Medlem Ole Wichmann

“Hvad skal du bruge dem til?”
Med en hustru og to teenage døtre stiller jeg tit det spørgsmål. Og det har ingen effekt, jeg har ingen indflydelse, de køber dem alligevel. Og sådan skal det nok være, men så skal det virke begge veje.

Jeg har for længe siden erkendt, at fruen og jeg ikke har samme smag mht. gamle biler. Hun kan ikke forstå mig,…[Læs mere]

Jeg hører til dem der altid godt har kunnet lide Porsche 914 og efter at jeg til CRAA fik en tur i Søren K’s voldsomme orange Porsche 914/6, er jeg seriøst begyndt at overveje om det er en 914 som jeg skal begynde at spare sammen til som den næste klassiker.
Så SSSHHH, hold nu kæft, den skal ikke stige mere i pris før jeg får købt en. Lad 914 le…[Læs mere]

Jeg oplever at den med amerikanerbilerne går begge veje. Jeg hilser på alle gamle biler, men her i Sønderjylland hilser kun få amerikanske biler tilbage når jeg hver gang hilser fra min grønne MGB GT.
Halvgamle Porscher har også svært ved at hilse, det er også svært at se hvor gamle de er, da de fleste Porscher ligner hinanden.
Til gengæld e…[Læs mere]

Jeg er vild med at kaptajnen på denne retro blog prøver at bruger moderne eksempler og får galt fat i fakta. Skomager bliv ved din læst.

Jeg er enig i at de falske afgangsrør er det mest latterlige…

Enig Lancia Stratos Zoro et et fantastisk ikon.

Lancia Stratos HF derimod, den ser også fantastisk ud.
Men at en rendyrket rallybil med så kort hjulafstand, at den næsten ikke kan køre lige ud skulle være verdens bedste klassiker, kan jeg ikke forstå. Den ser aggressiv ud og er sjælden, men hvad skulle jeg bruge den til? Den er ikke velegn…[Læs mere]

Det er muligt at Robert V. Kennedy havde en bror der hed John.
Men John F. Kennedys bror hed Robert F. Kennedy og døde i 1968. Så jeg tror ikke der er nogen presidentiel forbindelse.

Zagato har lavet mange fede biler, men efter den gamle karakterskala må det betragtes som en noget ustabil indsats.

Tillykke med Fulviaen Vincenzo, den er flot. Men det er Flaviaen jo også.
Hvis jeg var i markedet for en italiensk coupé ville jeg være interesseret. Men plejllejerne skræmmer nok en del købere væk, måske var det en god idé at få det lavet inden salg. Men jeg ved godt at man ikke har lyst til at kaste flere penge efter en bil der skal sælges.…[Læs mere]

Første gang jeg så en GTC, var på min første tur med ViaRETRO, Steak du Poivre i Lohals.
Jeg synes ombygningen er vellykket nok, det er jo oplagt hvor taget skal skæres af. Men som ved de fleste Cabrioleter synes jeg at den er pænere med tag på. Den mest oplagte undtagelse er Saab 900.
Hvis jeg havde pengene til en GTC (730.000 hos Stelvi…[Læs mere]

Den ser godt ud den Caribbean Falcon, men er kontrasten fra det aerodynamiske karosseri til den ydmyge bil den er baseret på måske ikke for stor? En coupé traktor?

Hvis ikke Claus har holdt os for nar henover vinteren, holder jeg fast i at han må have købt den Maserati Biturbo

Apropos ikke at holde sig på måtte, så må jeg ønske tillykke med Maserati Biturbo, er den sølvfarvet?

Sød lille bil med vildt interiør. Synd Opel ikke gik hele vejen og satte den i produktion. Måske uden soveposesæderne…

Tak for invitationen til CHGP, har meldt til.
Skal vi ikke sætte som mål at ViaRETRO Volvoen skal med til CHGP?

Måske ViaRETRO kunne lave en ordning så vi kan købe CO2 aflad, ligesom for flybiletter?

Jeg har ikke tid til at holde en samling kørende så jeg prøver for tiden det med kun at have én klassiker.
I øjeblikket er buddet på den éne MGB GT.
Hvis jeg havde 750K en en MGB GT lidt for billig. Så skulle det nok være “storebror” en Jaguar E-type Serie 1 FHC.

Jeg kendte ikke historien om Alfa Romeo Dauphine, så tak for det.
Jeg skulle lige til at skrive at italienerne åbenbart ikke kan finde ud af at lave smarte coupé bagenden når der er hækmotor. Men så kom jeg i tanke om at der er lavet mange smukke coupéer over Fiat 500, 600 og 850.
Den her bagende er i hvert fald frygtelig.

I øvrigt glæder jeg mig til ViaRETRO lejren til CRAA, er meldt til. Har været med i lejren til CHGP flere gange og det er super hyggeligt.
Må vi grille lørdag aften?

Claus når du nu skal i gang igen, husk koblingen!
Jeg holder meget af Lancia Kappa Coupé, da jeg havde Kappa sedan (en af de bedste biler jeg har haft) var det den ypperste drøm. Selvom den har for kort akselafstand og set fra siden ligner en skidende hund. Den skal ses bagfra. Jeg giver intet for påstanden om at Lanciaer bygget siden Fiat ove…[Læs mere]

TVR Chimera er fed og jeg kunne sagtens leve med en højrestyret. Jeg kan skifte gear med begge hænder :-)
Men Cerbera er for lang og er uharmonisk når man ser den fra siden. Den ekstremt lange dør må da fylde hele nabo parkeringspladsen når man skal ud. Det ville aldrig gå på Bilkas parkeringsplads.