• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

20 + two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twenty − 3 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 8 måneder siden

    Spændende historie og samtidig et eksempel på, hvordan den tyske hang til “bessermachen” på den ene side indeholder kimen til undergang, men også det modsatte. Golf historien er jo et godt eksempel på, hvordan […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 8 måneder siden

    God genfortælling af historien om den første Golf, Martin. Og jeg noterer mig, at bogen får hele 4,9 stjerner, hvilket vel nogenlunde svarer til bilens status blandt en hel masse bilkøbere :-).

    Jeg er dog ikk […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 8 måneder siden

    Godt nytår Martin, og tak for en fantastisk artikel om Golf 1.
    Jeg har selv haft en Golf GLI (jordbærkurv udgaven af GTI). Det var en fantastisk solid og brugervenlig lille bil, dog var der meget vindstøj med lu […]

  • Profilbilled af Herluf

    Herluf commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Skal snobberiet fortsætte Arna kan da ikke være så dårligt et køb Men de er nok for billige og tro Alfister kører ikke klonede biler Vedr de ruster væk det skyldes vel at de stod ude i den frie natur ind til de […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    Markedsføring, brugsværdi og kvalitet har siden 1974 sikret VW Golfs succes. Glimrende bog fortæller historien.

    En af de største bilsucceser gennem tiden er VW Golf. I syv generationer har den på flot […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Det ser ud til at Wikipedia definerer en bils fødselsår som det år, hvor den blev præsenteret offentligt, @martin-lindoe-westergaard . Hvilket jo også giver god mening, synes jeg. Renault 25 kom godt nok førs […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 8 måneder siden

    @michaelv8 : Mange tak for dit venlige tilbud. Men som bosiddende i Odense bliver en garage i Dyssegård nok alligevel lidt for uhensigtsmæssig. Det vil nok minimere antallet af spontane aftenture….
    :-) :-)

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Godt nytår.
    Kom Renault 25 ikke først i 1984? Den vil nok være mit førstevalg herover, hvis ikke jeg ville satse alt på frygtelighedsfaktoren og vælge en Arna.

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 8 måneder siden

    Strengt fandtes der ikke en firehjuls Messerschmitt, da den hverken hed Messerschmitt eller blev bygget af Messerschmitt, men af FMR. Og den hed jo så hellerikke Tiger, men TG500. Men hvad er en mikrobil? […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 8 måneder siden

    Jeg kan heller ikke love det bliver i 2018 for mit vedkommende, @jakob356 – men Italien glimrer ved sit fravær i min personlige garage og jeg tænkte over det flere gange i 2017. På en-eller-anden sær måde har Japa […]

  • Profilbilled af stefan

    stefan commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Jeg synes en del af dem er fede alfa33/uno/AE86/205/golf2/civic – mindes især 1,5gt lidt anonyme biler, men “vigtige” synes jeg. Det er vel blandt disse, at de fedeste gti biler blev lavet?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Nu var der jo lige den forskel, @skaanning , at Triumph Acclaim faktisk ikke var en dårlig bil. Sådan een har jeg også altid godt kunnet tænke mig. Men den er jo også en ÆGTE klassiker :-)

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Forstår dig godt med den skrækkelige Arna @ole-jagmann. Det vil være et fedt prank at komme til Alfa-møde i sådan en! Som triumph-mand har jeg tit haft lyst til at købe en Acclaim (hvis de ellers ikke er forti […]

  • Profilbilled af Runesten

    Runesten commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Tror godt jeg kunne lokkes til sådan en M6. En kæmpe kanon på min fars arbejde havde sådan en, så har altid haft et godt øje til den. Ved dog ikke rigtig om jeg kan “bære” sådan en.

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Min kone har haft nogle af de nævnte biler som pendler bil. Efter en lang række Mini’er fik hun en brugt Honda Civic af 1. version.
    Siden (da jeg var Fiat forhandler) Fiat Uno (1100 motoren fra 128) i fire år. De […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Så forstår jeg bedre, hvorfor jeg ikke kunne huske hvad jeg kunne lide ved interiøret i en 33’er, @jewer !

    Interessant så mange der peger på Honda Civic, der jo p.t. ikke nyder den store status i klas […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Næh, ikke meget interessant at vælge mellem i årgang 1983. I øvrigt er det ikke interiøret i en Alfa 33, der er billede af – men en Alfa 6 :>)

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Min ældste søn kører i en FIAT Uno årgang 60S 1987 – den sidste af den første serie – men den er efterhånden bygget lidt om :-)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Ved at tage en 1983 Nissan Cherry, burde man ret enkelt kunne lave sig en Arna replika.
    Så har man da haft lidt sjov ud af den årgang…
    Nej, 3′ generations Civic er i mine øjne den bedste Civic, som også 3′ gen […]

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Det er dog den absolut fedeste kreation ud i campingvogne her ovenfor @soren-w! Hvor kan vi se flere billeder af den?
    Kunne vi ikke lave en temadag med, hvad vi hænger efter vore klassiske biler?

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Frans Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO