Viser 15 indlæg - 526 til 540 (af 921 i alt)
  • Forfatter
    Indlæg
  • #99491
    Kondrup
    464 Indlæg

    Altså Fura …..
    Men vi er da enige om det er en Maserati ikk ??

    #99492
    jewer
    894 Indlæg

    Jøps, det er en Maserati – og jøps, det er Frua.

    #99496
    Flemming Nielsen
    82 Indlæg

    jøps

    #99497
    jewer
    894 Indlæg

    Maserati Spanien Frua??? Arh ok:>) – serven går til Flemming.

    #99518
    Flemming Nielsen
    82 Indlæg

    Maserati Mexico Frua, ja

    – den næste jeg lige har klar her er nok al for nem for jer eksperter, så der skal også sættes navn på begivenheden og hvad de dér lys på hjelm er for noget – desværre havde jeg kun et skodtelefonkamera med mig den dag, så kvaliteteten lever desværre ikke helt op til motivet som jeg blev en del betaget af:

    #99520
    Soren W
    390 Indlæg

    Er det fra cronhammers “sport and Racing cars” på Aros i Aarhus for nogle år siden?

    #99537
    Flemming Nielsen
    82 Indlæg

    ja, tæt nok – “Racing Cars – the Art Dimension” Aros 2006.
    Installationer af Ingvar Cronhammar – fantastisk flot belyst, som gav nogle bemærkelsesværdige effekter på den grønne herover – som er en hva’?

    Attachments:
    #99539
    Jens Langdahl
    731 Indlæg

    Grøn, så er den nok engelsk. Tænkte først på en eller anden MG rekordvogn, men de var lukkede. Der er noget ved linierne omkring cockpittet, der siger Vanwall formel 1 fra sidst i 1950’erne, og lavede de ikke også en streamliner ligesom Mercedes ?
    Jeg var desværre ikke på AROS selv, ligesom Alfa-Romeo udstillingen i Øksnehallen (eller kunstindustrimuseet?) for snart mange år siden også smuttede :-/

    #99540
    Flemming Nielsen
    82 Indlæg

    Jens Langdahl, u got it
    1957 Vanwall Streamliner – F1 forsøgsmodel
    “Vanwall var et af de mest progressive F1 team i anden halvdel af 1950’erne, og deres dråbeformede biler var med til at sætte aerodynamik på motorsportens dagsorden. Blandt teamets designere var den senere Lotus-chef Colin Chapman og Mike Costin, der senere startede tuning-firmaet Cosworth. I et forsøg på at reducere vindmodstanden og dermed øge topfarten, eksperimenterede Vanwall med dette streamliner-karrosseri, der dog aldrig blev indsat i løb. Kørerne foretrak det mere konventionelle design, som på trods af ringere aerodynamik havde en afgørende fordel, nemlig at føreren kunne se forhjulene og dermed bedre placere bilen i sving.” citat: program Aros.

    Attachments:
    #99542
    Jens Langdahl
    731 Indlæg

    Jeg fortsætter quizzen med endnu en one-off. Kun billede bagfra, ellers afslører emblemet straks, hvad det er for et mærke – der altså hører til de mere kendte :-)

    Attachments:
    #99544
    Kondrup
    464 Indlæg

    De der fælge, høre de ikke til på en Porsche 914-6 ???

    #99545
    Jens
    162 Indlæg

    …og guldmærket bagpå: Står der ikke 914 Porsche? Men det er nok rettere Porsche 914. Det ligner ikke en Gandini i øvrigt, men det er lige før baghjulsudskæringen antyder det?

    #99546
    Jens Langdahl
    731 Indlæg

    Jo Kondrup, 914-6 er rigtigt. Men hvem har lavet den? Den er absolut ikke lige til højrebenet, så jeg giver den hjælp er det ikke er italienske streger.

    #99547
    Kondrup
    464 Indlæg

    Hmm jeg er blank så jeg gætter på Mogens, ned fra kommune kontoret ;-)

    #99548
    Ole Wichmann
    815 Indlæg

    Nej den er tydeligvis ikke italiensk og heller ikke Butsi, så jeg skyder også på Mogens Etellerandet…

Viser 15 indlæg - 526 til 540 (af 921 i alt)

Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.