• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

1 × 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

one + 6 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Tagged Maserati

Så er der jo ingen tvivl om hvad han skal køre i, vel?

Claus Ebberfeld
2. januar 2024
Tanker og Trivialiteter
12
Kronprins Frederik bliver Konge. Så er det altså slut med Volvo 480 og BMW M3! (mere…)...

Behøver en klassiker være en god bil?

Claus Ebberfeld
27. december 2023
Tanker og Trivialiteter
9
Svaret er nej. Men... (mere…)...

Weekend Matiné Nr. 486

ViaRETRO
23. december 2023
Matiné
13
Forskud på den rigtige Ghiblihistorie. (mere…)...

Den lille nye: Min Ghibli

Claus Ebberfeld
22. december 2023
Tanker og Trivialiteter
19
Kender I det med, at entusiasmen nogle gange tager over, og man køber noget med hjertet, ikke med hjernen? (mere…)...

Weekend Matiné Nr. 485

ViaRETRO
16. december 2023
Matiné
14
En kommende god forretning for dygtige unge mennesker.  (mere…)...

Tre under tyve: På budget i Bruxelles

Claus Ebberfeld
21. november 2023
Set til salg
3
Det er klart de store kanoner, der løber med overskrifterne i mainstreammedierne - men der var andet på InterClassics i Bruxelles. (mere…)...

Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år

Claus Ebberfeld
8. november 2023
Design og koncept
15
Blandt rækken af jubilæer i bilverdenen i år er dette et af de mindre - men dejligere. Fordi det er Maserati. (mere…)...

Weekend Matiné Nr. 478

ViaRETRO
28. oktober 2023
Matiné
17
Behøver det altid være topmodellen? (mere…)...

Sidste uges fund: 5000 GT – Verdens fineste Maserati

Claus Ebberfeld
10. marts 2023
Tanker og Trivialiteter
13
Der er lavet 34 Maserati 5000 GT, og modellen er noget af det fineste, der hæderkronede mærke nogensinde har lavet. (mere…)...

Den italienske 911 fylder 50: Tillykke, Maserati Merak!

Claus Ebberfeld
30. december 2022
Design og koncept, Tanker og Trivialiteter
12
Og hvem skulle lige have troet det? Merak er stadig et knaldhamrende godt design og siden debuten er den blevet en ægte klassiker. (mere…)...

Jernnæve i fløjlshandske: Maserati Mexico

Claus Ebberfeld
15. august 2013
Design og koncept, Kørt, Tanker og Trivialiteter
53
Denne bil er en af de mest fascinerende klassikere jeg har prøvet: En kørende historiefortælling, en hed totalfantasi på hjul, en af mine absolutte dr...
  • 1
  • 2
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO