Peter Vang
@pv4600
Active 6 år sidenForum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Hvis du laver den, så har du altid en køber….
(Har jo fulgt dig længe og alt hvad du laver 112%)
Men er dog ikke sikker på om du får dine omkostninger igen ?
Men hvis jeg havde råd ville jeg altid købe en bil af dig UBESET :)
God weekendJeg er kleinsmed og har i gennem min karriere oplevet flere slags afrensning af metal (Jern/stål som en bil).
Sandblæsning er No Go da det er alt for hårdt ved de tynde plader, men medie-blæsning (muslingeskalder, valnødde-skalder, tøris m.m.) virker helt fint og renser godt i bund uden at ødelægge pladen, men…..
Hvis ikke stålet bliver forsejlet med DET samme, så ruster det over hele fladen (det har meget med luftfugtighed og temperatur at gøre, svinger temperaturen ved ca. 14 grader dannes der kondens og så maler du på en masse rust og så er det jo spild af tid og mange penge).
Jeg ville lade maleren fjerne hvad han syntes der er nødvendigt, dog skal man jo lave noget rust og fjerner malingen der, men så kan kan selv slibe der hvor man har fjernet malingen.
For der hvor malingen er god, så er der ikke rust under og hvorfor så fjerne det og hos en autolakerer er der styr på temperatur og luftfugtighed så det bliver godt….
Held og lykkeHej Juel og Ole JAGmann
Hvis i har en lokal blikkenslager (en som laver zink-arbejde) i nærheden, så besøg ham, han har sikkert noget skrot som i kan købe billigt og zink er jo zink
;-)Hej igen Claus
Ja for det er vigtigt at der ikke er noget rust under zinken eller malingen og den er smart :-)
Teksten til den anden video forsvandt, så her er den….
Og her er hvordan kan gør emnet rent i en vibrations-afgratter som han også selv bygger (måske du skal høre konen om hun kommer til at mangle formen til julebag). Jeg kunne nok godt finde råd til noget nyt kattegrus for det kan ikke koste meget at bygge den.
Hej Claus
Du kan finde en masse videoer på Youtube om emnet.
Jeg har set flere med denne mand og han gør det simpelt og enkelt (og bruger ALDRIG elværktøj)
Her er hans måde at el-forzinke på (med lage fra agurksalat i mangel på bedre)
Og her er hvordan kan gør emnet rent i en vibrations-afgratter som han også selv bygger (måske du skal høre konen om hun kommer til at mangle formen til julebag). Jeg kunne nok godt finde råd til noget nyt kattegrus for det kan ikke koste meget at bygge den.
Jeg glæder mig til at hører mere om dit projekt XJ…..
Ja en Jaguar XJ er jo en “konge-bil” i min verden og kan bedst lise S2 og S3 da jeg ikke så vild med fointen på en S1 (den er for høj)
Men glæder mig til at læse og måske se lidt video om dun S2 :-)Tak for i år Ole
Min Kadett kom aldrig ud at kører i år, men til næste år :-D
Og tak for de gode videoer med dine Hill Climp’s, har set dem alle
Men vil også gerne hører/se mere om din Jag
God vinter (har overvejet at gå i vinterhi som bjørnene)Kan rigtig godt lide dine videoer (håber der kommer mange flere)
Og man kan se hvor stærkt du køre i svingene på hældningen på din nøglering :-)
Godt kørtMin Kadett har fået et godt lag Galvafroid og der efter et godt lag sort maling (en kopi af Hammerite og til 50 kr literen) og så en gummihud (tror den var fra Biltema) og det står fint efter 4 år……
Har på mit tidligere arbejde brugt en hel del Esbjerg Maskin emalje (eller kald det traktormaling, for det fås mest i “taktor-farver” men det er en rigtig god maling og har næsten lige set noget som jeg har malet for 12 år siden og det holder fint)
Jeg lærte dig at (ved at læse på dåsen at man IKKE må male med rustbesyttelse oven på zink-maling (Olie og zink, ved ikke hvorfor men det skriver de)
Men i min verden, så zink og grunder/maling og så noget rustbeskyttelse
@ Ole JAGmann det er da en masse overflødig vægt :-DJeg havde en gang en Ford Escort 1.3 1984 MK3 ( ja den ville være veteran næste år), den gang boede jeg nær Aalborg (eller Ålborg den gang) og da jeg besøgte min mor og far i Køge var der noget galt med indstillingen af tændingen:
Snakkede med en af mine venner som er udlært hos Ford, de bor op at en lidt stejl vej og han sagde at jeg skulle dreje strømfordeleren til den ikke bankede når jeg kørte bundtræk op af bakken…….
Det gjorde jeg og kørte i 2 år hvor efter en af mine andre venner købte den og kørte 2 år mere….
Så ja man kan købe instrumenter som kan måle det, men det er også MEGET vigtigt at have sine egne øre med og tænke over hvis lyden ikke er rigtig eller som den plejer at være…Jeg holder med dig @ce (Claus Ebberfeldt og har endnu ikke regnet ud hvordan det med at tagge folk virker her)
Men lad diskussionen
forsætte:::: c
