Claus Ebberfeld
@ce
Active 5 timer, 24 minutter sidenForum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Hmm, nu var jeg lige kommentarerne igennem, @ole-wichmann, og der lå ganske rigtigt nogle af dine markeret som spam. Ingen andres, kun dine. Aner ikke hvorfor, for du har jo kommenteret flittigt og er blevet fundet godkendt til det. Nu har jeg godkendt dem manuelt – og tak for kommentarerne!
Men det er da også en fed bil, @soren-w?!?
Det var dælme tidligt, @stefan! Men OK, sidste år måtte jeg helt til St. Vith for at finde noget. Men det var så også en dejlig by :-)
Nøøøøøj, den er lækker, @runep! Især interiøret er virkelig klasse, men også farven er stilig – tror ikke jeg har set den før, faktisk.
Og ja, jeg kan sagtens sætte mig ind i dilemmaet: En S-klasse af W-126-rækken kører næsten FOR godt – men det er også årsagen til, at jeg har kunnet køre så meget i min. Hvis man IKKE skal æde kilometer eller køre meget bryllupskørsel, så kan en Mini også gøre meget godt. Men en S-klasse er det jo ikke, Så jeg tror valget kommer an på hvad det egentlig er I vil? Det er ikke et svar man kan analysere sig frem til.
Og de fælge!
En Lele er en af de biler som jeg nogle dage godt kan lide og andre dage bare finder FOR “sin egen”, @heine. Men FUNKY, det kan man ikke tage fra den: Halvfjerdserne længe leve!
@mslund, hvis du kikker på det første billede, så bliver det så stort at du kan se datoerne ude til venstre.
Satans, @ole-wichmann, man kan da heller ikke skrive noget på de sociale medier uden at nogen ser det :-).
Men jeg foreslog jo også Anders, at vores team kunne hedde “Vi burde”…
Sagen er jo lidt med det der motorsport, at det allermindste af det er at stille op til løbene. Før OG efter det skal man så lave en masse andre ting, der også både koster tid og penge. Så man skal nødvendigvis være lidt mere overskudsagtig end jeg er lige i øjeblikket, i hvert fald.
Men det kunne jo godt være, at vi i det mindste kunne følge din opfordring til at komme og kigge – det kunne jo være en ViaRETRO-udflugt udover de fem allerede i 2022-kalenderen?
Nej, @dan – slet ikke. Det er meget mere kompliceret end som så. Og dog:
Du kan bare kigge i de to tabeller i artiklen fra december 2020 her: https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/
Og så finde bilens listepris fra ny i Danmark. Derefter slår du op i tabellerne og vupti har du den omtrentlige afgift.
Nej, det er det samme jeg mener, @uno. 5% er tallet man skal lægge oveni.
Hmm, det er et godt spørgsmål, hvorfor jeg også bare svarede frit efter hukommelsen. Jeg kan stadig ikke finde det på SKATs egne sider, men Motorhistorisk Samråd skrev om det her: https://motorhistorisk.dk/2015/10/02/skatter-og-afgifter-ved-import-fra-usa-2/
Hvor det også fremgår, at det er 5%, ikke 7. Det er af fakturaprisen + transporten hjem.
Hov, beklager det sene svar, @tobias: En Pagode bliver med de nye regler billigere, og vil nok koste omkring 15.000 i afgift.
Og ja, ved import fra udenfor EU kommer der told på. En Pagode vil være på 7% told og moms.
Det er en skandale. Jeg syntes faktisk det var pessimistisk, da vi sidste år begyndte at planlægge ferie udenom de store klassiske begivenheder, men nu kan jeg se at det var helt rigtigt: Alperne står der stadig.
Så slemt er det vist endnu ikke, @jakob356, selvom det selvfølgelig er blevet mere kompliceret. Jeg håber senere at kunne skrive et overblik over situationen.
Aha, @jewer – jeg har kun kørt dem med forhjulstræk. Men ligemeget, jeg er sikker på at en TT er bedre end sådan en overvægtig solstatsposeur i sne alligevel. Og TT’er er også kønnere.
