• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Hvor længe har vi F1 i sin nuværende form?
    F1 uden Ferrari vil være underligt, men næppe længere end en enkelt sæson.
    Så har fangruppen fået presset dem tilbage igen.
    Salget af gadebiler falder næppe til 0, p […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Hej Benjamin N, jeg synes at Marchionne resultater er blandede og kortsigtede, derfor min tvivl. Måske har han reddet Chrysler, men er det på Italienernes bekostning?
    Lancia er reduceret til Chrysler med Lancia s […]

  • Profilbilled af Henrik Kjær

    Henrik Kjær commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Ferrari forsøger at samle flere stemmer i F1 organization.
    Gennem motorleverancer skal Sauber åbenbart hedde Alfa-Romeo i år, og i USA siges det, at HAAS kommer til at hedde Maserati.
    Maserati får 40 mio. $ for […]

  • Profilbilled af Benjamin N

    Benjamin N commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Spændende (og sjov) historie om den amerikanske indy car racer. Typisk Enzo og vel medvirkende til hele historien om Ferrari. Jeg kan nu godt se det fra Ferrari’s synspunkt. Vil man have regler om, at bilerne […]

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Ja jeg ville savne Ferrari !

  • Profilbilled af Lars H

    Lars H startede emnet Rep. af instrumenter i DK? i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 10 måneder siden

    Hvem i DK kan renovere instrumenter til vores dejlige klassikere?

  • Profilbilled af audifirs

    audifirs commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    det har desværre i de senere år været sådan at det er før og efter løbene at det er mest interessant at følge F 1.

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Ferrari uden F1 og F1 uden Ferrari – det er der nok ikke mange, der tror på. Der er mærker som Renault og andre massebilsproducenter, der ønsker 4-cyl. hybridmotorer, så der kan skabes et marketings-link til der […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Nænej, det er ingen undskyldning, @ole-jagmann : Jeg var ikke født. Men det glæder mig at kunne berige dig (og andre) om denne vigtige historie, der burde være på pensum i historietimerne under Italien. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 10 måneder siden

    Det er stadig en fed farve, Dan! Nu også i et fedt værksted. Er den store hal varmet op med en varmepumpe?

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Meget relevant historie og jeg er enig: Ferrari har mere brug for F1 end F1 har for Ferrari. Marchionne er en underlig fætter, jeg ved ikke om han redder FCA eller om han kører dem ud over afgrunden…

    Jeg k […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    Som man har kunnet læse i medierne, så truer Ferrari med at trække sig ud af Formel 1. Som de har gjort flere gange før. Men det er altid bluff. 

    Derfor understregede topchef Sergio Marchionne da også, at han […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    @soren-w
    Jamen selv tak, og godt nytår i lige måde. :-)
    Dine oplevelser med Golf Cabrio er enslydende med dem, jeg har hørt fra andre, som har kørt og fornøjet sig med den lille stærke slider.
    @cl […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    Spændende historie og samtidig et eksempel på, hvordan den tyske hang til “bessermachen” på den ene side indeholder kimen til undergang, men også det modsatte. Golf historien er jo et godt eksempel på, hvordan […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    God genfortælling af historien om den første Golf, Martin. Og jeg noterer mig, at bogen får hele 4,9 stjerner, hvilket vel nogenlunde svarer til bilens status blandt en hel masse bilkøbere :-).

    Jeg er dog ikk […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    Godt nytår Martin, og tak for en fantastisk artikel om Golf 1.
    Jeg har selv haft en Golf GLI (jordbærkurv udgaven af GTI). Det var en fantastisk solid og brugervenlig lille bil, dog var der meget vindstøj med lu […]

  • Profilbilled af Herluf

    Herluf commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 10 måneder siden

    Skal snobberiet fortsætte Arna kan da ikke være så dårligt et køb Men de er nok for billige og tro Alfister kører ikke klonede biler Vedr de ruster væk det skyldes vel at de stod ude i den frie natur ind til de […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    Markedsføring, brugsværdi og kvalitet har siden 1974 sikret VW Golfs succes. Glimrende bog fortæller historien.

    En af de største bilsucceser gennem tiden er VW Golf. I syv generationer har den på flot […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 10 måneder siden

    Det ser ud til at Wikipedia definerer en bils fødselsår som det år, hvor den blev præsenteret offentligt, @martin-lindoe-westergaard . Hvilket jo også giver god mening, synes jeg. Renault 25 kom godt nok førs […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 10 måneder siden

    @michaelv8 : Mange tak for dit venlige tilbud. Men som bosiddende i Odense bliver en garage i Dyssegård nok alligevel lidt for uhensigtsmæssig. Det vil nok minimere antallet af spontane aftenture….
    :-) :-)

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO