-
ForfatterIndlæg
-
28. juni 2016 kl. 20:50 #120819
Anders Bilidt
648 IndlægDet goer vi netop Soeren!
Og dertil ogsaa din bror Ole i sin MGB GT, Anders Prip i sin Fulvia, og vistnok ogsaa Michael her fra forum selvom jeg ikke er helt klar over hvilken bil han kommer i.
Vi mangler dog at hoere fra Per Einarsson. Dukker han mon op med sin fine Alfa?
Ihhh… hvor jeg dog glaeder mig… :-)Saa skal vi have gjort noget mere ved denne Team No Trailers??
Jeg synes det er et fantastisk initiativ. Lad os faa fabrikeret nogle laekre retro klistermaerker til os…28. juni 2016 kl. 22:40 #120821
Ole Wichmann
815 Indlæg28. juni 2016 kl. 23:59 #120829
Anders Bilidt
648 IndlægDet er sgu laekkert med nogle forslag til team klistermaerker Ole! ;-)
Jeg har svaret i den anden traad som i sin tid vist blev startet af Per.Men jeg maa jo tilstaa at jeg med min bopael i England, naeppe bliver den mest aktive i det danske segment af Team No Trailers Needed, saa andre boer maaske have mere at sige ift. designet af klistermaerket.
Jeg kommer dog til dette aars Munkebjerg Hillclimb!
Og fremover vil jeg stolt opretholde de grundlaeggende vaerdier af Team No Trailers Needed her i det engelske segment…24. juli 2016 kl. 19:51 #121652
Anders Bilidt
648 IndlægSaa stiger spaendingen!! :-)
Denne kommende fredag flyver familien og jeg til DK for at holde ferie i et par uger. Det giver naturligvis ogsaa mig lejlighed til at hente min Groenne Djaevel fra Johnny Willadsen, som har hygget om den gamle dame over hele vinteren og foraaret.Vi havde ellers overvejet lidt forskellige knaster, men besluttede os til sidst for at opgradere fra den eksisterende 292 graders Schrick til en 300 graders BMW Motorsport knast, som jeg havde haft liggende paa hylden i evigheder. For at faa mest muligt ud af skiftet, saa fandt Johnny ogsaa et brugt justerbart knast hjul til mig. Forskellen bliver jo naeppe enorm, men jeg haaber at kraefterne vil blive leveret lidt mere aggressivt. Vi droppede ogsaa de eksisterende dobbelte 40mm Mikuni karburatorer til fordel for at saet ordentlige italienske 45mm Weber DCOE foderkasser. Der er blevet indkoebt et frygtelig laekkert speedertraek fra Merlin Motorsport, og stroemfordeleren er blevet renoveret af Walter Thomas i Tyskland, som er en god ven og ikke mindst lidt af en troldkarl naar det drejer sig om tunede M10 motorer! Opsaetningen er optimeret med et nyt Luminition taendingsanlaeg, som er FIA godkendt i tilfaelde af at jeg senere beslutter mig for at faa FIA papirer paa bilen.
En oliekoeler blev det ogsaa til sammen med lidt nye olie slanger, benzin slanger, ny koblingscylinder og diverse andre smaating.
I lobe af denne uge skulle bilen saa gerne blive koert ind paa rullefelt, og saa er hun ellers klar!! :-DPyha!! – hvor jeg glaeder mig til at opleve vraellet fra den nye og forbedret version af Den Groenne Djaevel…
Vi ses forhaabentlig enten om loedagen til CHGP eller alternativt til Munkebjerg Hillclimb den efterfoelgende soendag. ;-)
Ole, har du “Team No Trailers Needed” klistermaerkerne klar?25. juli 2016 kl. 11:55 #121681
holmen
456 IndlægPåtænker mig optagelse i TNT needed – og står gerne for udarbejdelse af logo og dertilhørende indkøb af klistermærker ….
25. juli 2016 kl. 18:30 #121686
Anders Bilidt
648 IndlægJamen Per, din nyindkoebte Sunbeam er da ogsaa et oplagt emne til vores lille graesrodsteam.
Nu er jeg jo hverken initiativtager, teamchef eller administrator for Team No Trailer Needed, men mon ikke vi alle er enige om at “the more the merrier”…? ;-)11. august 2016 kl. 23:28 #122293
Ole Wichmann
815 IndlægVærsgo her er videoen fra nogle BMW folk der har været til Munkebjerg Hillclimb https://youtu.be/CXirvgdzKxE
12. august 2016 kl. 18:19 #122317
Anders Bilidt
648 IndlægMange tak Ole!
Meget spasst at hoere sin bil udefra – det har man jo trods alt sjaeldent mulighed for…
Jeg er nu ret tilfreds med vraellet fra de to dobbelte 45mm foderkasser. Baade lydbillede saavel som fysisk levering er skam ganske orgasmisk! :-)Naest paa to-do-listen bliver nok en lavere gearing. Mens det nuvaerende 3,64 bagtoej er yderst fornuftigt til landevejskoersel og saagar motorvejskoersel, hvor den rask vaek cruiser med 140 om man oensker det, saa ville et 4,11 eller maaske endda et sjaeldent 4,45 bagtoej unaegteligt vaere mere passende til smaa snaevre hillclimbs…
13. august 2016 kl. 15:51 #122339
holmen
456 IndlægTænker videre ift Team No Trailers Needed.
Hvad hvis nu det bliver forkortet til TNT – altså Team No Trailers.Needed er ligesom implicit hvis det kun er de 4 ord – ser måske også lidt federe ud som logo??
Sidder og leger med forskellige versioner.
Og er klar over at jwg i en vis grad hi-jacker det ellers udemærkede oplæg der er lavet og andre initiativtagere – men kunne ikke lade være …
14. august 2016 kl. 19:47 #122364
Ole Wichmann
815 IndlægHej Per, du hi-jacker ikke mine forslag, jeg er jo ikke kommet videre.
Du er sikkert også bedre kvalificeret til opgaven, så jeg venter spændt…14. august 2016 kl. 20:28 #122365
holmen
456 IndlægLaver lige en ny tråd hvor Team No Trailers kan være hovedemne – OK?
14. august 2016 kl. 22:58 #122372
Ole Wichmann
815 IndlægDer findes en tråd…
14. august 2016 kl. 23:25 #122383
holmen
456 IndlægOkay – prøver at finde den igen …
15. august 2016 kl. 21:15 #122396
Ole Wichmann
815 IndlægAnders, tillykke du er i Classic & Sportscar…
15. august 2016 kl. 21:17 #122397
Ole Wichmann
815 IndlægSiden hvornår er et screendump for stort?
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.





