Aktivitet

Da verden var ny …. (for hvilken gang ?) hvad tænkes der mon om vores biler og dagligdag om 75 år

Hmm, ja amerikanerne har deres egen stil, og heldigvis havde de da også Eames parret. Deres ideer følger dog bestemt ikke Dieter Rahms manifest med enkelt og småt. (For øvrigt er der en kæmpe udstilling af industrielt design i en af “fingrene” i San Fransisco lufthavn. Havde dog ikke til til at studere den nærmere, da vi skulle nå det næste fly).

@klaus-r , når du nævner Frank Lloyd Wright, må vi næsten også nævne hans lærling John Lautner. Hans huse er i min verden helt fantastiske. De oser af fremtid og eventyr, på den fedeste måde.

Ja hvis vi kører Bo Bedre linien – så er Richard Meier COOOOL !

God aften

Jeg er samler…

Dieter Rams er godt design – her et billed af hans gode design…

God aften

Ja, sådan en A110 lyder godt. Men jeg er ikke sikker på, at den lyder så godt på den måde. Fulgte der ikke en brugsanvisning med vidunderet?
Interessant læsning i øvrigt men jeg bliver nok aldrig fan af amerikansk design. Det virker ofte lidt tungt i det – eller opulent om man vil. Og at der er produceret meget af det, vil ikke nødvendigvis være nogen indikation af godt design. Sagde PH ikke noget i retning af, at der kun findes god smag – og den er dårlig.
God aften.

Renault er slet ikke så skidt. Jeg fik i weekenden startet en Renault 17 der ikke har kørt selv siden 80´erne. Dens strømfordeler var helt skæv indeni – formoder det er årsagen til at den røg af vejen dengang. En ny Ducellier på – og efter lidt sjov med tændkabler som sad forkert på den gamle og som jeg antog sad rigtigt og derfor kopierede på den ny – var den færdig med at skyde baglæns igennem karburatoren og kørte af sig selv. Nu mangler jeg at få kølesystemet funktionelt og skifte olie – så tror jeg faktisk den kan futte rundt. Bremser skal lige have et checkup før jeg forsøger noget hurtigere…men de lader til at virke og hænger ikke nu hvad jo er et godt tegn. Så er vognparken nede på kun to som ikke kan selv…

Hvad med din keeper? Den blev ikke startet op?
Jeg fik E-typen bakset ud fra inderst i garagen, og solen kom (lidt frem). Jeg sluttede 2018 af med at få justeret bagvognen og monteret 4 stk. Michelin XWX. Så 2019 sæsonen er i gang, og det er en fornøjelse…

Der summer af aktivitet i garagen, hvor der både filmes, skrues og males… ikke nødvendigvis i nævnte rækkefølge?
Selv fik jeg sparket liv i 240 og efter inspektion, gik turen til den nærmeste tank, for at få fyldt lidt frisk benzin på, hvor efter en tur på 30 km i forskellige tempi, skulle afslører om de nye dyser havde nogen positiv effekt, hvilket måtte konstateres, at det havde de, omend der lige mangler lidt finjustering.
Det italienske eventyr, lader stadigvæk vente på sig og jeg forventer ikke nogen motorlyd, før midt på sommeren.
Det sidste projekt, står stadigvæk i hjørnet og venter på sin plads i køen, dog er renovering af den valgte motor så småt gået i gang, jeg forventer ingen yderligere fremdrift på dette før sæsonen er veloverstået…

Jamen, jeg er startklar. Hos Autohallen fik jeg sat nyrenoveret gearkasse i Giulietta Spider, fikset håndbremsen og et par andre småting. Nå, ja, et par andre småting er så dukket op. Men ellers er vognparken kørende fra sæsonstart, og det er vist første gang. Så det ser lovende ud, og jeg glæder mig. Som Claus skal jeg også i gang med lidt frasalg, og fokusering på de der bliver tilbage.

Ja 99er lød noget anderlledes end da den blev sat ind – så ny bagpot og slut rør er bestilt i Tyskland – svenske stumper købt i Opel land !!

Nej, @soren-w , faktisk blev min keeper ikke startet op. Den er utæt fra benzinpumpen, husker jeg fra sidste efterår. Eller var det forrige år?!?! Jeg har kørt endnu mindre i den end i SLC på det seneste – så vidt jeg husker, i hvert fald – en kilde til dårlig samvittighed.

@alfahahn , den der med at “hele vognparken er kørende fra sæsonstart”, dét vil jeg også gå efter næste år. Helt ærligt!

Når det er sagt, så er jeg – som det nok fremgår – vældigt tilfreds med weekenden.

Sæsonen ser også lovende ud fra hvor jeg ser. Jeg havde planer om i løbet af vinteren at få skiftet pakdåser mm. på trækakslerne, da den ene sveder lidt, men meget andet ikke-klassiker releteret tog tiden, så det udestår stadig. Jeg har haft tændingen af, for at rense og nussepusse. DET gav mig godt nok nogle udfordringer, her i sidste uge. Jeg kunne bare ikke få liv i Fulviaen. Den enten sukkede eller skød, så jeg justerede og justerede som en gal over et par aftner. En nabo til der hvor jeg har vognen i vinterhi, spørger om jeg er sikker på jeg har vendt tændingen rigtigt. Ja, det er jeg sikker på! Hvorefter, da han er gået, jeg vender den 180 grader, og Fulviaen starter….
Nå, den kører perfekt, og jeg har rullet et par småture i weekenden, og jeg forventer at jeg får ordnet pakdåser osv. i løbet af sommeren.

@anders-prip – ærlighed varer længst Anders :-) Vi ses derude…

Man bliver aldrig for træt til Jaguar !

Har selv renoveret bagtøj, til min Midget.
Det spiller MAX.
Er selv overrasket over hvor godt det kører.
Monti.

Min 348 har nu kørt 5 år med denne tandrem, så nu er det tid. Må hellere få bestilt tid hos Steen i Nøvling, jeg tør sgu ikke selv binde and med det. Jeg kan lige forestille mig den lyd den vil sige, hvis jeg får drejet en knastaksel nogle tænder forkert. 😱😱
Den gamle 911 ryger noget (meget) når den har stået stille et stykke tid. Jeg har læst, googlet og snakket med mange folk om det. Det lyder som om det er en boxer-ting man bare skal acceptere, noget med motorolie der siver ud i en cylinder. Så det gør jeg i denne sæson.
Ellers er vi vist køreklar. 😀🏁👍

Har kørt min R4 hele vinteren, og den starter sgu altid. Nu har jeg lige modtaget bananmanifold, sportspotte og dragpipe (1,5 cm større diameter) til den, så må vi se hvordan det kommer til at spille! Så skal den have en omgang for rust, og ellers til Rügen i påsken.
Min CB400F’er får nye dæk imorgen og har ellers været ude på et par ture, og mz’en er kun blevet startet lidt op i garagen.

Vognparken er også klar her – altså den ene af dem alle.
Vinterens opgaver har været følgende:
Bøsninger i bagtøj
Lavere fjedre og nye støddæmpere
Ud med interiør og ind med nyt lyddæmpning.
Instrumentlys skiftet til LED
Rustbobbel fikset
Dørsider renoveret
Døre rustbeskyttet.
Bluetooth anlæg installeret

Nu mangler den blot en vask og en polering – selvom jeg allerede har lagt er par hundrede kilometer på landevejen.

Jo da – alt meldes klart herfra

“Uoriginalt” rat monteret i min W114. Bilen er fra ’74, hvor de havde fået det nye “polstrede” rat, men bakelitudgaven passer nu langt bedre til bilen (og var også at finde i modellen 2 år tidligere).

911’eren startede omgående efter fire måneders stilstand med lidt røgudvikling som forventet. Derefter kørte den direkte til synshallen, hvor den gik glat igennem uden anmærkninger.

Lidt røg, @michael-s-lund ? Altså lidt som i lidt?
Hvor længe bliver det ved?
Min skal være driftsvarm før det er ovre. Der er masser af kompression og træk, så det er vel bare sådan det er… 😀

@bisgaard, 911 har jo tørsump, og står den stille længe (måneder), kan nedsivning af olie fra beholderen godt samle sig i motoren. På min forsvinder røgen indenfor et par minutter til pumpen har suget det op og olien, som er blevet trukket op i cylindrene, er brændt af.

@per-joergensen , jeg forstår dig aldeles med det rat: Virkelig flot. Det “moderne” rat (altså fra Mercedes’ polsterede kollektion, helt som det skal være) i min SLC er heller ike ligefrem bilens kønneste detalje. Jeg har ligefrem søgt efter passende rat til den øvrige tunede fremtoning – helst et Lorinser. Men de er desværre heller ikke for kønne…

968’eren startede første gang i torsdags og jeg kørte en tur for at gøre den rigtig varm. Om lørdagen var der træf på AJ. Der kører jeg naturligvis ned for at konstatere en utæthed i kølersystemet. Den dryppede pænt meget. Så hjem i en fart uden at der skete noget. Det viser sig kun at være en utæt o ring i en studs. Fix og alt på plads. Så var det tid til nye støddæmpere og de viste sig at være mere end en almindelig udfordring med et ellers solidt produkt som Bilstein. Vi valgte at skrotte dem og ringede til Kim i Køge og bestilte et par originale Sachs. Øv! dårligt når installationsbeskrivelsen er yderst mangelfuld og der mangler en del. Har i prøvet at svejse på en gasdæmper? nåh vi undlod at gøre det. Ellers fixes der småtterier. Husk at der Klassiske biler på Kulturhavnen første gang søndag den 14 april kl 13

@moesgaard – Keld, så bliver det jo en trailer-Queen..! Nå men glæder mig til at se den i Fredericia. Jeg planlægger at være der lørdag…

@soren-w nah trailer Queen bliver den forhåbenligt ikke…
Min mekaniker kører den fra Fyn til Fredericia og så er det planen at jeg tager den hjem til Aarhus søndag igen😊
Kan være vi ses.. ellers god messe.!