Ole Wichmann
@ole-wichmann
Active 5 dage, 8 timer siden-
Ole Wichmann commented on the post, Boghjørnet: Skandalen 6 år, 6 måneder siden
In reply to: Martin Lindø Westergaard wrote a new post Fænomenal bog om Dieselskandalen er samtidig en velfortalt VW-historie I foråret 2013 kunne trafikanter på Californiens motorveje se et mærkeligt syn: En tungt last […] VisMartin som altid en flot og grundig anmeldelse.
Når du nu er i gang, kan du så ikke lige skrive drejebogen til filmen… -
Ole Wichmann commented on the post, De frækkeste fra Paris var fra Bertone 6 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kan lide design, og den helt store åbenbaring på Retromobile var særudstillingen af Bertoneprotototyper: Galt og genialt i den rette sammensætning. Det turde være åben […] VisWow, den Bertone udstilling ville jeg gerne have set. Der er mange fantastiske prototyper.
Giugiaro er jo mesteren, men Bertone kan også være med.
Tak fordi du deler oplevelsen med os. -
Ole Wichmann commented on the post, Det svære valg i salg: Morgan eller Alfa Romeo 6 år, 6 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Det kan være en frustrende oplevelse at sælge sin gamle trofaste klassiker. Først må man tage beslutningen om at skille sig af med køretøjet, sætte det til salg og så vente på, at e […] VisSøren du får et kort og præcist svar: lad være!
-
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 281 6 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fornuftig særhed sætter rekord Overskriften med både fornuftig og særhed, synes jeg, passer ganske godt på AMC Pacer. Forleden kunne jeg læse, at en af disse sære biler netop har sa […] VisVar på SAN Diego var museum for et par dage siden. Der var et par af Steve McQueens motorcykler, så dem kan I også jagte…
-
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 279 6 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu skal stiklingen pokker stå i det lære at køre bil Hvis jeg skal gøre mig bare det midste håb om at min søn skal overtage lidt af min interesse for gamle køretøjer, så skal der sætt […] VisMin Søn fik kørekort for 4 år siden og har lånt MGen flere gange og har været med ude som official når jeg har kørt Hillclimb. Så der er lidt interesse der.
Victoria min ældste datter fik for nyligt sit 17 års kørekort og kører meget og godt i hverdags Alfa Romeoerne. Hun har spurgt en del til MGen der står stille med dårlig kompression.…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, På tærsklen til nye tider 6 år, 7 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Porsche lover hudtransplantation til nye biler. Benzinselskaberne blander frugt og grønt i benzinen, og originalitet på gamle biler bliver det helt store. Det nye år kræver foran […] VisStefan jeg er enig i at det er forkasteligt at vi skal overlades til selv at gætte.
Ud fra Westmus link (tak) kan jeg se at min 1971 MGB er blevet vurderet i 1972. Den er altså importeret som næsten ny og ikke som veteran. Jeg GÆTTER så på at jeg ikke løber nogen risiko, da den ikke er importeret på lav veteranafgift. Men det er mit gæt! -
Ole Wichmann commented on the post, På tærsklen til nye tider 6 år, 7 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Porsche lover hudtransplantation til nye biler. Benzinselskaberne blander frugt og grønt i benzinen, og originalitet på gamle biler bliver det helt store. Det nye år kræver foran […] VisUhyggeligt emne på årtiets første dag. Nå men først Godt Nytår.
Min MGB har FIA vognbog, så den er godkendt til at køre Hillclimb i original klassen. Homologeringsattesten tillader nok flere frihedsgrader end SKATs homologeringsattest. Bilen har ikke originalfarven, har uoriginalt rat, seler og fælge. Jeg tror den er dansk fra ny, så jeg ikke…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Når kanen skal synes: Et juleeventyr i X dele (del 4) 6 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Julen er ankommet, og værkstedet er fyldt med dilemmaer, der skal afgøre bilens fremtid. Bobler er aldrig bare bobler. Det er en bitter kendsgerning, at lige som det første hul er […] VisÆv antiklimaks, nå men godt at den bliver lavet ordentligt.
Håber at du fortsat vil dele rejsen med os.
Enten som nu eller ved at oprette en tråd ovre på forum.The Real Stig lyder som en erfaren projektleder… 😎
-
Ole Wichmann commented on the post, Når kanen skal synes: Et juleeventyr i X dele (del 3) 6 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Handskerne bliver på indtil videre, mens gnisterne flyver om bilen der sætter evner og optimisme på prøve med endnu en hemmelighed. Jeg er jo fuldstændig selv uden om det. Jeg […] Vis“Det er den 20. december, og hullet er 7 gange 14 centimeter stort.“
Jeg nyder virkelig årets julekalender, og nu da vi ved, din far er pladesmed, så tror jeg på at I når det.
Ud over hulrumsbeskyttelse, er det også vigtigt at lukke svejsningerne med sealer og få det malet ordentligt, så det ikke ruster der igen… -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 277 6 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åndelig adfærd På en anden frekvens – her på kanalen – kæmper en ung mand mod elementerne, myndigheder og en plagsom fransk bil. Du følger nok med i Jonatans nervepirrende kamp for a […] VisSådan en Chrysler havde en af mine venner sidst i 80erne. Sløv og tung slæde med automatgear. Jeg kunne i min 900 cm Fiat 127 MkII følge med til 120 km/h. Men den var komfortabel og han elskede automatgear.
Jeg følger stadig Jonathans projekt med stor sympati. Hvor i Danmark har han hjemme? Nogen af os kunne måske hjælpe? -
Ole Wichmann commented on the post, Når kanen skal synes: Et juleeventyr i X dele (del 1) 6 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO har modtaget et ægte juleeventyr: Læseren Jonatan skal have synet sin Citroën CX – senest 24. december. Han starter nu… Der er virkelig håb for vores hobby, og det vis […] VisJonathan, jeg kan godt lide din naive optimisme. Selv om du umuligt kan nå alle dine forehavender før juleaften, så kaster du dig oven i købet ud i at skrive om det på ViaRETRO.
Jeg købte en gang en rusten Jaguar XJ40 som var indregistreret men skulle have været til syn for længe siden.
Det lykkes mig at få den omregistreret på motorkont…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Sidste Twingo i Paris 6 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg så to klassikere i Paris’ gader. Og så en Twingo. Et-eller-andet sted synes jeg at have læst, at det ikke længere er tilladt at køre klassiske biler i Paris. Det vil selvf […] VisJeg var i Paris i 1993, da Renault Twingo var “the shit”. Jeg besøgte en design udstilling i Grand Palais og der havde de monteret Twingo oppe på væggen. Det var en genial minibil, lille udenpå og stor indeni.
Den bliver en klassiker ligesom Fiat Panda.
Kunne godt overveje én til pigerne… -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 276 6 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post De strejker i Paris. Til gengæld var der travlt i Ozouer-le-Voulgis. Efter den lange, lange tur ud af Paris’ kaos var det en lise for sjælen at lande i den lille søvnige landsby bare […] VisDen legendariske forside fra Bilmagasinet var med i Lørdags Matiné nr. 15.
-
Ole Wichmann commented on the post, Le Mans året FØR 1966 6 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Alle taler om 1966-løbet i disse uger, kraftigt hjulpet af en ny film om Ford GT40’s første sejr det år. Men året før var heller ikke et skidt løb – og det er denne lille film om dé […] VisJeg synes Le Mans ‘66 er en fed film, bedre end forventet.
Men selvfølgelig er der brugt mange glasfiber replikaer.
På Youtube er der en “The making of Le Mans 66” film. Der ser man en 1/2 GT40 og i en crash scene med en Ferrari 250 GTO der slår en kolbøtte og bliver splittet ad, ser man tydeligt at den er af glasfiber. -
Ole Wichmann commented on the post, Min højeste drømmebil er 177 centimeter 6 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det kom sig af mit garageombygningsprojekt, hvor det nærmer sig en beslutning om, hvor høje portene skal være. Det viser sig, at de ikke behøver være ret høje. I hvert ikke medmi […] VisUtroligt, en Volvo 245L var dyrere end en Range Rover Van i 1978. Så ved jeg godt hvad jeg helst ville…
-
Ole Wichmann commented on the post, Når et facelift faktisk viser sig at være bedre 6 år, 8 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Da jeg fornyligt var på besøg på et Citroën værksted – hvor man stadig tager kærlig hånd om de gamle biler – udtrykte min medfølgende ven sig om en tidlig ID der stod på liften i […] Vis…den smukkere Jaguar Mk2
-
Ole Wichmann commented on the post, Når et facelift faktisk viser sig at være bedre 6 år, 8 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Da jeg fornyligt var på besøg på et Citroën værksted – hvor man stadig tager kærlig hånd om de gamle biler – udtrykte min medfølgende ven sig om en tidlig ID der stod på liften i […] VisJaguar Mk1 blev overgået af…
-
Ole Wichmann commented on the post, Nu er det officielt: Klassikere ombygget til eldrift er ikke længere klassikere 6 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er klassikerorganisationen FIVA, der repræsenterer 1,5 millioner bilentusiaster i 65 lande, der melder klart ud: De forstår godt at nogle ombygger deres klassikere til eldrift & […] VisGod relevant artikel, også i Danmark.
Hvis man vil have en elbil, hvorfor køber man så ikke en, f.eks. en Ellert.
Grundlæggende må folk jo gøre med deres biler hvad de vil, men personligt håber jeg at Skat kommer efter dem der bygger deres veteranbilom til el. Ikke fordi jeg holder af Skat, men… -
Ole Wichmann commented on the post, "Alt i udstyr" 6 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter min mening bliver udtrykket brugt alt for meget om alt for lidt. Vi kender det allesammen: En person skal beskrive en-eller-anden bil og slutter triumferende af med “og så […] VisI en Alfa Romeo 159 2.2 JTS er der både en temperaturmåler for acqua og oleo.
Oleo er lidt længere om at blive varm end acqua og ligger lidt højere i temperaturen, specielt hvis bilen får lov at strække ud. -
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 270 6 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] VisJeg har været forud for min tid, jeg kører allerede i en Alfa Romeo med Opel baseret motor og gearkasse…
De SKAL lave en ny Citroën Maserati! - Hent mere