrevne. Jeg ved ik […]

  • @skaanning, ja, økonomi spiller jo ind, men det har man jo taget stilling til på forhånd og undersøgt. Der er mange myter og forskrækkede personer der hører røverhistorier. Køb den bedste du har råd til, det beta […]

  • Man kan købe en fornuftig XK8 for et par hundrede tusinde, og hvis man finder det rette værksted er det primært de evt. reservedele, der kan være dyrere end Kia. Bilerne er ikke upålidelige og skrøbelige, så la […]

  • Maserati til mig, tak. Min personlige erfaring siger mig at hvis en bil er for dyr at vedligeholde, så er det første man skal overveje om man har det rigtige værksted.
    Hvis man er nervøs ved italienske bit […]

  • @alfahahn naturligvis køber vi alle mest med hjertet. Ellers stod den jo på Ford Fiesta.
    Men hvis hjertet ikke skal briste under ejerskabet, må man også tænke lidt på det praktiske – altså økonomi. Det nytter […]

  • Jeg er Jaguar fan, og er derfor meget mere til Jaguar XK8. Jeg har faktisk været så heldig at eje et flot eksemplar for 7 år siden. Designet er klassisk smukt, og jeg synes stadigvæk det holder i dag. Og, ja den […]

  • Med min økonomi in mente er den slags diskussioner ret hypotetiske. Jeg er Maserati mand hvis vi snakker 50-60’er biler men i vores årtusinde udsender de nye modeller nogle “nyrige” signaler som jo nok er meget p […]

  • Hvis penge ikke var en faktor ville jeg tage Maseratien – primært fordi den er langt mere sjælden, og så synes jeg lige den har et skvæt mere karakter i sit design – særligt med boomerang-baglygterne. At bile […]

  • Jamen, vi køber jo ikke klassiske biler med fornuften. Vi skal ned i mavefornemmelser og have hjertet og specielt passionen med. Hvis du tager disse parametre i betragtning, er jeg ret sikker på, at Maserati’en v […]

  • Maserati er italiensk. Dermed spiller den på hele følelsesregistret med lyd, visuel fremtoning og køreegenskaber. Følelsesregistret peger så den anden vej, når den er på værksted.
    Jaguar er engelsk og sender […]

  • hmmm tror egentlig hellere jeg ville have en Mitsubishi 3000 GT VR4 eller Porsche 928 GTS – måske mere en S4 da priserne vist er gået amok på GTS.
    eller hvad med en jensen s-v8 tæller den som GT bil ?

  • Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden

    I går hentede jeg endelig min Jaguar XJ12. Og på vejen hjem følte jeg mig som en sand Jaguarmand. Det meste af ugen var jeg ellers ret vild med Maserati. Forvirrende.
    Der kommer mere om XJ12’eren, bare rolig. Me […]

  • Det hus inkl. kælder i fuld ståhøjde må ligge godt, for på mobile begynder Miura-priserne ved €1.225.000 = ca 9.100.000dkk

    :-)

    Miura er en fantastisk bil at se på, og måske også at eje. Jeg har hørt rygt […]

  • Jeg er efterhånden SÅ gammel, at jeg tydeligt husker at man engang kunne anskaffe sig en Lamborghini Miura for det samme beløb som det kostede at bygge en mellemstor udestue. Sådan er det ikke længere, nu kan man […]

  • Hent mere