Ole Wichmann
@ole-wichmann
Active 1 dag, 9 timer siden-
Ole Wichmann commented on the post, Et firkantsdrama: Klassikere med plads til vennerne 5 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi var ude at se på en sportsvogn, men kom på andre tanker på vejen hjem. Jeg havde en helt og aldeles fremragende tur til Sjælland i lørdags: Vi var fire mand høj afsted i min S […] Vis911 har da et lille bagsæde, så hvis man kun har små venner?
Måske er det fordi jeg ikke har nok venner, eller fordi jeg bor i det tyndt befolkede udkantsdanmark, eller fordi ungerne snart er voksne og flytter hjemmefra.
Jeg har prøvet at købe en Jaguar XJ6 som klassiker, fordi den kunne rumme hele familien. Eller 4 hypotetiske venne…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 334 5 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nyt lavpunkt nået i salgsannoncer for klassiske biler. Som nogle vil huske skrev jeg i september sidste år en guide i at lave en salgsannonce – genlæs den eventuelt, hvis du står og […] VisMark ræset kunne jo inspireret af Rømø Motor Festival!
@claus-ebberfeld Ham i baggrunden er vinterbader, han har håndklædet over armen.
-
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 334 5 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nyt lavpunkt nået i salgsannoncer for klassiske biler. Som nogle vil huske skrev jeg i september sidste år en guide i at lave en salgsannonce – genlæs den eventuelt, hvis du står og […] VisJeg synes efterhånden at vi mænd har mistet vores respekt i disse #metoo tider. Jeg ved godt at det er meget sjældent at man ser to villige skønheder i en MGA. Men man løber altså ikke hen til dem. Det er uværdigt og ydmygende.
Vedr. salgsannoncer er det jo ikke ugens fund der plejer at trække barren op. Jeg forstår på en måde godt ham der ik…[Læs mere]
-
Ole Wichmann commented on the post, Årets første jubilæum: Fiat 127 bliver 50 år 5 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] VisOg bagfra
-
Ole Wichmann commented on the post, Årets første jubilæum: Fiat 127 bliver 50 år 5 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] VisOg…
-
Ole Wichmann commented on the post, Årets første jubilæum: Fiat 127 bliver 50 år 5 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] Vis…
-
Ole Wichmann commented on the post, Årets første jubilæum: Fiat 127 bliver 50 år 5 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] VisMin første hverdagsbil var en 1980 Fiat 127 0,9 Mk II i gul.
Min far havde tre stk, alle købt nye Fra Hindsgaul Madsen i Faaborg.
Den første var en orange 1973er på sorte AX plader, efterfulgt af en vissengrøn 1976er på sorte BM plader. Den sidste var en 1980 MkII i gul på hvide HC plader så vidt jeg husker.
Den overtog jeg i 1986, hvor de…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisOg så fik jeg Porsche 911 med indover. Selvtak Claus.
-
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisDet skrives faktisk Jaguar MK 2, det står der i hvert fald på skiltet bagpå.
Og så lige et billede fra Fjæsbog udenfor kontekst. Men hvis ikke det skulle vises på ViaRETRO, hvor så? -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisFiat Ritmo hed i Storbritannien Fiat Strada, da ritmo åbenbart var et underlødigt ord.
Det mest upassende navn må være Mitsibishis Carisma! -
Ole Wichmann commented on the post, Continuationbilernes kamp: Jaguar C-type 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nu bliver det interessant: Hvad hvis to prominente navne begge udbyder en kopi af den samme legendariske originalbil? Omtalte legendariske originalbil kunne for eksempel være […] VisDet var til CRAA…
-
Ole Wichmann commented on the post, Continuationbilernes kamp: Jaguar C-type 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nu bliver det interessant: Hvad hvis to prominente navne begge udbyder en kopi af den samme legendariske originalbil? Omtalte legendariske originalbil kunne for eksempel være […] VisMin puls er heller ikke steget, Anders…
Forskellen på continuation og replica er vel, at hvis Jaguar selv bygger en nøjagtig kopi, er det en continuation, alt andet inklusive den nye bilfabrikant Ecurie Ecosse er replicaer.
Jaguar bygger vel kun nogle C-type continuations, hvis de har fundet nogle stelnumre de har til overs. Det plejer i h…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Hvilken slags mand læser Playboy? 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Playboy Magazine havde en oplag på over 7 millioner eksemplarer om måneden i 1972 takket være en reklamekampagne, der blev kørt i slutningen af 1960’erne kaldet “Hvilken slags mand […] VisWow en verden. Et fællestræk for de fleste af de skønne billeder er, at manden er et eftertragtet bytte for huntigeren. Der står en kvinde i baggrunden og kigger sultent på hovedpersonen. Det må have været omvendt #metoo den gang. Vi ser nok snart en fyringsbølge af kvinder der har udøvet sexchikane for 35-40 år siden. Mændene anført af Sofus Li…[Læs mere]
-
Ole Wichmann commented on the post, Når det er bedre IKKE at sidde fast i fortiden: Pantera 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den sidste De Tomaso Pantera forlod fabrikken i 1993, men siden har der været flere forsøg på genoplivning af De Tomasos mest succesfulde model. De oprindelige pure, rene og st […] Vis@skaanning Enig mht. facelift af Citroën DS, men der er også Jaguar MkII, der er et succerigt facelift af MkI.
-
Ole Wichmann commented on the post, Når det er bedre IKKE at sidde fast i fortiden: Pantera 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den sidste De Tomaso Pantera forlod fabrikken i 1993, men siden har der været flere forsøg på genoplivning af De Tomasos mest succesfulde model. De oprindelige pure, rene og st […] VisPantera er meget smuk og måske den mest harmoniske af samtidens italienske sportsvogne.
Jeg var en gang så heldig at være passager i en De Tomaso Pantera med Nascar motor på Padborg Park. Bilen var så lille, at jeg først kunne tage styrthjelm på når jeg sad inde i bilen, men en oplevelse var det.
@soren-w Jeg kan hilse ovre fra MG klubben…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 332 5 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Du ved du vil: K.I.T.T. er til salg. Selvkørende biler med kunstig intelligens er intet nyt. I hvert fald ikke på film. Og hvis jeg siger “turboboost”, hvad siger du så? Det mener jeg ik […] VisDagens Weekend Matinée med Pamela Anderson og Bob Hope er et dejlig befriende bevis på, at det der #meetoo ikke er et problem i 2021, det var noget der foregik for mindst 20 år siden.
Der er sandelig håb om at vi snart får vores liv tilbage.
Fik i øvrigt min DASU licens i dag, så 2021 du siger bare til når du er klar… -
Ole Wichmann commented on the post, Årets nye veteraner fra årgang 1986 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der kom cirka 45 nye biler på markedet i 1986, og de bliver i 2021 så veteraner. Nogle af dem bliver endda også klassikere. Efter fortsat gældende dansk skattelov er en vet […] VisDer er kun én på 1986 listen der er på min liste. Jaguar XJ40, jeg har vedhæftet et billede af min 1986 Sovereign af første årgang. På trods af dens rygte, var dens fjende rust, ligesom alle andre gamle biler.
Jeg er ikke enig i @claus-ebberfeld betragtning at det hellere skal være en nyere eller en ældre. Jeg har haft 1 XJ 6 serie 2 og 2 XJ40.…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Mystisk bil med fantastisk navn 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi begynder med navnet: Titania Veltro GTT 1500… Det synes jeg lyder godt, så godt at det kunne være et legendarisk rumskib fra Blade Runner. Men der er tale om et jordnært bilp […] VisLille motor og titanium?
Måske var den det første forsøg på at bygge en 3 liters bil, men bare 30 år forud for sin tid? -
Ole Wichmann commented on the post, Hvad der IKKE kommer til at ske i 2021: Mig og et projekt mere 5 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er skønt her i juledagene fulde af næstekærlighed at vide, at mine bilvenner kerer sig om mit bilvelbefindende og gerne hjælper til i den rigtige retning også: Men nej, jeg skal […] VisShit, nu fik jeg lyst til en gammel SAAB!
Enig med Claus, ikke flere projekter, min MGB GT er et kørende projekt, bliver den nogensinde færdig?
Omvendt skal der gerne være overkommelige opgaver på en evt. nyanskaffelse. Jeg holder først af en bil, når jeg har skruet på den… -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 5 år, 9 måneder siden
Munkebjerg Sprint plejer at være på en sjov rundbane i industrikvarteret, men der var vist en virksomhedsejer der havde fået ondt i røven.
I år var sprinten derfor flyttet ud ad byen, og strengt taget lavet om til en hillclimb, men det navn er jo optaget af løbet om søndagen. Så det hedder stadig Munkebjerg Sprint. Banen var enormt sjov og tillod…[Læs mere] - Hent mere