• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 10 måneder siden

    Har du så rettet Wikipedia?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    En meget kvik læser gjorde opmærksom på, at min liste med de nye 35-årige biler i år manglede nogen – herunder den måske allerbedste af hele årgangen, Corvetten af fjerde generation.

    Indlægget var det fra […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Jeg står for at skulle have lavet noget rust i den gamle, men jeg kunne aldrig drømme om at begynde og makke med det selv. Aldrig. Jeg er fuld af beundring over for dem, der har håndelaget til at kunne tr […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    At få pladearbejde lavet (i en kvalitet jeg kan leve med) ude i byen, har vist aldrig været inden for min økonomiske formåen. Så eneste alternativ er jo at gøre det selv og så bruge den tid det tager at lave d […]

  • Profilbilled af Lars T Madsen

    Lars T Madsen commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Arbejde som knægt hos en pladesmed efter skole. Trods mesters tålmodighed, stod det hurtigt klart at mine evner og tålmodighed ikke var tilstrækkeligt.

    Et tidskrævende arbejde – når det skal være i orden […]

  • Profilbilled af ubo

    ubo commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    kører glasfiber med galvan ramme, så er det problem løst
    Lotus elan S3 s/e 1967
    Nul huller, som tandlægen sagde

  • Profilbilled af Uno

    Uno commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Kan se du valgte Johns 400GT som billedillustration til artiklen. Der blev pladearbejdet faktisk lavet i Jylland, til en fornuftig pris og en fin kvalitet.

  • Profilbilled af Mads H

    Mads H commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Jeg har kun selv lavet pladearbejde, hvis der var tale om BX Sugediesel – men det ved læsere godt, at jeg ofte har fortrudt.

    Ellers har jeg ved hjælp af andre tjenester eller mod sor… kontant betaling, l […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    Måske er du bare bedre til at finde gode biler, @sune :-)

    Med fare for at blive stenet vil jeg dog lige påpege, at det ikke er en objektiv sandhed, at en Alfasud er “ufattelig meget federe end en golf”. Det s […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    Du skærer lidt over een kam, @sune – og helt så enkelt var det jo ikke: Mon ikke der også var kvalitetsforskel på en VW Golf 1974 kontra en Allegro 1974, en Alfasud 1974, en Fiat 127 1974, en Renault 5? Jeg ska […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Rust er noget af det mest tidskrævende at lave, og man skal ikke glemme den del med maling, karosserikit og rustbeskyttelse bagefter. Derfor bliver regningen også stor når der skal betales timeløn. Dårligt rust […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Rust er det værste jeg ved. Især hvis det er blevet tectylbehandlet.
    Min Ferrari var et easy fix fra Amerika, med lidt rust i panelerne. Min ven Arne brugte da også kun 6 kvadradtmeter karosseriplade + inder og […]

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    Jeg har skruet og svejset meget i golf1, så er ikke i tvivl om at kvaliteten er ringe, men det var den på alle biler i 70’erne.
    Min pointe er at VW altid bliver fremhævet som bedre end de andre og det er de bare ikke!

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Jeg har det helt fint med at overlade plade- og malerarbejde til fagfolk. Ikke, at jeg har haft brug for det mange gange.
    Som Søren siger, er det både givende, lærigt og sjovt at dygtiggøre sig på alverdens punk […]

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 10 måneder siden

    Jeg havde en Fiat X1/9, som 12 år gammel rustede på livet løs – så meget, at det ødelagde liebhaveriet. Når først den røde pest får fat, er det et sikkert tegn på, at bilen er på vej tilbage til naturen. S […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 10 måneder siden

    Lækkert lille projekt på et lækkert sted. Glæder mig til at se den i virkeligheden.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    I lyset af normerne i 1974 (eller 1984 for II’erens vedkommende), så kommer man vel næppe uden om at Golf var kvalitet, @sune ?

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    Jeg er nået dertil, hvor arbejdet med karosseriplade IKKE længere udgør en del af den hobby jeg holder så meget af. Grunden er ikke min stigende alder, men snarere, at jeg omsider har set realiteterne i øjn […]

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 10 måneder siden

    1. Linje
    Jeg er med på markedsføring,
    Brugsværdi er der så mange der har.
    Men kvalitet??!

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 10 måneder siden

    Måske Ferrari skulle true med helt at stoppe med bilproduktion. Så kunne de nøjes med at lave parfume, legoklodser, håndklæder, jakker og andet merchandise…
    Ellers befinder jeg mig fint i Ferrari/FCA fami […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO