• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Fiat Moretti Sportiva: Den gad jeg virkelig godt eje 8 år, 10 måneder siden

    Virkeligt en yndig lille sag.
    Kalder helt klart på lidt opgraderet motorisering, så den kan strutte lidt med fjerene i trafikken.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Hvad er der galt i at sige “Her kommer jeg !” ?

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    En af italiens mange små bilfabrikanter, som forlængst har drejet nøglen om, lavede i 1967 hvad jeg vil kalde en ganske hjertesmeltende genistreg: De slap en utrolig lækker lille skabning ud på de nord […]

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Det er kun CX turboerne der har den røde piping, for ar understrege vildskaben, de andre CX modeller har piping i samme farve som resten

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Det der Citroën CX interiør er for fedt, og har netop ikke behov for en rød herkommerjeg piping.

  • Profilbilled af Søren S. Pedersen

    Søren S. Pedersen commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Hørt @sune !!!
    Skulle lige til at finde tilsvarende billeder, men du kom mig i forkøbet.
    Yderligere argumentation er unødvendig.

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    .

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    I er helt galt på den!
    Det bliver ikke federe end dette her

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    @peter-boedker -sørg for at din førtidspensionist-bluetoothørehænger er i en skarp kontrastfarve til din sweater… så skal alt nok gå…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Sædeovertræk, det satte mine forældre i deres biler fra ny. Når bilen så var rustet op, kunne man pille sædeovertrækket af og nyde de originale sæder der var som ny…

    Claus, MG bøllerne kan kendes på deres lam […]

  • Profilbilled af Peter Bødker

    Peter Bødker commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Mjah, hvor jeg sagtens kan se en pastel pullover i en Roland Garros 205, så tror jeg ikke det duer i en Charade.
    Der er vi nok mere ovre i fleecetrøje, cerut og førtidspensionist-bluetooth-hænger på det ene øre. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Du skal finde dig en matchende pullover og smide over skuldrene, @peter-boedker – lev dig ind i det :-)

    @skaanning , jeg satser stærkt på at min kollega Søren Navntoft fortæller videre på historien om hvor […]

  • Profilbilled af Peter Bødker

    Peter Bødker commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Åh nej, da. Har lige opdaget, at der er rød piping på min youngtimers sædeovertræk. Hvad skal jeg da gøre… ;-)

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Ja, @claus-ebberfeld , der er nok en delegation fra MG Klubben som allerede nu leder efter din adresse! Mig bekendt er der nemlig rigtig mange MGB`ere, som har piping! Og der er mange medlemmer af den klub. Så […]

  • Profilbilled af Herluf

    Herluf commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Jeg har betalt ekstra pris foret nyt sædebetræk til førerstolen med rød syning til min Alfa Romeo spider alternetivt skulle jeg have begge stole ompolstret og det havde været dyrere og så havde den ikke origi […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Korrekt, @lars-r-nissen . Det er kontrasten man skal passe på. Louboutin har styr på det, men de færreste bilfolk har.

    Det var da så lidt, @soren-w – det er også meget nemmere for folk, når der kun er een, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Velbekomme, @psbc – glad for at høre, at jeg ikke er alene.

    @jakob356 , dét bil SKAL have rød piping!

    Ja, @ole-jagmann – vores International Editor er om sig, og det er faktisk alt for sjældent, at han har […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Mange bilfirmaer laver en hurtigversion, og for så lege at være sikker på at den er hurtig nok, så får den røde kantsyninger på rat og gearknop og rød piping på sæderne, som om det gav 10 hk mere. Det er ikke godt […]

  • Profilbilled af Lars R. Nissen

    Lars R. Nissen commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Så aversionen gælder altså for både piping og stitching i rød, og ikke “kun” piping som overskriften ellers indikerer?

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping 8 år, 10 måneder siden

    Hvad bliver det næste ? At I skriver at en E-type ligner en gammel tøffel ?

    Både det med rød piping og E-typen er selvfølgelig sikkert korrekt, men tænk på de folk der har købt bilen som investering.
    Værdi […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Martin Lindø Westergaard Weekend Matiné Nr. 634
  • K. Holm Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Kjeld Jensen Weekend Matiné Nr. 634
  • Michael Weekend Matiné Nr. 634
  • Claus Ebberfeld Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Henning Hjorth Weekend Matiné Nr. 634
  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO