• Hvad med Lancia Thema 8.32 og Mercedes E500? De findes stærkere, men det var da stil over det.

  • Havde det ikke været for klistermærkerne, havde det her vel været den perfekte sleeper—og ja den går 200km/t, teoretisk altså, ejeren har ikke haft den over 185 da den er aerodynamisk udfordret. Det aero […]

  • @njal-h-fredhave, Q refererer iøvrigt til Queenstown Irland, hvor de første Q skibe hørte hjemme.

  • Jow – jow, men er det ikke fredag i dag?

  • Kim Jensen commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Sleepers, jeg elsker sleepers.. Iøvrigt, den britiske Q betegnelse stammer tilbage fra første verdenskrig. Den britiske flåde var hårdt plaget af tyske u-både, og uden egentlig flystøtte til konvojerne var det p […]

  • Jeg ved ikke om det er gået godt for Kia, ejes de ikke idag af Hyundai på grund af økonomiske problemer sidst i 90’erne?

  • Nils ændrede deres profilbillede 8 år siden

  • Meget interessant artikel – jeg har aldrig vidst at Peugeot 604 blev bygget på licens i udlandet, trods at jeg var svoren Peugeot-fanatiker engang og har ejet 4 Peugeot 604 – og en del andre Peugeot-modeller :-)

  • Tiden flyver afsted og sæsonen er snart slut, selvom vejrguderne kæmper en brav kamp format holde os på vejene i vores klassikere.
    Jeg fik vist aldrig delt Per Einarssons fabelagtige samklip af turen til OGP – den får I jer:

    Ellers er jeg så småt gået omgang med den korte liste af småting som skal fikses hen over vi…[Læs mere]

  • Den smukke Dino bliver bedre en nogensinde – også bedre end da den forlod fabrikken. Hatten af endnu en fang for grundighed.

  • Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden

    Fiat 124 har måttet lægge ryg til meget – og nu også dette?!? Men den er god nok: De begyndte i 1969.
    I tresserne og halvfjerdserne fik alle og enhver, der gad spørge, åbenbart lov til at bygge Fiat 124 på licen […]

  • Ole Wichmann commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Teknisk set er Mercedes projektet imponerende, men resultatet er i mine øjne ikke stilfuldt.
    Jeg kan derfor ikke se sammenligningen med Singer, der netop laver deres biler meget lækre.
    Men jeg tager n […]

  • Klaus R commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Hmm – finder det egentlig ret morsomt, at Singer slipper afsted med voldsomme ombygninger af nye 964-Porscher, back-dater dem til gamle T-modeller, og i øvrigt laver alt muligt om på dem………. Og folket står […]

  • @claus-ebberfeld det må jeg blive svar skyldig, indtil jeg har forhørt hos min søn, som har to af disse BMW maskiner i sin garage.
    Kan sagtens have ham mistænkt for at tage den hurtigere rute, højre om :-D […]

  • Morten Also commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Mercedesen kunne med enkle midler være gjort langt mere diskret, men det har vel aldrig ligget i ombygningen at være diskret.
    Lidt mindre fælge. Vil måske gå lidt ud over kurvehastigheden, men det havde give […]

  • @ib-erik , tror du så også at det er BMW’s placering af pedaler og rat, der er skyld i at chaufførerne så ofte overhaler højre om?

  • Jeg kunne i perioden rigtigt godt lide Ibiza – og nej, det var ikke på grund af “Porschemotoren” :-), men på grund af designet: Jeg var ret vild med høje hoftelinier dengang.

    Men om designet ligefrem var be […]

  • Sandt, @soren-w – jeg mente nok mere “diskrete” om fælgene. På den måde, at mange nok vil tro at det er stålfælge, mens kendere vil forstå at der er noget mere på spil.

    @leo-jensen , det er dagens bedste […]

  • audifirs commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    her ser den endnu mere sleeperagtig ud, og det vil nok være fra den vinkel den oftest spottes.

  • Soren W commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Dunlop fælgene er på ingen måde undselige Claus, hvis det er the Real Deal (og ikke bare et sæt klistermærker) er det teknik fra D-typen, og kræs for kendere. Jeg havde nok sat et E-type rat i, og så røde læder s […]

  • Hent mere