Petersen
@petersen
Active 7 måneder, 3 uger siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, BMW 850i er som en Jaguar XJ-S uden sexappeal 7 måneder, 2 uger siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post BMW 850i er som en Jaguar XJ-S uden sexappeal Ingen tvivl om at en BMW 850i […] VisFULDSTÆNDIGT rigtigt, @mslund – altså det med “Heldigvis findes der biler til alle slags mennesker – ellers ville det være som at leve i DDR i gamle dage, hvor udvalget stort set bestod af en Trabant eller en Wartburg.”. Hvilket minder mig om, at det ikke er mere end et par uger siden, at jeg blev overrasket over at se en Trabant komme osende forb…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets nye veteraner: Velkommen, årgang 1990! 1 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Årets nye veteraner: Velkommen, årgang 1990! I hvert fald til nogle af dem, for det kan jo ikke være lige godt hver gang, som […] VisAaah, @petersen – du følger protokollen, eksakt som jeg beskrev den: Perfekt!
Men så lærte jeg da også noget nyt: Jeg mente først B12 kom med fem og senere med seks manuelle gear. Ligeså at 850i ikke fik den manuelle mulighed før CSi. Så sikker var jeg, at jeg ikke kontrollerede fakta. Der er sikkert flere andre fejl også, så I kan bare gå i…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mandagsmegalomani: Verdens største coupé 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mandagsmegalomani: Verdens største coupé Rolls-Royce har altid været noget […] VisJa, det er særdeles tankevækkende, @petersen. Jeg kunne forestille mig at det er fordi, at bilentusiaster i dag i høj grad sætter sportslighed over komfort. Hvilket er en skam, da jeg vil påstå at eksempelvis en Silver Shadow II er mere komfortabel end selv det meste spritnye man kan købe i dag, og komfort også er en klassisk form for køredynamik.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets nye veteraner: Velkommen, 1988'ere! 3 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der kom cirka 45 nye biler på markedet i 1988, og de bliver i 2023 så veteraner. Nogle af dem bliver endda også klassikere. Efter fortsat gældende dansk skattelov er en vet […] Vis@janc :-)
@petersen, den fejrede vi jo også sidste år: https://viaretro.dk/2022/01/stem-paa-aarets-klassiker-fra-1987-aargangen/, hvor den blev toer i afstemingen: https://viaretro.dk/2022/02/tillykke-alfa-romeo-164-aarets-nye-klassiker-2022/
Men indrømmet, at en E34 er så god, at vi såmænd gerne giver en omgang mere med den – det komme…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skal 2023 være dit V12-år? 3 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det bliver ikke bedre end V12. Og det er et faktum. Dagens artikel kom sig ud af, at jeg til en kommentator til Weekend Matiné Nr. 432 gentog den eviggyldige sandhed, at enhver […] Vis@petersen, ViaRETRO kondolerer!
@terje-nordhus, 850CSi med manuel gearkasse er selvfølgelig toppen af poppen i BMW. Og da den jo ER dyrere end alle andre 850’ere, så giver det faktisk mening, at den er en CSi man bruger mange penge på…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Moderne mandag: Det mest übergeile digital-multiinstrument 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Redaktøren er ikke begejstret for digitalinstrumenter. Men dét her ER faktisk übergeil! Bare fordi man KAN betyder det ikke at man SKAL. Det ved vi i dag, hvor di […] VisDet er vist ikke engang løgn, @petersen. De første Alpina-E30’ere havde disse brede, men det er meget muligt at C2’eren skal have de smalle.
@soren-w, Twingo bruger dem på en fornuftig måde, synes jeg: Det er billigt, og det ser også sådan ud.
@leo-jensen, pas på: Advarselslampen for “bombens lunte er væk” er tændt. Og hvad står der med “…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første eksotiker: Jensen Interceptor 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I mange, mange år har jeg været fascineret af de store eksotiske grand touring-biler. Nu har jeg endelig fået en af slagsen. Og hvilken een! Jensen Interceptor. Smag på det. Int […] VisOgså i mine, @petersen – og det samme med at polere på den, faktisk! Det bliver en dejlig vinter :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, BMW 735i bliver snart en rigtig veteran – og så… 6 år, 11 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post …ja, så hvad? Jeg kan lide 7-serien af anden generation allerede nu. Det blev jeg mindet om i sommer, da der pludselig ved lystbådehavnen i Fredericia stod et rigtigt fint e […] VisSå er jeg mere rolig, @petersen : Det er jo den lyd jeg kan lide! Altså den af sekseren: BMW’s V12 lyder ikke bedre end Jaguars V12.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 224 7 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der har aldrig været en jul, hvor det var mere passende at ønske sig en klassiker. Hvorfor? Fordi bilisme baseret på fossile brændstoffer er kommet mere under pres end nogensinde før […] Vis@petersen , godt fundet! Det er en investeringsbil :-).
For så vidt er jeg enig med @jakob356 i at trærattet ikke rigtigt passer i det sorte sobre indre af en E23, men det er jo hurtigt skiftet.
Jeg kan se, at bilen faktisk ikke er solgt endnu, selvom Fabebookannoncen nu er opdateret med, at bilen blev Ugens Fund på ViaRETRO. Der er hå…[Læs mere]
-
Steen M P commented on the post, 50 år med Alpina: BMW for feinschmeckere 10 år, 8 måneder siden
@Petersen
Nej, desværre. Jeg har en E24, men der står ikke Alpina på den. Jeg har været tæt på et par gange, men det er ikke blevet, og med de priser de ældre Alpina’er holder sig efterhånden, er løbet nok kørt […]
