Medlem Skaanning

@Alfahahn og @Dan Wils, før vi knalder døren i bag os med et brag i forhold til AJ-tanken, håber jeg, at vi kan finde en passende lejlighed og diskutere, hvordan vi redder ikonerne: AJ-tanken, måske Porsche 911 og andet, som er/kan blive ramt af banalisering …,
Det nemmeste, for mit eget vedkommende, vil sikkert være, at jeg skynder mig at komme…[Læs mere]

Debatten var skam også interessant @Skaanning . Den blev optaget i sin helhed med noget mere professionelt udstyr, så den bliver sikkert gjort tilgængelig et sted på et tidspunkt. Klippet var bare en appetizer, med hvad der nu var muligt med håndholdt kamera (smartphone).

Ingen fare @Skaanning . Det med Berlin kommer lidt an på, hvornår du er der ..
18 – 19 juni er der nemlig Classic Days Berlin på Kurfürstendamm https://www.die-classic-days-berlin.de. Jeg skal selv derned med nogle venner, hvor vi vil ankomme standsmæssigt i en Mercedes W116 350SE.
Ellers er der naturligvis Klassik Remise på Wiebestrasse https…[Læs mere]

@skaanning og @mslund det ved jeg skam godt. Jeg kan bare godt li’at drille lidt ;-)

@Skaanning og @Claus N , diversiteten er jo det, som oftest bliver nævnt i forbindelse med ViaRETRO, men det med troldsplinten i øjet er også væsentligt. Så det er bare med at træde godt speederen og udnytte, at der rum for det …
Apropos Netto, så har jeg engang købt nogle flasker Château Cantenac-Brown der til en god pris. Det er jo alligeve…[Læs mere]

Jeg synes nu meget godt om joggingbukser og fransk hotdog @skaanning.

Den første er en behagelig beklædningsgenstand og den anden smager fortrinligt :-)

Jeg kan godt se, at bilkørsel egner sig godt til podcasts, @Skaanning og også i den klassiske bil. Podcastet kan måske ligefrem handle om biler, f.eks. Bilklubben.

@jakob356 Gris :-D

@skaanning Hvilken vogn kørte I i?

Hørt. Hørt @skaanning.

Det samme kan siges om VW type 1, 2 og 3. Priserne er især opskruet på dem, men mange lader til at betale. Håber på et mirakel og boblen pludselig brister.

Nogle siger at markedet altid har ret, men priserne ER for høje på nuværende tidspunkt. Alt for høje!

Mange tak for rosen @Skaanning ! For mig er skrivningen af artiklerne en ekstra dimension på interessen for klassiske biler.

Vi kommer vidt omkring, men bilerne og deres alder er jo også forkellige. Jeg har selv været inde og streame flere numrene, det er jo en af de fordele internettet giver, som @Bisgaard er inde på i forhold til gamle dage.

King Crimson, dem havde jeg næsten glemt, @Skaanning . Jeg havde en anelse om, at du ville have nogle spændende musi…[Læs mere]

@Skaanning
Jeg kan køre til bageren i alle biler. Jeg havde også fiat 126 som hverdagsbil og US som weekendbil samtidigt. Det er synd for vores interesse og fællesskab, når snob bliver indblandet.

@Monti – Det var jo dengang der var noget ved at rejse med fly. Det var en begivenhed. En oplevelse. Også selvom man måske ikke forsøgte at opnå medlemskab af MHC. ;-)
Nu til dags virker det mere som om at samtlige flyselskaber bare sigter efter laveste fællesnævner. En synd og skam.

@Ole JAGmann – Og ovenstående er så en del af svaret…[Læs mere]

Mange bruger som argument, at førkrigsbiler og biler før 60’erne kører dårligt. Men generelt kører mange klassikere dårligt, hvis man mest er vant til nyere biler. Skal man bare køre nogle få timer i den en gang i mellem, kan jeg sagtens leve med det. Selv kunne jeg godt tænke mig en Lancia Aprilia eller den viste 1939 Opel Kapitän Cabriolet (…[Læs mere]

@skaanning. Ups blev ikke færdig inden jeg fik sendt. Det er km-tallet jeg hentyder til der hverken er meget eller højt for motoren. Prisen kan de godt skære 100.000 af efter min mening og mere til hvis de ikke vil hænge på den i en evighed.

@skaanning CC Cars har een 242 til salg. En grøn 77’er som har gået godt 174000 km. Er det er den du tænker på? Jeg synes ikke det et meget og jeg synes ikke det er er højt antal km. Hvilke diverse uoriginale dele har du fået øje på ?

@skaanning Jeg tilføjer mig til mindretallet, i et og alt! @claus-n Lidt forbavset, men respekterer din holding. Selv ville jeg hellere have en Maserati Quatroporte. Om den er fra 1960’erne eller 2010’erne er uden betydning, jeg har alligevel ikke råd!

@AlfaHahn – Særligt at følge Mille Miglia feltet kunne jeg virkelig også godt tænke mig at prøv en dag. Men okay, Ringkøbingløbet er jo nok lidt mere overskueligt at planlægge.
;-)

@Ole-JAGmann – Jeg har nu i sinde at bruge min BMW 323ti igennem hele vinteren. Jeg kan nemmere forhold mig til at skulle lave lidt rustarbejde på den hver 3.…[Læs mere]

@Skaanning: Jeg opfattede nu ikke Claus’ salgsannonce for SLC’en som ikke-objektiv og uhøflig. Der var blot tilføjet lidt humor, hvilket jo altid pynter.

I øvrigt irriterer det mig grænseløst, når sælgere omtaler deres bil i hunkøn: “Jeg sælger denne smukke dame…” og “hun kører som en drøm”. I Tyskland er biler mig bekendt intetkøn, og s…[Læs mere]

hehe @Skaanning, den smågrinte jeg og’ lidt af ;-)
Men i modsætning til den menneskelige anatomis ældring og deraf manglende tryk på pumpen, som så kan boostes v.h.a. de små blå fra en anden hylde hos Phizer – tjah, så findes der vel endnu ikke et tilsvarende additiv til den automotive hydraulikolie.

Men seriøst, fra en som selv har kørt fra…[Læs mere]