-
Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Ikoniske vinkler og linjer. Tidløshed – eller design der holder over årene – er helt sikkert med til at skabe en klassiker.
Du har jo selv givet nogle fine eksempler, der også omfatter et par biler, der måske […] -
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Jeg har altså bare et meget blødt punkt for bagperronen på 1959-årgangen af Chevrolet Biscayne/Bel Air/Impala. Set fra siden eller forfra ligner den alle mulige andre jævnaldrende amerikanere, men bagfra: På samme […]
-
The Real Stig commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
-og lige et billede til
-
The Real Stig commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Lotus Esprit S1 er den mest “pure” Esprit og et fremragende eksempel på Giugiaro’s talent.
Overgangen fra A-søjlen til karrossen – som også Golf I har – har han ramt helt perfekt. Desværre missede Lotus’ reg […] -
H.P Thygesen commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Skal vi kalde det “Gæt en bil” eller Ikoniske vinkler ?
-
Bliktud commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Uden kommentar, for vi kender den jo. I alle tilfælde Søren.
-
Bliktud commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Ikonisk? Tjaa, men ikke desto mindre, påstår nogen, den første med det designmæssig meget vellykkede indfældte hovedlys. Kom i 1959 og dannede skole, påstår nogen igen. Jaguar E kom (1961), MGB (1962), Alfa Spider […]
-
Soren W commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Hvilken bil er det her..?
-
Soren W commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 4 måneder siden
Min pointe:
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 4 måneder siden
Hvad gør en klassiker? Spørgsmålet har været vendt utallige gange og man bliver næsten helt træt ved at høre det igen. Der er ingen endelig afklaring, selvom mange har forsøgt sig med enkle regelsæt og doktrine […]
-
Soren W svarede til emnet 124, 105 eller 116 i forummet Køb & Salg 8 år, 4 måneder siden
Hej Per,
Kan se at du har sat MGen til salg, nærmest før den landede i garagen. Skuffede den? Har du allerede noget andet i kikkerten? Eller er det bare blevet en del af din DNA at have bilen til salg? Husk nu at få den brugt og nydt så længe det varer…. -
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 4 måneder siden
@michael-lund-johansen , det er helt korrekt: Jaguaren ER i en klasse for sig. Jeg tror dog også lidt af det skyldes, at den simpelthen er nyere og helt original – altså urenoveret. Altså helt udover det fa […]
-
Skaanning commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 4 måneder siden
Hmm…længere oppe i tråden spurgte jeg dig, @claus-ebberfeld, om det ikke var dejligt at have noget ærkebritisk tilbage i laden. Glemte helt, at du jo har både Rover, Reliant og Spitfire.
Så my mist […] -
Soren W svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 4 måneder siden
Hej Dan,
Hyggeligt at tale med dig i lørdags i Porsche land. Hold da op en energi og perfektionisme du har, når du skruer på dine biler. Mange af os andre har rigeligt med at holde dem kørende.
Den Datsun bliver fin, men jeg glæder mig personligt mere til du får den gule 914 ned fra hylderne.Søren
-
H.P Thygesen commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 4 måneder siden
En allé af træer, klæder rigtig mange biler og bestemt osse denne – Grattis
-
Leo Jensen commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 4 måneder siden
@jakob-m – Helt enig. Nu bliver det så nok mekanikeren, der får lov til at rode med det (?), men det er vigtigt at checke.
Her er link til download af en 740-siders PDF om XJ-S V12, hvor dette og ca. 1000 a […] -
Klaus R svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 4 måneder siden
Lyder rigtigt godt Dan, og tidligere ejer er jo ret vidende om både den specifikke bil, samt teknikken i den.
Og tillykke med pladerne. Det lyder også som om vi snart skal ud og lege i vores biler?
I øvrigt var koblingen på min også den originale, og efter så mange år ret træt – selv om den også kun havde kørt godt 50K km. En ny kobling løste all…[Læs mere] -
Leo Jensen commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 4 måneder siden
@claus-ebberfeld – Genopfyldning af A/C kan godt blive lidt op af bakke, hvis den ikke er konverteret til et gængs kølemiddel som R134a . Den er garanteret født med R12, og det står på den meget sorte liste over […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 4 måneder siden
@jop, jeg var som sagt i tvivl om mine fælge kunne være originale, originalt ektraudstyr eller bare en option. Men selvom jeg elsker pepper pot-fælgene, så er en udskiftning ikke lige på listen over forb […]
-
DW svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 4 måneder siden
Første weekend på plader, bød på nogle kilometer bag rattet, både for at nyde køretøjet, men lige så meget for at kortlægge evt. utilsigtet lyde.
En af dem, var en klikken fra motoren? første indskydelse var manglende ventil justering, med dette blev underkendt af den tidligere ejer, heldigvis…
Det viste sig ved nærmere granskning at knastkæder…[Læs mere] - Hent mere
