Aktivitet

Jeg har selv haft en V12’er i en meget lyseblå farve for en kort bemærkning i 1973/74 i oliekrisens mørke tid, det var et herligt vogntøj, men ikke sjovt når begge tanke skulle fyldes op og der skulle noget til! […]

Nede i firserne arbejdede jeg sammen med en ingeniør i Århus der havde en Daimler double six, det har jeg altid synes var en skøn modelbetegnelse og ikke mindste den rillede kølergrill husker jeg. Din XJ12 er vel […]

Nydeligt fartøj @claus-ebberfeld ! Tillykke.
Ikke en bil man ser hver dag – eller år.
Farverne er diskrete, hvilket er klædeligt. Sådan en stor Jaguar behøves ingen pang-farver og gøgl. Den lever i sin egen […]

Tillykke med nyerhvervelsen, det er altså en statelig vogn.
Men det er en drivers car, hvor den rette plads er bag rattet.

Apropos Tyskland, som du nævner. Så har jeg engang tilbragt en tur på bagsædet af en X […]

Stort tillykke og velkommen i klubben. Jeg kan mærke ud fra dine mange dejlige fotos af bilen, at du har manglet den i dit liv og at du er lidt mere lykkelig nu :o)

Neeeeej, Claus i Jaguar kredse. Tillykke med den og velkommen i de kredse. Ja, XJ er som de andre siger en fantastisk nydelig vogn. Og så 12 cylindre. Håber du har et benzinkort? Glæder MG til at læse om dit liv […]

Det er faktisk en udmærket pointe, @michael-deichmann . Jeg tænker også selv på, at det gælder om at få vist vores museumsstykker frem for befolkningen – altså især dem, der ikke er i klassikerverdenen i forveje […]

Tak, d’herrer. Ja, jeg føler det lidt som om jeg er kommet hjem, @klaus-r . Jeg tror mine indre organer er skabt til tolvcylindrede maskiner.

@jop, hvor mange kilometer kørte du i din? Jeg er lidt i tvivl o […]

Det er så fint et valg – jeg havde stor fornøjelse af en XJ12 1990 i samme farver i et par år. Nyd den !!

Et kæmpe tillykke herfra. Du har lige udlevet en af mine drømme – at eje en 12-cylindret bil.
Jeg er meget fascineret af XJ, som må være en af de flotteste 4-dørs biler der overhovedet findes. Har dog også vendt […]

@michael-deichmann – Hørt Michael, det er jo ikke store KØdag.
Hvad med noget ViaRETRO kørsel næste år. Med stop og opsamling rundt omkring, men mest kørsel..?

Jeg har af geografiske grunde aldrig været på Wedelslund Grundlovsdag, men et par gange til arrangementet i Sorø og jeg mener begge er lidt misforståede!
“Store KØREdag” er det jo meningen at vi skal KØRE ude i […]

Sjov bil, den Sir Vival. Tak for at tage den med!
Det ser ud til, at den kan købes:

Halvtredserne var et herligt årti, hvor man turde prøve nye ting af. Hvornår har vi sidst set en moderne grimrian?

Kunstindustrimuseet 1996 … jeg er imponeret af jer, guys!
Det lader til, at klæbehjerne ofte er en del af det at være bilentusiast. Eller måske hukommelsen er selektiv, for hvem husker lige, hvor og hvornår der […]

Var 8C 2900 Le Mans’en ikke også med på udstillingen på Kunstindustrimuseet i1996 – eller husker jeg forkert?

Klassiske biler og priser er en mærkelig ting? Hvordan kan en VWT1 samba bus koste? Ja gæt selv? Måske op til 500.000eller mere? En Alfetta GTV efterhånden et stykke over 100.000? Måske nærmere 150.000for en Chrom […]

@claus-ebberfeld – der var et par 356 A modeller, vel fra midt i 50’erne. Hvor er A bare meget federe end C, selvom C sikkert kører bedre?
@troels – jeg husker også Alfa udstillingen i Kunstindustrimuseet i 1996. Fantastisk.

2900 B Lungo har såmænd også været på display i København i 1996, hvor den var en del af Alfa set upppet i Kulturindustrimuseet i Bredgade. Fik et gensyn sidste sommer i Arese. Fin artikel, men hold dig til tyske […]