• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I mange, mange år har jeg været fascineret af de store eksotiske grand touring-biler. Nu har jeg endelig fået en af slagsen. Og hvilken een! Jensen Interceptor. Smag på det. Int […] Vis

    Dejlig vogn, og med mit familienavn har den da også været med i overvejelserne,
    Jeg har været tæt på en før, men kunne alligevel ikke huske at den skulle være så stor. Ydermålene er så i virkeligheden heller ikke store, kun 10 cm højere end min XJ-S, som selv om den er længere, virker temmelig kompakt ved siden af.
    Jeg er lidt overrasket…[Læs mere]

  • Vi deltager ikke i spisningen, men vi glæder os meget til køreturen og de indlagte stop ! Vi ses !

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944. Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær […] Vis

    En admin er velkommen til at fjerne billedet i forrige post og erstatte det med dette…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944. Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær […] Vis

    Jeg elsker i de gamle måltegninger. På skitsen her angives benpladsen på bagsædet til at være 30-37”, målt fra ryglænet, så det er jo ikke fordi den begrænsede plads holdes hemmelig !
    Min benlængde, målt fra skridtet, er 90cm og dermed 36”. Målt fra ryggen passer jeg lige ind i de opgivne maksimale 42” på forsædet.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944. Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær […] Vis

    Man kan hvad man vil. Her en konfirmationskørsel, hvor farmand og lillebror rigtig gerne ville med i XJ-S’en

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der er en klassisk bil til enhver. Selv som modelbil. Onsdag skrev Søren jo om en mikrobil. Dem er jeg egentlig ikke så meget for. Men uden direkte at skrive dét, så valgte jeg i ste […] Vis

    Forslag til lidt alternativ rute i nærheden af Middelfart.
    Ja, jeg ved det godt, jeg skulle jo som lokal mand have meldt mig under fanerne til at være med til at planlægge turen, men sådan blev det ikke, og derfor melder jeg mig bare som ham den irriterende type, der blander sig efter andre har gjort det store arbejde.

    Fra Claus kunne vi kør…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Har du ikke før sagt noget er en keeper og så solgt alligevel?”, spurgte han. Men nej, det mener jeg faktisk ikke jeg har. Spørgsmålet faldt under en god snak til Cars & Cof […] Vis

    @westmus – Enig, lige de ting ville jeg nok heller ikke leve med længe

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Har du ikke før sagt noget er en keeper og så solgt alligevel?”, spurgte han. Men nej, det mener jeg faktisk ikke jeg har. Spørgsmålet faldt under en god snak til Cars & Cof […] Vis

    @westmus – Det med om man kan håndtere at eje og bruge en bil med (små) defekter har intet med swingeri at gøre.
    Jeg er den dimentrale modsætning til @claus-ebberfeld, når det handler om at sælge/beholde biler, men jeg lever nemt med de samme småfejl i mine biler i 10-20-30 år. De kører jo udmærket uanset om eksempelvis speedomet…[Læs mere]

  • Værsgo, et stk foto fra en dunkel garage. Jeg har forresten læst det nye Jaguaria, tillykke med den nye vogn. Michelindækket skulle bestemt også være rigtig godt, jeg valgte bare at spare de sidste 300£

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Gucci? Laver de biler? Nej. Men de var i 1971 ikke blege for at sælge deres ære til AMC, der i den grad lavede biler. Grundlæggeren Guccio Gucci blev inspireret til at starte si […] Vis

    @claus-ebberfeld – Der er så også et 3.6-skilt på smækken, og det er nok heller ikke det du er ude efter.
    Der er så vidt jeg ved kun lavet 2 af dem, så for mig er det nemmeste er nok bare at få lavet et kuffertsæt…

  • Jeg har vist forsømt at holde denne post opdateret.
    Kilometertælleren viser nu +10000 km efter vi har været på ferie i den til Frankrig og England i år.
    Tour-beretning: http://xj-s.dk/grand-tour-2019/

  • Nå, det er vist passende at få lukket denne tråd.

    Jeg kiggede på mine dæk og bestemte mig for, at de alligevel godt kunne køre på ferie.
    Et sted i England ramte jeg en kantsten, men tænkte ikke så meget over det. Fælgene er jo ikke udsatte på en bil med 70-profiler. 1-2 dage efter punkterede vi så, og forholdene gjorde at jeg lige trillede et…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Gucci? Laver de biler? Nej. Men de var i 1971 ikke blege for at sælge deres ære til AMC, der i den grad lavede biler. Grundlæggeren Guccio Gucci blev inspireret til at starte si […] Vis

    Burberry XJ-SC er vist svaret på mange ønsker inkl. @claus-ebberfelds

    http://erwinxjs.blogspot.com/2017/01/burberry-jaguar-xjsc.html

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har en sjælden kraftig uro i jernet. Og jeg forstår det faktisk ikke helt: Arbejdet med at få min gamle Volvo ud at køre for første gang i seks år går stille og roligt fremad […] Vis

    Dejlig dag til en køretur. Lad os håbe 12. oktober bliver bare tilnærmelsesvis lige så god.
    Audien er sænket, og jeg synes i modsætning til @skaanning ikke at det klæder den

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post En veteranbil har det bedst når den bliver godt gennemvarm og alle mekaniske dele får lov at boltre sig i olie og fedt. Det gøres bedst på langtur – her trives din gamle bil. Så h […] Vis

    @njal-fredhave – En stor V8 kan lave meget varme, og i øvrigt skulle det undre mig, hvis en Rolls ikke har A/C, som jo trækker eventuel fugt ud af luften.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post En veteranbil har det bedst når den bliver godt gennemvarm og alle mekaniske dele får lov at boltre sig i olie og fedt. Det gøres bedst på langtur – her trives din gamle bil. Så h […] Vis

    Helt enig, biler er lavet til at blive brugt, og det bliver mine. At de så ikke alle var veteran da vi var afsted gjorde ikke oplevelsen ret meget mindre…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så lad os afslutte sæsonen med manér! Vi stak en finger i jorden og undersøgte interessen for en sæsonafslutning i ViaRETRO-regi i Weekend Matiné nr. 261. En køretur i vores danske […] Vis

    @ole-jagmann – Jeg arbejdede også på argumenter for at købe en XJ40 mere. Nu vil jeg i stedet rette mit fokus mod at få ordnet skærmkanter og paneler hen over vinteren…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så lad os afslutte sæsonen med manér! Vi stak en finger i jorden og undersøgte interessen for en sæsonafslutning i ViaRETRO-regi i Weekend Matiné nr. 261. En køretur i vores danske […] Vis

    Jeg er med på køreturen, og konen tager måske med.
    Er det rigtigt forstået, at det bliver en heldagstur, som slutter med aftensmad i Fåborg ?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post …ja, så hvad? Jeg kan lide 7-serien af anden generation allerede nu. Det blev jeg mindet om i sommer, da der pludselig ved lystbådehavnen i Fredericia stod et rigtigt fint e […] Vis

    Nu nævner du lyden af den sekscylindrede motor. Det er det altså ikke meningen, at du skal kunne høre motoren i en 7’er og nok heller ikke i en 5’er eller 6’er, så du må forberede dig på en skuffelse, hvis du får fat i et velholdt eksemplar med korrekt udstødning og indsugning.
    Jeg ved det af (gammel) erfaring: En E34 525i sætter ud, når man…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] Vis

    I mine automatgearsbiler er omdrejningstælleren instrumentet, der afslører hvis motoren ikke er helt skarp, for så skiftes der før tid ved kickdown. Ellers bruger jeg den ikke til andet end til at indikere hastigheden i XJ-S’en som trænger til nyt speedometerkabel….
    I 2CV’en er der ikke en, og den ville være ligegyldig. Man kan høre og fornemm…[Læs mere]

  • Hent mere